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摘要： 把老旧坦克改装成自行火炮，直接当火炮用怎么样？炸药包对现代坦克还起到威胁吗？把老旧坦克改装成自行火炮，直接当火炮用怎么样？答，不怎么样，坦克等火炮的炮管都是有使用次数的，到达了使用...

1. 把老旧坦克改装成自行火炮，直接当火炮用怎么样？
2. 炸药包对现代坦克还起到威胁吗？

把老旧坦克改装成自行火炮，直接当火炮用怎么样？

答，不怎么样，坦克等火炮的炮管都是有使用次数的，到达了使用次数以后，必须更换。自行火炮考虑一下自重，自动装弹以及口径及连发速射的需要。老式火炮的炮管与现在不能满足现在的设计和火炮需要。

老旧坦克，改造成自行火炮，第一代还是比较适合的，一般有许多重量10余吨、20余吨的坦克，将其底盘用来当作自行火炮的底盘，拆除威力有限的37mm、45mm坦克炮，换成其他型号的火炮，当然是切实可行的。

二战时期，某些坦克歼击车，就是用坦克的地盘，加上一门加农炮改造成，比如著名的德军装备的三号坦克歼击车，就是以15吨重的三号坦克的底盘，作为基础而制造而来，装备了1门75mm加农炮，三号坦克原本装备有1门37mm或50mm坦克炮。

苏军装备的SU-76自行火炮，就是利用了9.2吨重的T-70轻型坦克底盘改进而来，是一种用于支援步兵的轻型自行火炮，具备低轮廓，高机动性，很低的地面压力，使其能行驶在沼泽以及森林等不良地形，原本T-70坦克装备的是1门45mm坦克炮。

SU-76P自行火炮，是1932年开始装备苏军重量10.5吨的T-26轻型坦克底盘上安装了1门76mm野战炮，就成了一门自行火炮，原本T-26装备的是1门37mm坦克炮，是苏联根据英国维克斯6吨坦克的基础上自行生产改进的版本。

二战结束以后，坦克进入了第二代和第三代，重量动辄在40吨、50吨甚至60吨，因此，再用老旧的坦克改造成自行火炮，就有点得不偿失了，如此笨重的坦克底盘，并不适合当自行火炮的底盘来使用。

自行火炮，毕竟不是坦克，只需一定的防护能力即可，关键强调的仍然是火炮的性能，以及火炮的行驶速度等指标，不要求有厚重的装甲，包括底盘也不要求非常厚重。

战后的自行火炮，一般都是大口径的自行火炮，因此，非常笨重的坦克底盘，实际上并不适合改造成自行火炮。

因此，许多国家装备的自行火炮，是专门研发的底盘，或是在履带式步兵战车的底盘上，装备1门76mm、105mm、122mm等火炮，就成了1门自行火炮。

一般155mm的大口径自行火炮，作为炮兵的远程打击火力，则研发要求非常高，底盘都是专门研发的，不是随随便便地拿坦克或步战车的底盘来，凑合着用就是了。

第二次世界大战中，的确有这种将老旧底盘再度利用，扣门大炮当做自行火炮的使用的情况，而且并不罕见。

一般这种改造有两种结果，1.自行火炮 2.自行突击炮\歼击车。

比如二战中苏军的SU-76和SU-76P自行火炮就是如此，SU-76P火炮直接使用了闲置的T-26坦克底盘，后来开发的SU-76则使用了T-70坦克的底盘，基本就是废物利用。

这两种自行火炮性能其实相当一般，但好在能大规模的紧急改造，有力的保障了苏军的需求。因为具备不错的机动性能，还能临时客串反坦克炮，因此SU-76在二战中表现的算是可圈可点，战后还出口了不少。

类似的东西比较出名的还有大名鼎鼎的SU-152自行火炮，它直接使用了KV-1系列的底盘，炮座上安装了一门ML-20S型152mm主炮，简直是人见人怕威力无穷，苏军为它们配发了两种***，使其可以必要时充当反坦克车使用。

与SU-152高度雷同的是ISU-152，这种自行火炮其实是转产了IS底盘的SU-152，因为基洛夫厂开始大规模生产IS-2重型坦克，懒得为KV底盘再费工夫的苏联人干脆就将IS系列的底盘给换上了，这两柄“斯大林的铁锤”简直就是苏军的万金油，从火炮到歼击车到巷战堡垒的活全干过。

二战那会的自行火炮有一大堆都是坦克底盘改的，毕竟更多老旧坦克的底盘无法承载过多的负重，这就限制了坦克性能提升的空间，尤其是装甲厚度。给炮塔座圈预留的位置也太小，无法安装更大的炮塔，也就上不了更猛的炮。发动机预留的舱位也过小，即便加强悬挂，硬是增重，机动性也会大打折扣。但咱们如果不要炮塔，直接上一门炮，那这个废物底盘还是能用的。

比如一号坦克这种6吨级别，只有机枪的训练坦克最好的下场就是上一门15cm步兵炮

或者拆捷克人的4.7cm反坦克炮摇身一变成坦歼

二号坦克同理..

