车辆改装后的变化图：车辆改装对车子有损害吗

摘要： 本文目录一览：1、浅谈我的爱车凌渡改装后的魅力车身外观和配置!2、...

本文目录一览：

• 1、浅谈我的爱车凌渡改装后的魅力车身外观和配置!
• 2、谈一谈我的爱车宝马5系的用车改装,第一阶段结束!
• 3、记宝马X1陪我走过的五年改装之路,谈谈感受
• 4、一汽奔腾B50改装后的图片
• 5、全车改内饰多少钱
• 6、分享一下爱车哈弗H9的升高改装效果终极评估!

浅谈我的爱车凌渡改装后的魅力车身外观和配置!

1、在我个人的观点里，凌度是一台好车，因为凌度不但改装潜力非常大。还适合家用。丰富的改装配件以及强大的改装潜力，加上车辆整体出色的***，基于以上几点，对于一个喜欢玩车的人来说，凌度可以说是不错选择。

2、外观耐看，白外黑顶帅气，内饰也相当舒适。如果改装低趴的话更容易做出效果。不过我最开始改得却是BC的绞牙避震，遵从百改降为先这条法则，但车身高度却无法满足我的要求。AirLift 3H控制系统 SCC可调倾角的气动避震。

3、而高功率版最大150马力，最大功率为110kw，最大扭矩250牛米，档位升上来以后加速还是很快的，日常超车很有信心，高速上轻松上到150。用到S档我自己用手机实测过百公里加速大概8秒多点。

4、采用家族设计在所难免，不过凌渡在经历了细节处理之后整体辨识度很高，尤其是新款对于镀铬饰条和保险杠造型进行了重塑，比如前进气格栅的镀铬饰条***用阵列式设计，看起来更具力量感。

5、外观主要***用了 LB Film 的高亮法拉利红色贴膜来改变颜色。原先烂大街的碳纤维尾翼被送给了当地车友，重新找广东工厂设计了一款新的碳纤维小压尾。自己设计的车贴也被贴到了后车窗上。

6、外观方面都是小零碎，广东工厂方面又重新设计了一款新的碳纤维小压尾，后车窗的车贴也换成了自己设计的，图案以及名字组合。

谈一谈我的爱车宝马5系的用车改装,第一阶段结束!

1、刚提，兴奋一个晚上没睡。蓝色小四卡钳，不用改了！哈哈 漂亮，其实是8公里，这时车已经开到加油站，才记得拍照！[难过]才提车就去四明山跑了一圈，哈哈，就这一爱好。

2、外观改装 外观作为车辆的门面，是首先要考虑的地方。针对宝马5系GT，可以进行车身外观的升级改造，包括前保险杠、侧裙、后扰流等等，让你的爱车拥有与众不同的视觉效果。

3、“我是来自辽宁鞍山的一名改装爱好者，为了改车现已定居沈阳，大家都叫我铭泽。这辆宝马5系（F18）是我的第一辆改装车，从短弹簧到绞牙，再到气动宽体，一步步被我打造成一台“不务正业”的商务车。

4、整体来说，5系这款车有着很多的定位，像行政车、家用车、改装车，不过如今当代年轻消费者大多数还是会以后者为主要的玩车需求。

记宝马X1陪我走过的五年改装之路,谈谈感受

如果想要为宝马改装，建议你加装CUSCO井字架。因为CUSCO产品源自赛车技术，安装上车以后，能够增强车身的刚性，这样汽车在转弯的时候可以更加从容，驾乘的时候也更加舒适。

最后就是宝马X1，4S店试驾后，交定金，一气呵成。 当然最后冠道和X1都没买成，冠道被X1pass了，X1被等待时间pass了，一直没车一直没车！nnd直接不等了。在这我想说一句：开过宝马的SUV你才知道别的SUV谈操控都是扯淡。

最喜欢的颜色 和马6告别 最开始心仪的是阿特兹5蓝天运动版、雪铁龙c5天逸、三菱欧蓝德。宝马x1也关注过，内饰牌子空间都没得说，可是三缸机和双离合变速箱让我有点担心两三年后的情况。

缺点自然是有一些的，毕竟不可能有十全十美对不对，比如一辆座驾的核心部件发动机，03就槽点多了，先是搭载5T三缸发动机。

但我坐进前排、后排各体验了一番，实在无感。 备选二，宝马X1。有一次在商场里看到X1的展车，进入感受了一下，空间是真的大，得到我和我太太的一致好评，内饰也远没有网上图片显示的那样简陋，本人表示可以接受。

