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猛禽改装配件大全:猛禽改装套件
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进口福特猛禽F150改装减震器多少钱
一套手调双向可调的:12300一套。电控一套氮气减震器的要:15960一套。
这台Alpha F-150套装的价格为18,950美元,改装时间大约需要3周。客户可以订购各种升级产品,包括重型钢制保险杠,这些保险杠可提供额外的保护以及改善的进近角。
正品原车的一般要找四S店,不过我们建议您更换氮气减震器,效果肯定是比原车的油气混合的好,你是高配的话就是氮气减震器FOX的,价格也贵很多。
如果是纯粹的豁车玩家,那就改的可以大手笔点,但是一改就动全身,很多地方的改动会势必影响其他部件的改动,如改动大尺寸的轮胎就必须把车身升高,升高就要动减震。
越野利器:福特Ranger猛禽版
福特Ranger猛禽版是一款越野性能强劲的皮卡,2023款的试驾体验还没有太多的报道。不过,根据汽车之家的试驾体验,2023款福特Ranger猛禽版搭载了0TV6引擎+四驱,动力表现不错。
最最最关键的是,福特Ranger将新车的主体售价控制在了20万元左右,这对青睐皮卡出行、同时对(越野)性能有着一定要求的用户有着莫大的吸引力,同时也将对同价位区间、同级别的国产皮卡(如长城炮甚至山海炮等)带来强烈冲击。
将大力改进的特别款猛禽版作为首发,福特启动了全新一代Ranger车型。
虽然最终参数会有所不同,但参考福特F150猛禽450匹马力和690N·m扭矩,这台福特Ranger猛禽澳大利亚版将会是福特最强大的一台小型皮卡车型,再加上自身本就强大的越野性能,这台福特Ranger猛禽的越野将丝毫不输普拉多牧马人。
福特Ranger究竟是谁? 很多国内用户在提及福特皮卡时都会想到福特猛禽。我们常说的福特猛禽其实指的是福特F-150Raptor,是福特F-150的高性能越野版,而福特F-150是大名鼎鼎的福特F系皮卡的其中一个系列。
激进且实用——猛禽后尾厢的改装方案
猛禽原厂就提供了一系列强悍的越野装备,并足以应付大部分使用场景。这台车在常规改装项目上仅对灯光系统进行了升级,并加装了12000磅的WARN绞盘,为野外救援提供保障。这台车的亮点在于后尾箱的改装方案。
皮卡后箱改装帐篷建议使用一种可折叠皮卡车尾箱帐篷的制作方案,这种帐篷不是永久性的,当需要敞开皮卡车的车厢的时候可以轻易的移除帐篷,这种帐篷方便且安装容易。
眼前的这款车型叫福特勇猛者,是由福特F-150猛禽改装而来的,外观来看这辆皮卡车的货斗没有了,取而代之的是一个封闭式的后尾厢。
看楼主改装的哪些了。改装轮胎轮毂、加装了尾翼、灯光、排气管等,就属于非法改装了,平时上路没什么事,但是需要及时恢复原状,才能通过检审。
不仅如此,为了拓展后市场让买家可以更放心的改装,官方宣称在工信部为福特Ranger备案多达16800种改装方案,这种“预改装”方式其实很值得更多品牌借鉴,可以说后期改装基本无后顾之忧。毕竟不给多点诚意是很难跟长城炮抗衡的。
而且两厢版思域并不是国内“***车型”,在改装套件上,国外已经有很成熟的改装方案了,因为和TYPE-R车型设计相同,所以只要换换套件,就可以做到以***乱真的效果。
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