襄阳探险者改装店-襄阳探险者改装店地址

摘要： 本文目录一览：1、13款探险者中网可以改成猛禽中网吗2、...

本文目录一览：

• 1、13款探险者中网可以改成猛禽中网吗
• 2、福特探险者后排可以加屏幕吗
• 3、探险者钛金版可以换275轮胎吗
• 4、福特探险者功放在哪里
• 5、探险者可以改装电磁悬挂吗
• 6、福特探险者改装空气悬挂

13款探险者中网可以改成猛禽中网吗

合法。中网可以改成本款车型的最高或黑色，车标不能改为其他品牌，福特探险者改猛禽中网合法，汽车中网改装不改变车辆的长度和宽度，根据最新的《机动车查验工作规程》，中网的改装已经纳入了合法的范围。

通过查询相关资料显示，探险者改猛禽前脸合法。根据最新的《机动车查验工作规程》，汽车改装前脸属于合法的改装，不需要在进行备案。

符合规定的改装是合法的。汽车改装中网属于合法的改装，不需要在进行备案。根据最新的《机动车查验工作规程》，注册登记查验（年检）时，实车外观形状要与照片一致，但是中网改装的情况除外。

福特探险者后排可以加屏幕吗

款福特探险者3T风尚版没有后排DVD头枕，而且不可选配。

车机部分，新款探险者搭载的这块27英寸中控屏在硬件部分值得肯定，画面清晰、操作流畅，同时新车内置SYNC+0系统，除了支持百度地图、车联网、OTA升级以及4G网络以外，还拥有海量第三方app。

在智联配置方面，全新福特探险者更有旗舰气质，在同价位市场也有很好的竞争力。

事实上，国产版探险者换了一套尺寸更大的中控屏幕，就像一台iPad mini被强行换成iPad Pro一样。为了容纳这块加大的屏幕，国产版探险者甚至还取消了空调控制面板，改由屏幕进行调节。

探险者钛金版可以换275轮胎吗

不能。根据查询探险者***发布的公告得知：探险者255和275轮胎的尺寸是不一样的，规格也是不同的，两者不能进行更换。2022年9月6日，品牌旗下大型SUV全新福特探险者正式上市，共推出4款车型，售价30.98万-398万元。

不可。福特探险者的原配轮胎尺寸是245/60R18，而275/50R21是一种更大的轮胎规格，尺寸和规格不同，是不可更换的。

福特探险者的原配轮胎尺寸是245/60R18，而275/50R21是一种更大的轮胎规格。虽然理论上可以将车辆的轮胎尺寸升级，但需要注意以下几点： 轮胎尺寸变大会影响整个底盘的匹配性能，包括悬挂、制动系统、转向系统等。

总的来说，根据以上分析，275/50R21的轮胎是可以安装到福特探险者ST上的。但是，对于轮胎更换这种关系到行车安全的问题，建议您去正规的汽车维修站进行更换，并咨询相关的专业人士以确保行车安全。

这款车原车轮胎最大型号是255/50R20的，换275/55R20的尺寸变化太大了，里程数据有明显变化的，这边给您图片，您看看数据误差。图片已在对话框中发送。

福特探险者功放在哪里

第一排VOL话筒音量 大了 音响上应该有调整高音低音的按钮的，你检查一下咯。

方法一：中控液晶屏下方的大圆按钮，可以拧，顺时针放大逆时针放小；方法二：方向盘右手大拇指位置有个小拨钮，连续向上推动音量放大，向下推动音量放小。

底盘靠近脚踏板。23款福特探险者主机在底盘靠近脚踏板的位置，23款福特探险者入门款车型为EcoBoost 285 后驱风尚版6座，指导价为30.98万元，定位中大型SUV。

探险者可以改装电磁悬挂吗

1、探险者没有电磁悬挂。探险者车型是一款中型suv，它配备了前麦弗逊式独立悬挂及后多连杆独立悬挂，在常用的车型配置中，探险者没有配备电磁悬挂。这并不代表探险者不配备一些高级的悬挂系统技术。

2、以此实现悬架系统刚度、阻尼以及车身高度的主动调节，可以大幅度提高操控稳定性和乘坐舒适性。

3、可以。根据搜狐网相关资料显示：福特探险者可以改装越野，但需要更换更大尺寸的合金轮毂和越野型轮胎，安装升级的悬挂系统，这样能提升福特探险者的外观和越野性能，并改善车辆操控性能。

4、福特探险者改装空气悬挂可以去改装店改装，但效果不理想。不建议改装。

福特探险者改装空气悬挂

1、福特探险者改装空气悬挂可以去改装店改装，但效果不理想。不建议改装。

2、有。空气悬架也是有被动和电控之分的，电控空气悬架在被动空气悬架的基础上增加了控制单元。以此实现悬架系统刚度、阻尼以及车身高度的主动调节，可以大幅度提高操控稳定性和乘坐舒适性。

3、可以在网上买些除甲醛产品，平时室内也要多注意通风，或者买些吊兰，虎尾兰等之类的绿植都是可以降低甲醛浓度的。

4、纯进口车型可以改气。不过该车子如果不是每天行驶公里数特别多的情况下是不建议改的，因为会影响车子发动机动力，甚至可能存在安全隐患。

5、外观部分，新车以福特探险者作为基础，对其进行了越野方面的改装，首先前脸部分依旧是换装了福特猛禽标志性的“FORD”前进气格栅，并且在前脸下部换装短杠以及下护板。

6、材料层面探险者后悬挂[_a***_]了不锈钢板材，此外为了更好地尽可能缓解簧下品质，探险者的下调节臂还***用了开洞设计方案。