严打车辆改装-严打车辆改装违法吗

摘要： 本文目录一览：1、谁说改装合法化了?这几种改装最容易中招,速看!2、...

本文目录一览：

• 1、谁说改装合法化了?这几种改装最容易中招,速看!
• 2、现在的改装汽车为啥一直都被严控?
• 3、皮卡车可以改装有车厢的吗
• 4、国家为什么严打改装车?

谁说改装合法化了?这几种改装最容易中招,速看!

1、改装悬挂 90%改装悬挂的车主都是为了降低车身高度，但是悬挂改装必须保证与原车高度大致相同，所以就出现一个矛盾，只能选装改装后与原车高度大致相同的悬挂配件，改装悬挂的支撑性还是要比很多原厂软绵绵的悬挂好一些。

2、一般家用车的原装轮胎是H级，改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎，对汽车的操控性来说有不小的提升，并且安全性也会有所增强，可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米。

3、允许加装行李架、脚踏板、保险杠，允许更换轮毂、中网在最新的《规程》中，已经放开了对加装行李架、脚踏板、中网、保险杠的限制。

4、除此之外，根据新法规，一些提升便捷性的改装也合法化了。行李架作为拓展空间的一大神器，法规要求不超出原车长宽，高度不超过30厘米即可。另外加装脚踏板也是合法的，娇小的小姐姐再也不怕上车难了。

现在的改装汽车为啥一直都被严控?

1、之所以要一视同仁严打改装车，就是为了以后统一改装标准，规范整个改装市场。就连现在开改装厂的，都举双手赞成严打改装车，不然在这些乱象之中，正规也不能保证能存活下来。

2、首先，改装车的车辆质量不一，国家考虑到安全问题，所以才禁止改装，目前社会上的车辆配件的质量参差不齐，一些山寨组件层出不穷，这些山寨货靠着和正规组件相似甚至更加酷炫的外观和极低的价格来吸引人。但是质量却难以保证。

3、因为汽车改气需要相关的手续，交警要查是否存在私自改装的情况。汽油油改气后，需要到车管所在行车证副本后盖两用双燃料章，以证明汽车油改气是在车管所认可的改装厂改装。路检，审车时交警都会查看。

4、其实改装车没什么不好，只要合理的规范还是有很大的潜力，毕竟这个市场实在是太大了。甚至一些权威人士说改装车就是非法车，改装车就是让汽车原有的性能降低带来安全隐患。

皮卡车可以改装有车厢的吗

1、不可以。就皮卡而言，许多用户都选择做很多改装让爱车变得更实用、颜值更高，比如货箱加盖、车身改色、轮毂以及大灯等等。

2、皮卡是可以做车厢的。如果想要给皮卡加盖车厢，需要到车管所进行变更备案。若是出厂直接带后盖的皮卡则无需到车管所备案。

3、严格的说，根据《道路交通安全法》车辆是禁止改装的，所以一些自行加装货斗封闭都算上违法行为。

4、可以，但要去那些指定的改装厂加装，最起码他帮你在交警部门搞定一切手续。

5、皮卡改货箱违法，属于非法改装。非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。装货箱盖就属于非法改装车辆外观。

6、改装后经车管所检验合格，办理皮卡改装变更手续。

国家为什么严打改装车?

由此引发的中国汽车改装文化最大的阻碍，是“***件儿”。确实，***品牌或者质量不过关的改装零件，目前正充斥着国内很大一部分的改装市场。

改装汽车太难管，改装行业不是一般的维修行业，因为不是必须性的所以没有建立规范，一方面没有标准的分类改装标准，另一方面对于汽车改装很多人没有系统的学习。

因为改装车上路是违法行为，所以不能上路，上路后交警会依法处理。

性能改装自然是以提升车辆的驾控性为前提进行的改动，比如更换进[_a***_]系统，重新刷写ECU、换装避震等。与外观改装的玩家不同的是，性能改装的玩家往往都会伴随着部分的外观改装，仅单纯对性能进行提升的玩家并不多。