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烟台途达改装店:烟台途达改装店电话
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途达改装绞牙减震器和原厂悬架区别?
途达如果想抗震效果好的话可以选择加装氮气绞牙减震器,它是一种能够调节弹簧高度以及阻尼大小的减震器。
这款车型还改装了ACE定制绞牙前减震器和ACE定制后减震器,可以进行多向调节。这款车型前悬挂还改装了锰钢上控制臂,进一步增加强度。底盘采用MR锰钢冲压护板,可有效防止磕碰,最大化保护底盘。
前减震器的绞牙避震源于赛车技术,是一种能够调节弹簧高度以及阻尼大小的减震器,具有可单独调节车身高度的优点,可满足多种越野路段及公路路面舒适性需要。
减震和悬挂有三个主要区别:作用不同:悬架的作用是支撑车身,减少振动。减震器分为弹簧减震器和液压减震器,起到减震的作用。结构不同:典型的悬架系统结构主要包括弹性元件、导向机构和减震器。
首先吸引我的是全黑外观和升高的车体,仅仅通过这两个改动让途达本身庞大的身躯,显得气势更强。
绞牙避震用处是在一定程度上可调高度式减震器可用来调校包括车手和载油量的静止重量分布。
途达改装轮毂尺寸怎么选择?
1、根据老司机出品发布的文章可知,途达的轮毂尺寸为17英寸,而霸道的轮毂尺寸也为17英寸,因此途达可以使用霸道17英寸轮毂。
2、所以必须换一条与换上的大尺寸轮毂相匹配才行。
3、途达全系轮胎尺寸都是255/60 R18,配备铝合金轮毂,非常炫酷,和整体的造型不仅很搭配而且更显霸气。另外值得一提的是,途达全系配备胎压监测的功能,及时知晓胎压情况,更放心更可靠。
4、将轮胎升级为将军MT5专用泥地胎,同时将轮毂从18寸改为17寸,以获得更好的抓地力和稳定性。面对七八十米,角度近乎垂直的土坡,途达攀岩版可以毫不费力的爬坡而上。
变装干货,不改装,不途达,途达改装实例
门把手护套,途达专用款。玩越野,对讲机肯定是少不了的,毕竟组队出行才够意思。空气净化器,疫情期间最必不可少的东西。途达专用款脚垫,因为经常去越野,脚上会粘有泥巴,所以脚垫肯定少不了。
日产途达改装 作为硬核SUV,非承载式车身不可或缺。日产途达前双叉臂独立悬架、后五连杆整体桥后悬架以及四驱系统都是***四驱,为土豆提供了一定的越野能力,但对于发烧友来说,这些绝对不够。
最后,本次实拍3款改装车辆均未在动力总成方面作出改动。而据官方人员介绍,由于***用的改装件基本都为轻量化零件,所以整车质量并未增加太多。其中,雪地版车型增重约300kg,其余2款车型则增重不到200kg。
经实地体验,七八十公分高、近乎垂直的土坡,可毫不费力碾压而上,足以让用户享受更充分的山地越野的乐趣。雪地版改装案例 雪地版日产途达***用了一身蓝色的涂装,在白雪上是一款吸睛之物。
在所有越野改装中,底盘升高几乎是必选项,高大威猛的车身不光看起来更有气势,对车辆的通过性也大有禆益,底盘升高后的车辆在不管是通过性还是涉水深度都有不俗的表现。
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