三号也一样

坦克的主要武器是火炮，你能说履带式火炮就是坦克吗？坦克作为陆战之王，仍是地面战场主要进攻力量，具有机动能力强，火力威猛，防护能力厚实的特点，战后经过了三代的发展，第三代坦克的改进型号又具备了比较高的信息能力，作为突击节点平台使用，已与老旧的第一代和第二代坦克不可同日而语，因此大多早被淘汰，退出了战争舞台。

要把它们改作自行火炮，首先会面临火炮不是坦克，坦克则当不了火炮的矛盾，其改装的技术难度，无疑是十分巨大的，比如直接面临的一大难题，是要加装自动装填系统和大口径炮口尺寸的内部空间扩容的问题，要真正实现起来，难度无疑于是颠覆性的，要全面推倒重来，即不节省资金，也会在时间上蹒跚不前，那么改造的意义又在哪里？

二是坦克本身，有一个性能综合的权衡问题，既要有火力，也要机动力和防护力，二代以下坦克，早就不能适应当代战场的需要，如果仅以火力来改装的话，维护成本高，改进空间极小，即会实现成本与性能的兼顾，以致于造成***上的浪费，严重影响火炮的性能，简言之，这是一笔极不合算的买卖。

第三，用坦克改造成火炮，成功的先例少而又少，大国不需要，小国造不了，买一点即可满足使用，没必要纠结在过去的坦克身上打主意，勉强改造出来性能又不会高，正是何苦来呢？

炸药包对现代坦克还起到威胁吗？

***包炸坦克曾经在二战时期以及二战后期做为反坦克作战的一种手段，二战时期***包打坦克是一个很好的方法，当时的反坦克武器少，集束手榴弹、燃烧瓶、***包打坦克就成为了一个无奈的选择。二战时期以及二战后一定时间段内，用***包打坦克都取得了不错的战绩。二战时期用军犬背负***包打坦克也曾经被用于战场，***包打坦克可以说是战争催生出来的一个办法，原因就是缺乏反坦克武器。当时的坦克防护能力也不及现在这么好，这也给***包打坦克创造了条件。

***包打坦克主要是对坦克的某一个薄弱部位进行打击，曾经有教材，现在不容易见到了。一个是履带部位，炸断履带坦克就走不了了，也就失去战斗力了；二是发动机上部，这个部位很薄弱，能够炸毁发动机，坦克自然就趴窝了；三是炮塔和车体结合部，这个位置也是一个薄弱部位，另外就是底部，坦克底部的装甲薄弱，军犬背负***包炸坦克就是炸坦克底部这个位置。

***包炸坦克并不是为了把坦克炸个稀巴烂，太费***了，而是让它失去作战能力。现在的坦克装甲防护级别很高，能够抵御很多武器的攻击，而且多采用复合装甲、间隙装甲、爆炸反应装甲、二战时期的***包不可能对现在的坦克主体够成伤害，但也不能说，***包对现在的坦克就没作用。***包能不能炸毁现在的坦克主要就是要看***包的装药量以及打击部位。现在的坦克防护技术虽然进步了，抗揍能力强了，但坦克的履带依然是一个薄弱部位，包括发动机部位，底部位置，特别是履带，强度并没有本质的抗攻击性能，依然是坦克的薄弱部位。

坦克履带用***包依然可以炸断，现在的坦克防护原则，并不追求任何部位都要抗揍，这是做不到的，于是，履带允许可以炸断，但提高了快速修复手段，继续投入作战，这就是现在坦克作战的生存能力的原则。按照题目所问，答案是肯定的，***包依然能够炸毁现在的坦克，看怎么个炸法。目前，部队依然保留着这样的手段，依然是一个备用措施。很多传统的打坦克方法依然有用，你挖一个大坑，坦克进入照样爬不上来，如果在灌满水，效果更好，不过遇到水陆两栖坦克可能就不管用了。所以，没有不可能，只是用不用，好用不好用的问题，没有其它武器，只有***包的情况下照样会用。战场就是这样，最能催生出智慧，所以，不能武断的定论***包不能打现在的坦克。

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