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车辆改装流程
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关于汽车改装,如何从零开始学习改装方面的知识?
可以多关注我的内容更新。[呲牙]
对于刚刚接触改装的玩家而言,改装避震最大的原因就是为了降低车身,提升操控。
有道是:一低遮百丑。
以常见的避震改装来说,主要有三个品种可以供大家选择:短弹簧、绞牙、气动。
如果有什么不懂的,或者想咨询的,可以私信我,我基本上每天都上。
很高兴能回答这个问题,先说说我自己目前的情况吧,目前我自己就是做汽车美容改装相关行业的,平时也有一些客户有改装的需求,虽然没有那些史诗级的魔改,但是咱这城市也是个小地方,普通人也没达到那种发烧的境界,目前来说也暂时够了,我们自己也在一边学习一边经营,同时也欢迎各位兴趣爱好者、同行们一起来探讨。
现在很多人初中毕业或者是高中毕业,不想继续往上读书了,出了社会除非家里有矿,要么就是进厂或者其他流水线生活,但是还是会有不少人想着先去当学徒工来提高自己,或许能学到一技傍身。
就说我自己吧,我当初是90年代初中毕业,毕业后为了能尽快适应南下广东的工厂生活,决定也是去技校学习,但是当时的技校能学习的东西是一些理论方面的东西,大部分人是没有外面当学徒工来学得快的。
而我们当初报读的技校是电子技术专业,与汽车专业是丝毫不相关的,可以说当初就是没有想过会做到汽车行业,本来是打算做电子电工方面发展的。
我也没想到当初做着空调制冷的生意,做着做着就卖起了汽车音响,汽车音响卖给客户的话,客户是要求安装的啊,要安装就得自己也慢慢学习,不同系列的车,音响都有很多区别,在做汽车音响改装之中,又接触到了其他的知识,都是一边查资料,一边找同行问,找师傅学习,可以说自己也基本是相当于从学徒开始做的,因为学校里学的知识大部分没学到这些。
所以题主要想从零开始学改装,我觉得找一间维修车行来一边当学徒工一边学习,这样效果是很不错的,学徒工只要你虚心求教,为人好说话,我相信师傅都愿意带的,自己在当学徒工的时候,还可以通过其他途径加深自己的理论知识。
如今我相信很多年轻人是看不进去纸质的书籍的,不会去买纸质的书籍来看,况且买来的话也需要一定资金,好在现在网络发达,我们可以通过网络进行学习,很多知识是可以在网上找到的。
个人建议,先科班系统的学,再到改装店里实践。在汽修学校,撇开学费利益关系,从老师那能迅速学到很多的入门基础知识,同时学校的同学甚至外聘的教员很可能在今后能帮到自己。
而在店里实习,就是理论付逐于实践了。在社会上,很多事情单靠技术是不能全解决掉的,学会整合***的也是改装的全套能力必须的部分。
汽车改装是有很多门类的,建议你找准一个符合自己兴趣又契合当地规定和***的方向去努力,
(图:GLADEN&mosconi音响改装)
(图:车门隔音施工)
通过到店实践,还可以广泛熟悉各车型的构造,丰富自己的改装设计体系,提升自己的改装水平!
汽车改装一般以后外观改装和动力改装,学汽车改装车的要点;认真学习车的理论知识,熟悉掌握车构造部件,正确的改装其实是很好学的。
1、要学习改装车,首抄先要去了解车的性能,然后了解车上各部位的零件,这是个很系统的学习过程,一两句话肯定是说不清楚。最后根据自己的理论加操作去完全。建议来正规汽车学校去学习,毕竟学校里都有专业的导师辅导,做学徒呢,不是不行,但是您零基础,第一现在很少有店零基础培养,出徒了跳槽企业犯不上,第二就是真不容易找到师傅,又有工资拿,有能学本事,现在的经济情况基本没可能。。
2、学习外观改装车有简单,有困难的,简单以外观小部件为主。动力改装就涉及到发动机,一张车的核心就是发动机内部的零件。这个真得系统学。
简单的一般都是安袭装尾翼,更换轮毂及轮毂更换颜色,外观喷漆,更换排气管
困难的一般就是改装发动机的动机,让发动机的排量增大,动力也就大了。
3、去了知解车的构造不是一件简单的事,了解一辆车后,其它车的构造大小不一,改装车的理论知识要够稳定。
在行驶过程中要保证不会出差错,出差错会引起事故[_a***_],小事造成身体的轻伤,大事造成生命的威胁。
4、要改装的部位,最好是查一道查我过我改装车法律法规,别到时候,帮别人改好了,还违法了。
改装是需要备案的,要是改自己的车是非法的,被查到不仅人才两空,还会把自己的道路给毁了。
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