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上海新奥德赛改装店:奥德赛汽车改装店

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新奥德赛后挡风玻璃遮阳帘改装

还有大量的人性化配置:PM5空气滤清器、第二排车窗遮阳帘、前排绿色隔热玻璃、后排及后挡风隐私玻璃、高保真6扬声器音响系统、远程启动发动机并打开空调等等,都让车主在用车过程中的满意度直线上升。

款奥德赛增加了前后双天窗设计,前排天窗依然是可以电动开启的,后天窗仅配备了电动遮阳帘,并且不能开启的,不过天窗的边缘加入了氛围灯设计,天窗控制可以通过后排独立空调触控式面板进行控制。

遮阳帘贴心 电动移门款待家人 前排和后排2段天窗,与家人一起仰望蓝天吧 告别了火热的西山枇杷,又将迎来一年中西山最火热的季节中,苏州西山杨梅***摘活动正在上演。

上海新奥德赛改装店:奥德赛汽车改装店
图片来源网络,侵删)

滑动到最靠后时,第二排的空间达到最大,这个时候升起腿托,放下座椅靠背,能够体验到MPV带来的舒适感。第二排的遮阳帘起到遮阳作用,还能增加座舱内的隐私性。

【车主点评:20万升级改装的奥德赛,您不想看看么?#深夜洗车房-潮悦店...

大灯升级已是习惯,从福克斯到自由光都是提车就改,绝对的干货实用有用的改动,不建议只更换高亮灯泡,尤其是不带透镜的那种,不聚光而且对面车非常刺眼。

奥德赛后桥行驶跳动的明显问题在换装避震后得到了显著改善,所以升级避震真可谓是一举多得。对于大尺寸的MPV和SUV车型而言,原厂刹车系统表现往往不能够给人充足的信心。

上海新奥德赛改装店:奥德赛汽车改装店
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舒适性 这个车的整体素质都特别不错,不管是在减震还是隔音方面,这个车做的都非常好,而且车内的座椅也是非常棒的,空间大,所以很舒服。

选车理由 这辆车充足的空间是我选择这辆车最主要的原因。其次这样车的外观也很大气,是我比较喜欢的类型,外观还是有颜值的,开去街上的回头率也很高,这辆车的价格也实惠不少,非常的适合我。

外观 它的外观还算可以啦就是比较适合中年人。毕竟他也是一款商务车。反正看起来就是平平淡淡的,一款车,不会有什么,乱七八糟的东西。总体来说它的外观还是可以的,看的过去。

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内饰 是给我的感觉还是有股低调的奢华感的,非常的不错,整体做工用料方面也非常的用心。还是非常的精致 动力 本身也都是带着宝宝和家人准备家用的车,所以对于动力这块,其实我要求的也不是很高,进也是为了安全考虑。

奥德赛改装:从普通家用车到个性化座驾

首先,你可以更换一套轮毂,选择特别的轮圈颜色或者图案。其次,可以更换前后保险杠、侧裙以及扰流板等部件,让车身更加整体。还可以安装进气格栅等装饰效果,更显轿车实力,也可以采用尾翼或者直管排气管等帅气配置,突出豪华风格

“改装先从轮毂,改的轮毂是Enkei的旋压铸造工艺,数据18寸 8J ET45(5*113)。

图:RC1的改装可以罗列出不少品牌,从御用的MUGEN再到一些日系品牌和国内厂家都有涉猎,大多并不影响着日常家用,大概也是改装与家用的平衡的体现。7人车MPV的首要任务,当然是舒适性。

大概改了以下内容:卡卡猫全景影像后视镜[_a***_],大屏语音导航,胎压监测,后排电视,手机远程启动,液晶钥匙,升窗折叠一体,盲点监测,航空座椅,空气净化器。 简单发个作业,不喜勿喷。

混动奥德赛尊享改装,最后决定了这个方案

奥德赛音响改装不加功放方案有:更换音源设备、更新汽车车门音响设备、增加音响装置的数目、调整汽车中音量均衡器。

深圳15奥德赛四年改装分享-全景影像胎压远程液晶钥匙航空座椅 提车一晃快五年了,15年改款就买了奥五,车子性能不错。就是肉了点,邮箱小了些,这么重车身,动力一般,但家用车也算性价比很高了。

据网友总结,奥德赛的外观大体改装主要包括贴纸、车身涂装、车标、前后杠、大围板、高尾翼、打孔发动机罩、车窗遮阳帘、HID氙气大灯、大灯饰板、前后镜、降低车身等。在众多裁判中,大围裁判数量最多。

奥德赛隔音改装奥德赛的隔音工程是通过减振、降噪、密封三个步骤完成的。车门、后备箱底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音地方,大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。

【太平洋汽车网】奥德赛混动可以改装电控门,奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm),宽是1802毫米(mm),高是16***毫米(mm)。奥德赛是本田旗下的一款MPV。

图:与常见奥德赛强化套件有所区别,车身前部强化分为三个部件。前下横拉杆主要将龙门架下端连接起来。图:其余两个部件则是安装在副车架与车架之间的前下底架。

要空间又要操控?奥德赛车身强化改装

1、无可否认,奥德赛绝对是操控比较好的MPV车型。如果你喜欢驾驶,但家庭用车又需要足够的空间,奥德赛是不错的选择。

2、内饰设计方面,奥德赛2021款极大地优化了车内空间布局。因为尺寸更大,所以空间更加宽敞,配合多功能座椅和智能折叠功能的应用,可以轻松实现多种座椅排布方式,最多可容纳8人乘坐需求。

3、不过话又说回来,我个人认为RC1的奥德赛要比前几代产品更为凸显其MPV的本质,而前几代倒更像是大号的五门掀背车。

4、就像前不久CUSCO中国公司总经理大沟敏夫先生所说的那种,兼备安全性、操控性与舒适性的改装才是最理想的。因此在底盘的改造上,这台奥德赛可谓是用料十足。

5、改款之后的奥德赛主要针对配置进行升级,外观设计基本没有发生变化。前脸是消费者熟悉的样子,大尺寸进气格栅表面镶嵌了多根贯穿式金属条,以不同程度向外突出,强化了前脸立体感。

6、【太平洋汽车网】奥德赛rb1能装19寸轮毂,奥德赛的车身尺寸长是4845毫米,宽是1802毫米,高是16***毫米。碳纤维车身是国内改装爱好者都十分酷爱的汽车外观。近日北京汽车改装爱好者就将的奥德赛改装成了碳纤维车身。

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