赛道级的车辆改装什么-赛道级的车辆改装什么好

摘要： 本文目录一览：1、专业赛车与普通改装车区别有多大2、...

本文目录一览：

• 1、专业赛车与普通改装车区别有多大
• 2、如果下赛道,gtr买回来需要改装哪里
• 3、汽车改装可以改装哪些部位?详细一些
• 4、忍者黑,游者灰,日产GT-R的赛道,走街双车改装案例对比

专业赛车与普通改装车区别有多大

改装包括车辆外观以及车辆性能的改装，更改车辆外观包括改变车身颜色、换装轮毂、加装支架、加装异形灯等。其中改变车身颜色则包括贴膜和直接喷涂两种。异形灯则包括闪烁型尾灯、“烟熏式”尾灯以及车身其他位置的照明或装饰灯。

改装规则不同 赛车必须满足赛会的统一规则，这个但凡有所了解都会明白。而按照规则打造的车，自然也会有不同的手法。

赛车是参加比赛用的车辆，所以要遵循比赛组织者要求的改装限制。比如赛车要安装防滚架，安全座椅，四点安全带，以及灭火器等等安全设施，并达到一定的要求。赛车的目的就是速度，不考虑例如美观等因素。

仿赛类型的摩托车不可以上赛道，而赛车可以经过专业的改装，在车赛道进行比赛。仿赛类型摩托车在做工方面没有专业赛车的做工好，而且在性能方面也没有专业赛车的性能好。

跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。 发动机：一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。

自己花重金经专业改装的改装车，是无法和厂商车队打造的赛车相提并论的。个人的投入资金与车厂所投入的人力与资金相比只不过是九牛一毛。没有最快，只有更快。没有不好的车，只有不好的车手。

如果下赛道,gtr买回来需要改装哪里

1、通常情况下，如果对性能没有特别高的需求的话，对日产GT-R（R35）进行外观的改装就足够了，例如换装宽体包围、轮圈等。如果对动力有较高要求，可以换轮胎、刹车系统、进/排气系统等。

2、底盘要加装防护扳，轮胎要抓地力强的，悬挂要增加稳定杆和平衡杆。一获得更大的钢度。还有就是底盘和车身要加固。另外就是散热极其重要，因为沙石路有很多尘土，这些尘土很可能进入引擎，影响到发动机的正常运转。

3、在赛道上对于赛车的刹车和避震系统要求尤为苛刻。

4、首先，纠正一点，马力大小不决定车子快慢；也并不是唯一衡量改装程度的标准。1000匹＋的车，几乎只能沦为直线加速赛机器。当然GTR有ATTESA E-TSAWD和四轮转向，情况会好一点。GTR的潜力：能把欧美超跑统统枪毙掉。

汽车改装可以改装哪些部位?详细一些

发动机改装：进气系统、排气系统、燃油供给系统、曲轴连杆机构、配气机构、压缩比、增压系统等。底盘改装：制动系统、轮胎、轮辋与轮盖、悬架、防倾杆等。电气设备改装：点火系统、前照灯、信号灯、装饰灯等。

汽车可以改装的地方有：保险杠的改装。有些车主可能会比较注重车子的安全性，去做保险杠改装，这个是没有问题的，年审可以通过。蓝牙麦克。这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全，在行车的时候用蓝牙接听电话。

加装前后左右防滑的设备。针对中小型、小型载人汽车加装前后左右防滑设备并不变动车辆行驶证。而大货车加装加抗风罩、***工具、备用胎架等都应属合理合法改装范畴，可是必须留意防止出现遮挡车牌的状况。车内饰的改装。

汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，***为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。

保险杠的改装 拿到新车之后，有些车主可能会比较注重车子的安全性，觉得原装车子的前后保险杠不够结实，于是去做保险杠改装，这个是没有问题的，年审可以通过。

忍者黑,游者灰,日产GT-R的赛道,走街双车改装案例对比

GT-R的尾翼自然是改装的重阵地，巨大的尾翼经过精心处处理能够为后轮提供出色的下压力，同时碳纤材料的加入也不会车尾带来多余的增重。

Kataoka先生是一位赛车手，同时也是[_a***_]漂移爱好者，想将这台R35 GT-R去掉Atessa E-TS四驱系统改装成后驱漂移车。因此车主将此车交给Kuhl Racing进行改装。

著名的日本漂移王土屋圭市便驾驶着装有此套空力套件的GT-R35在筑波赛道创造了59秒的好成绩，成为最早跑进1分的GT-R35之一。可见这套空力套件绝非摆设。而原厂尾翼中间部分也被换为碳纤材质，来减轻车重。

无论跑赛道还是练飘移，这样的动力水平都能从容应对。日产Juke 移植GT-R发动机是一项价格昂贵的改装，这就解释为什么在日常代步车上很难见到VR38引擎的原因。

而早在两年前，就有人拿丰田Passo（也就是贴牌的***Boon）做改装日产GT-R的模板，现如今根据日媒的报道，某学校的汽车专业学生为了完成毕设，直接将丰田Passo（或***Boon）改成了最新版的日产GT-R50。

这套独一无二的制动系统是至今为止公路车上最先进的系统之一，它从各方面都让GT-R Ni***o上了一个台阶。从侧面来看，首先映入眼帘的是刹车卡钳。它们的尺寸很大，呈明***，很漂亮，与白色和黑色的主色调主题形成鲜明对比。