莆田日系老款改装配件：莆田专业汽车改灯最好的店

摘要： 本文目录一览：1、买后必改的车,丰田86改装案例合集2、...

本文目录一览：

• 1、买后必改的车,丰田86改装案例合集
• 2、90车圈回忆——日系经典车改装篇(下)
• 3、老款捷达改装
• 4、90车圈回忆——日系经典车改装篇(上
• 5、如何改装马力,需要什么配件,大概多少钱

买后必改的车,丰田86改装案例合集

1、车主还将之前BRZ上的手动挡套件摘下来安装在了这辆86上，好似在跟人开玩笑，但是我觉得这也许是车主对之前BRZ的的怀念和不舍吧，毕竟BRZ是他注入个人理念打造出的第一台车。

2、外观加装尾翼在国内一般是不支持改装的，毕竟会影响车辆的安全性能，丰田86这款车型，后期如果想改装尾翼的话，那么，是需要到车管所备案的，要不然的话，年检是通不过的。

3、在Rocketbunny V2宽体套件加持下，这辆丰田86大幅降低的车身以及Work VS-SD轮毂带来的颜值提升，让这辆86不管开到哪里都能吸引足够的目光。

4、提到丰田 86，不得不说的就是著名的宽体套件 Rocket Bunny 火箭兔。在这辆 86 上，你能看到的不止有 V2 的宽体套件，还有 V3 的前分离器和鸭尾。这样成熟且统一的改装风格套件，永远不会出错。

5、车主从小是看着《头文字D》长大的，所以AE86是他脑海中最深刻的车子之一，因此在当年丰田86上市之后，他算是最早一批拥有的车主了。后来的故事我们都知道了，丰田86获得了空前成功，关于它的改装案例也比比皆是。

90车圈回忆——日系经典车改装篇(下)

讴歌RSX Type-s对于改装车爱好者来说是一个非常好的改装平台，它前后期分别搭载K20A2和K20Z1两款型号的发动机，可以产生200hp的动力，这两款发动机的动力估计足够你使用了，也可以为你节省一部分花销。

第一代本田NSX这部是1990年代的日本跑车最佳代表之一。

前段时间，新劲炫官方发起的改装征集大赛，在改装圈可是火了一把。车圈大咖吴佩，溜溜哥和工匠派都参与改装，一时间让新劲炫成为了改装圈中关注度颇高的车型。

而在改装圈，本田飞度巨大的改装潜力，令它拥有了叫板钢炮的能力。飞度可以说是谈情怀有情怀，谈性能有性能。这些堪称是日系最有代表性的车型中，大部分的国人都非常的熟悉，当然日本本土的K-car排除在外。

当你拥有一辆车的时候，我想你一定不想默默无闻的混入滚滚的车流之中。不论你的车是新车还是二手车。

今天小编就和大家一起盘点一下2000年以后五款日系经典车型。 本田第七代雅阁 一提到雅阁，国人并不陌生，如今已更迭到第十代。而对雅阁最初印记，第七代就不得不提。该车在国内发售于2003年-2007年，分0、0三种排量。

老款捷达改装

老捷达可以更换紧凑型车型的座椅，具体的品牌可以根据自己喜好选择改装座没有固定的模式，更换的话费用因材质不同相差挺大。普桑适合改装老捷达改装量大，需要花费大量钱财和人力物力，改装下来并不划算。

首先准备一把老款捷达的新钥匙作为替换，确保新钥匙的形状和尺寸与原钥匙相同。其次使用钳子或尖嘴钳，轻轻夹住钥匙上的裂缝或凹槽，轻轻地扭转和拉动钥匙，直到钥匙分开。

今天就跟大家分享一个牛人的改装，这位仁兄入手了一辆老款方头捷达，并进行了非常犀利的改装。最近这段时间网上最火的捷达改装，应该是李老鼠的那辆捷达吧。

好。根据查询老捷达***显示，老捷达改完之后刹车效果当然是没的说的，老捷达，这款车在中国的大众粉中有很高的声誉，改装总泵，刹车没力，过软，关键还是总泵给力。是靠发动机运转抽内部真空，来加大刹车助力的。

捷达原厂都是方形的车灯架，而在方灯水箱框架上装圆灯，就需要钣金师傅多费点功夫了。当然了，这对圆形的大灯才是重中之重，大多数国内车友都会将方灯老捷达改装成高尔夫GTI的圆灯车头。

熏黑是运动的象征，一般跑车或者是偏运动性的车原厂都会有熏黑的。尾灯熏黑会很大的影响后车对前方路况的观察，同时，由于[_a***_]灯也在尾灯内部，那么在夜间倒车时也会影响到自己对后方事物的观察，造成不必要的损失。

90车圈回忆——日系经典车改装篇(上

当你拥有一辆车的时候，我想你一定不想默默无闻的混入滚滚的车流之中。不论你的车是新车还是二手车。

如果您碰巧拥有一辆NA1 NSX，并希望对它进行外观上的改造，那么Liberty Walk的车体改装套件是完美的选择之一。

车圈大咖吴佩，溜溜哥和工匠派都参与改装，一时间让新劲炫成为了改装圈中关注度颇高的车型。三菱在汽车赛事运动和改装文化中的品牌底蕴，新劲炫继承了三菱优良品质，凭借着10万左右亲民的价格，俘虏一大批年轻消费者。

而在日系汽车品牌中，大家公认的改装品牌御三家便是图上这三家——本田的無限MUGEN，日产NISMO，以及丰田TRD。接下来就简单介绍一下这三家日系车厂的御用改装品牌。

如何改装马力,需要什么配件,大概多少钱

1、首先，先找一台0T的发动机找报废的丰田supra，或者拆一辆奥迪的0T，或者用奔驰的0NA再加涡轮。发动机总成的价格在几万到几十万人民币不等。然后是如何把发动机装进去。

2、另一种方法是增加速度。发动机转速增加后，发动机功率会增加。虽然增加速度可以增加功率，但也有很多负面影响。如果发动机转速过高，则要求发动机内部部件质量好，因为发动机内部部件必须承受高速带来的高强度负荷。

3、提高舒适感和安全性，比如音响和隔音。想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。

4、万公里到3万公里需清洁或更换，维护更换价格便宜。排气系统的改装。进气系统改装后，排气系统也要进一步改动。目前流行的是将排气管尾段改成直接排气方式。从后面，可以看到一个粗粗的排气口，感觉到车辆动力好像很大。

5、基本的话在12000左右。引擎）及周边 凸轮轴· 涡轮增压套件· 机械增压套件· pully皮带盘· 汽缸垫片· 活塞连杆套件· 喷油嘴· 燃油泵· 飞轮· 气门及控制器（这些动力改装大概要10000元左右。