当然中低配车型是否也搭载我还需要去看过实车后再确定。 冒险家全系均搭载0T发动机匹配8AT变速箱，3款两驱车型，2款四驱车型，最大马力245匹，最大扭矩390牛米。

一汽奔腾B50改装后的图片

奔腾B50***用“双叉臂前独立悬架”和“E型多连杆后独立悬架”的结构，不仅操控稳定性出色，还紧密继承了马自达6和奔腾B70“弯道之王”的美誉，成为国内迄今为止唯一一款***用轿跑车底盘打造的A级轿车。

先说进气，蘑菇头，[_a***_]，点火高压线，电脑。燃油系统 然后是排气 改动力，悬架强度，和刹车一定要跟上。

如果骑手对汽车进行了动力改装，通常会选择安装斗式赛车 座椅 、赛车换挡头和各种仪表等匹配改装，而如果只是为了美观，则可以增加内底灯，为汽车的仪表灯增加冷光效果。

我的就是奔腾B50，水沁蓝的，反正同事都说很好看。这个车车内很宽敞，底盘也很厚重，高速行驶时感觉非常稳。我搞了十几年车辆保险了，这个价位同等配置的车在市场上比较少。

外观设计：B50变得更精致 在外观方面，15年的奔腾B50相对于最初的车型在运动感和精致度上都有所提高。新款B50的前脸***用了家族式的设计风格，黑色格栅以及雾灯区与前大灯相连，使得车头显得更加立体化。

全车改内饰多少钱

1、在成都的非凡匠人改了全车内饰，一共大概花了10万多点，还不错。

2、第三种的皮料是国外进口的超纤皮，它的优点取决于耐磨损、耐低温、透气性、抗老化、环境保护这五点，五座车全车改内饰必须290零元。汽车的顶篷翻修有一种常见的丝绒布顶篷，一般需耗费80零元开展车内饰的翻修。

3、具体来说，根据网上的报价，朗逸内饰装潢的价格大约在几十元到几千元之间，具体要根据你的需求和喜好来选择。例如：一套皮革座套大约在500元到2000元之间。一套木质门槛条大约在200元到500元之间。

4、汽车内饰改装的项目主要包括：座椅、仪表盘、方向盘、车顶、门板、地板。一整套下来的价格大概是五千到一万元。如果大家对真皮材质的要求比较高，价格也会高，大概需要几万元，如果改装成豪华级别，大概需要十几万元。

5、具体需要看什么材质了。如果全车改NappA真皮的话没有一万元是下不来的。其次普通真皮材质的价格在6000元左右（五座车）。国产仿皮面料会便宜很多，价格大概在2000元左右。不过具体价格还要看实际情况而定，总价不好说。

6、汽车内饰翻新的价格，根据汽车的品牌不同，内饰的材质不同，价格也有差别，一般在几千元到几万元不等，高端品牌的车辆价格会更贵。真皮的内饰翻新的价格，要比塑料的内饰价格更贵。

分享一下爱车哈弗H9的升高改装效果终极评估!

1、一般情况下，对大九的升高改装基本就是1-2寸，加上车身重力作用之后，一般就是升高3-5cm，但是有些车友追求极限，升高程度超过2寸，然后会遇到一些比较奇怪的故障，典型的就是传动轴异响或者抖动。

2、先来一个全家福，简单说一下改装的思路，不想改动太大，20款H9的前脸还是比较讨好车主喜欢的，与是就没有考虑改装前后杠了。更是由于大米有限，买了这款无前后锁的低配来做改装。

3、长城哈弗H9增高需用4根避震，4根弹簧，一条止推杆，一整套过桥轴承密封垫，两只车身测力传感器加强顶杆，两只后限位器下滑座。汽车底盘增高，在论其是利弊统统具有的，对于利多或是弊多，由各位自个分辨。

4、对比上图，改装升级后的H9才像个硬派越野车，车身升高非常明显，FUEL配搭的四条百路驰KM3看起来也十分霸气。这个看起来像蜘蛛的FUEL轮毂是上次逛H9论坛看到车友的改装案例深深被吸引到了，后来私信车友给定了一套。