番禺奇骏音响改装店:2020款奇骏音响无损改装
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东风日产奇骏隔音改装
四门隔音:门噪是室内噪音的主要来源。标准门板有双层隔音,可以减少钣金共振和路面噪音的传递,增加关门的沉重感。门板还可以形成类似盒子的内空房间,为喇叭提供了良好的工作环境,大大提高了安装在门上的喇叭的音质。
NO车门隔音降噪处理——解决日产奇骏的风噪问题:门皮拆卸下来之后,这是车门内部构造,钣金空空如也,里面没有隔音处理;钣金共振噪音和风噪入侵明显。
当日产的新奇骏车辆行驶中产生比较大的噪音的时候,驾驶员应该根据不同来源的噪音,为车辆装置对应不同的汽车隔音设备,而这车辆的隔音设备又可以分为单层与双层这两大类汽车隔音。
【太平洋汽车网】有必要,现在的车隔音都是必需要做的,要不然开车时噪音太大,容易影响司机驾驶。日产奇骏的整辆车的尺寸参数为4675*1820*1722毫米,2706毫米的轴距尺寸。
所以,车主应在车门、挡泥板、翼子板等相关位置加装隔音材料,因此可以相应降低胎噪。不过,若你是土豪,直接换4条名贵的轮胎,以减少轮胎和路面的摩擦,也是可以大幅降噪的。
有必要做全车防尘隔音密封条。可以让车内环境更安静,进入车内的灰尘更少,提高坐车质量。安装方法:用中性洗涤剂洗去门框安装处的污迹、灰尘及油污。将密封条用本品配套的双面胶粘贴。
2020年奇骏有必要改啦叭音响吗
新奇骏是suv车型,要音响效果好,先做好隔音, suv比轿车噪声要大点。想要音响效果好,就得上好的器材, 好的器材不一定昂贵,但一定合格,它们的声音是准确的,它们不应该是难听的。
BOSE音响的音质非常令人满意。不管是音质,立体感还是现场感都特别强,开车时候听上去特别爽,上高速的或者在野外的时候在车上听听歌路上压力也小了很多。同级别SUV中只有奇骏加装了BOSE,这个车各项配置都很令人惊喜。
要看你花多少钱来改的。如果你在奕歌汽车音响店花个二三十万,那么可以享受丹麦丹拿顶尖喇叭加德国布莱克斯顶尖功放带来的音质效果。如果你花个四五万,可以享受丹麦丹拿入门级喇叭加德国喜力士顶尖功放带来的音质效果。
有必要,奇骏原车自带的喇叭质量是比较差的,发出的声音浑浊、低沉,层次感缺失,瞬间将奇骏的档次拉低了。
根据车主的要求,试听和对比几款喇叭之后,就确定了奇骏的音响改装方案,感谢客户的支持与肯定。
东风日产新奇骏音响怎样改装的效果最好
奇骏音响均衡器全部设置为6,是人体更舒适的感觉。然而,每个人对声音的感觉都是不同的。最好根据自己的感受来调整平衡器的设置。每次平衡器上下调整,都会有不同的感觉。
升级门板进行隔音,喇叭升级装于原位。然后后尾箱的低音炮,增强低频深度,使声场效果更加立体,声音更加有澎湃的有力。最后添加DSP功放于分频器解决音质的问题,使声场喇叭有足够稳定功率的输出,更为出色的声场。
新奇骏是suv车型,要音响效果好,先做好隔音, suv比轿车噪声要大点。想要音响效果好,就得上好的器材, 好的器材不一定昂贵,但一定合格,它们的声音是准确的,它们不应该是难听的。
拆开门,首先要做的就是门板隔音,乐改的施工标准就是三层,第一层止振板条贴在门板里层,第二层整张贴在门板上面,达到密封的效果,第三层静森温莎用来吸收掉一些高频噪音,改善音响环境。
要看你花多少钱来改的。如果你在奕歌汽车音响店花个二三十万,那么可以享受丹麦丹拿顶尖喇叭加德国布莱克斯顶尖功放带来的音质效果。如果你花个四五万,可以享受丹麦丹拿入门级喇叭加德国喜力士顶尖功放带来的音质效果。
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