长城迷你改装配件：长城迷你suv改装

摘要： 本文目录一览：1、亲自动手给我的爱车长城炮内饰进行小改装2、...

本文目录一览：

• 1、亲自动手给我的爱车长城炮内饰进行小改装
• 2、长城c50改装音响,我换了分贝套装喇叭70w,4个低中音和4个高音,4个分频...
• 3、小改装大效果,给你不一样的长城乘用炮,外观品质都不错

亲自动手给我的爱车长城炮内饰进行小改装

所以都在政策应许范围内自己动手对长城乘用炮小打小闹的改装、装饰，工作之余自己动手折觉得生活很充实。 天气逐渐慢慢变暖和了，随后炎热的夏季也会到来。

我不越野不发烧玩车所以买的两驱车型，没必要深度改装大折腾，而且深度改装之后每年年检都是大问题啊，要越野就等长城炮越野版了。

所以都在政策应许范围内自己动手对长城乘用炮小打小闹的改装、装饰，工作之余自己动手折腾觉得特别充实了。

“我选择的是最便宜的一套方案，只需要两个前边的升高垫片以及后边的钢板吊耳，总价在480元到800元不等，手工费的话，没有具体的价格，只是我一个大男生蓝色的长城炮给我发过来那么一套红色的***配色，有点迷啊。

除了外观的改装外，长城官方对于这款车的内饰也进行了充分的改造，比如增加了缝线装饰，很有艺术美感，副驾位上的橙色山峰印记，是用来纪念长城炮征服珠峰的。

长城c50改装音响,我换了分贝套装喇叭70w,4个低中音和4个高音,4个分频...

跟我的一样，我换了4个45W的音量开大后就有滋滋声了。最后加了功放搞定，这个可以请教改装店，或者你自己网上买，再拿去店里装。功放这个建议不要自己装哦，因为要改动电路，如有疏忽会有短路火灾隐患的。

分频器是把高音和低音分开，或者是把高音、中音、低音分开，首先要明白分频器的作用。你说的四个喇叭有可能是四个车门各一个喇叭吧。如果是，那就是，前门两个是中低音喇叭，后门是同轴喇叭。

一般汽车音响有四个声道，所以只能用4个高音和4个低音喇叭。改装时可以换用高档些的喇叭，但重要的是：喇叭的“箱内”（车门内）要有适量的吸音材料，这样，音质的效果就会好很多。

二分频器是接一个中低音、一个高音的。放在一个音箱单元中。接四个中低音喇叭，不好分，也没这种分法。四路中低音，看功放是怎么输出的。现在的汽车音响，本身就有四路或更多的输出。直接接上线就是了。

正常情况是2个分频器 正常方案是这样的：1，前门两个中低音+两个高音+两个分频器。2，后门两个同轴喇叭（或者两个中低音+两个高音+两个分颁器）。

低音60％、中音25％、高音15％；喇叭灵敏度对功率选择的影响 喇叭灵敏度越高，所需要的功率越小，如果三个单元灵敏度差不多，可以参照第二条分配，如果某个单元灵敏度偏高或偏低就要适当减少功率分配或增加功率分配。

小改装大效果,给你不一样的长城乘用炮,外观品质都不错

说改就改，前期买了款镀铬的引擎盖***出风口，比较小，贴上之后感觉也不错，时间久了感觉配不上咱长城乘用的气质了，因为长城乘用炮的引擎盖很宽大，出风口小了显得不大气。

长城乘用炮的配置和功能很强大，9寸屏幕的尺寸在同级车型中属于大气的存在，呈现的画面感很强也很清晰，可以在线听音乐，显示时间，显示当天的天气情况，还能收听广播，使用导航和手机互联等等，功能快比得上一台小型电脑了。

并且使用起来表现还不错，不管是在跟车距离，还是车道保持***方面，都非常的成熟稳定。所以这台车虽然外表看上去是一台皮卡，骨子里拥有乘用车的品质，可以是生活工作的好伙伴。

无意间看中了长城炮乘用版，光外观一眼看上去我就感觉到这款车的越野能力特别好。我一个朋友就买了一台老款的哈弗H9开了差不多十万公里了，听他说哈弗的发动机做得很不错，耐用性和可靠性都挺好的。

从定位来看，购买长城炮乘用版车型的用户人群对拉货没有强烈的需求，但对生活品质有一定追求，所有长城炮乘用版皮卡就正好满足了这一目标人群段的需求。

随着越来越多的城市开放了对于皮卡的限制，追着市场的扩大，国产皮卡也不仅限于工具车的范围，更像是一部多功能的车型，相比SUV和轿车更加实用。我看中长城炮这款车就是看中它的大气的外观和出色的实用性。