皮卡改装配件图片：皮卡改装效果图

摘要： 本文目录一览：1、皮卡货箱改装,你们是怎么改的?2、老掉牙的皮卡也能玩性能改装?...

本文目录一览：

• 1、皮卡货箱改装,你们是怎么改的?
• 2、老掉牙的皮卡也能玩性能改装?
• 3、当皮卡遇上防护改装,它或许是炫酷超好玩的越野车!

皮卡货箱改装,你们是怎么改的?

1、斜盖 这种改装它外形流畅，加装后与车身浑然一体，有SUV外形的特征，所以深受一般改装喜欢 2，平顶盖 平顶盖的盖顶与车顶平齐，像是一个小篷子扣在后货箱上，不仅不影响货箱空间，整体看起来也美观大方。

2、实用改装方案一：加装皮卡车保护垫 皮卡车用于拉货，车斗和货物免不了产生摩擦，时间一长，后车斗不仅油漆会脱落，还会变得锈迹斑斑，这在影响车辆美观的同时，还可能造成皮卡车使用寿命的缩短。

3、第二款：两折平盖 两折平盖 两折平盖，就是平着盖住了货箱，由上图可以看出，平盖明显缩小了货箱空间，极大限度地保留了皮卡车厢的原汁原味，而且质量较轻，不会增加油耗，因此在市场占据着一席之地。

4、该车货箱门采用了电控锁止方式，和目前传统皮卡的机械开启方式有很大的不同，需要通过钥匙或者车内的按键解锁才能够开启。

老掉牙的皮卡也能玩性能改装?

一个轿车的车头再搭配上车尾的敞开式货车车厢，或许这就是“的士头”的由来。需要注意的是，的士头是对日系皮卡的泛指，原因是在那个年代，美国F皮卡这种油老虎在国内根本没有市场，更何况当时国内根本就没有美国皮卡销售。

第一款：斜盖 斜盖 斜盖是皮卡车友们最喜爱的货箱盖类型，它外形流畅，加装后与车身浑然一体，让皮卡摇身一变拥有了SUV般的外形特征，简直是SUV的姊妹篇。因此广受皮卡发烧友们的追捧。

总结：泰国的这种低趴风格确实是当地一大特色，无论哪种皮卡都可以改装成赛道风格，这也是由于当地皮卡基数大所导致的改装方向。

当皮卡遇上防护改装,它或许是炫酷超好玩的越野车!

其次是皮卡后斗的改装也受到了很多人的重视，皮卡车如果经常拉货，后车斗自然会有一定程度的摩擦，时间久了，车斗内的漆会受到严重的破坏，因此后斗喷涂猿金刚汽车装甲涂料也成为了改装爱好者的首选。

这辆经过装甲涂层强化的丰田坦途，霸气的外观有着美式皮卡特有的气质，能让所有的车辆都显得平庸无比。既然是皮卡改装越野车，当然就不能忽略通过性能的防护提升。底盘喷上装甲涂层后，让坦途通过保护性提升的同时还能增强隔音。

为了打造一辆能翻山越岭，能穿越的多用途皮卡车，锴固在原车基础上加装了定制澳式牛栏竞技前杠、进口沃恩绞盘、钢制竞技侧踏板、钢制绞盘防护后保护杠、定制钢制加强防护护板等改装套件。

前段时间我曾试驾过长城炮乘用版，出色的舒适性和行驶品质打破了我对于这个价位皮卡的廉价印象，而此番前往香格里拉的试驾更值得期待，因为等待我的是一个为越野玩家准备的大玩具——长城炮越野版。

内部经过特殊的隔音处理，Himalaya还专门为其配备了一套Dynamat系统，以确保这款车在装配了大型全地形轮胎的状况下，噪音水平与其他豪华SUV不相上下。

说到这，长城炮越野皮卡在车辆的底盘防护方面还是比较用心的。车头下方有钢制的护板，另外在传动机构、油箱等重要位置，均配有保护装置，这一点在野外探险、穿越当中能够对车辆起到一定的保护，避免托底产生的伤害。