车辆改装主动降噪：车用主动降噪后期加装

摘要： 本文目录一览：1、汽车主动降噪可以加装吗2、主动降噪能后期加装吗...

本文目录一览：

• 1、汽车主动降噪可以加装吗
• 2、主动降噪能后期加装吗
• 3、后期改装主动降噪,crv车可以改装吗?
• 4、汽车主动降噪技术原理,汽车主动降噪可以加装吗

汽车主动降噪可以加装吗

主动降噪音响系统在国内是后期装不上的。汽车现在后期能做的就是使用隔音材料或者更换静音配件。主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机降噪。

主动降噪音响系统，在我国还不能后期加装，现在汽车后期能做的是使用隔音材料或者更换静音配件。主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机降噪。

主动降噪音响系统不能在中国后期安装。现在汽车后期可以做的是使用隔音材料或更换静音配件。主动降噪是最早用于耳机降噪的降噪技术。主动降噪技术性强，需要降噪设备发出不同噪声的反向声波，中和降噪，达到降噪的目的。

汽车主动降噪音响系统国内后期无法安装。目前车辆后期能做的就是通过使用隔音材料或者更换静音配件来有效降低噪音，比如降低发动机噪音，在防火墙上贴隔音棉，在机舱和发动机盖上贴隔音棉，防震板等。

主动降噪功能的车可以改音响，如还想达到降噪的效果应该建议选择具有主动降噪的音响品牌。凯迪拉克是率先将主动降噪技术运用于汽车领域的品牌。

可以的，不过加装主动禁噪系统可能程序比较复杂。可以花点钱加装隔音棉什么的能降低一点噪音，个人感觉没有那个必要安装主动降噪。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

主动降噪能后期加装吗

主动降噪音响系统在国内是后期装不上的。汽车现在后期能做的就是使用隔音材料或者更换静音配件。主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机降噪。

主动降噪音响系统不能在中国后期安装。现在汽车后期可以做的是使用隔音材料或更换静音配件。主动降噪是最早用于耳机降噪的降噪技术。主动降噪技术性强，需要降噪设备发出不同噪声的反向声波，中和降噪，达到降噪的目的。

主动降噪音响系统，在我国还不能后期加装，现在汽车后期能做的是使用隔音材料或者更换静音配件。主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机降噪。

汽车主动降噪音响系统国内后期无法安装。目前车辆后期能做的就是通过使用隔音材料或者更换静音配件来有效降低噪音，比如降低发动机噪音，在防火墙上贴隔音棉，在机舱和发动机盖上贴隔音棉，防震板等。

后期改装主动降噪,crv车可以改装吗?

1、本田crv噪音大的解决方法为：在引擎盖下粘贴高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音。粘贴一种高级吸音泡沫声学材料能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量，保护车漆表面不受高温损伤。

2、这台本田CRV 汽车 通过全车隔音降噪处理，让风噪、路噪和低频共鸣噪音得到有效控制。如果是想提升音质效果的话，根据你的预算挑选合适的喇叭，并完善4门隔音。装什么样的系统，取决于你对音质的要求。

3、不会。21款本田crv风尚版加中音喇叭不会影响主动降噪。本田crv风尚版是松下牌子的音响喇叭，音响喇叭有4个在前面，2个在后面，也就是前门一边一个，A柱上面一边一个高音喇叭，后座后面2个，总共6个。

4、本田CRV的原车音响配置较差，整体听感不好，于是经过车主的试听，车主选择了前后声场升级黄金声学音响的升级方案。

5、有。23CRV的主动降噪技术采用了高精度的麦克风和扬声器，当外部噪声被麦克风捕捉到后，处理器会分析这些噪声的频率和振幅，并生成与之相反的声波，通过扬声器发出，这样，就可以抵消外界噪声，从而达到降噪的效果。

汽车主动降噪技术原理,汽车主动降噪可以加装吗

汽车主动降噪音响系统国内后期无法安装。目前车辆后期能做的就是通过使用隔音材料或者更换静音配件来有效降低噪音，比如降低发动机噪音，在防火墙上贴隔音棉，在机舱和发动机盖上贴隔音棉，防震板等。

汽车主动降噪可以加装吗 汽车主动降噪音响系统，在我国目前还不可以后期加装。

主动降噪音响系统，在我国还不能后期加装，现在汽车后期能做的是使用隔音材料或者更换静音配件。主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机降噪。

主动降噪音响系统在国内是后期装不上的。汽车现在后期能做的就是使用隔音材料或者更换静音配件。主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机降噪。

主动降噪音响系统不能在中国后期安装。现在汽车后期可以做的是使用隔音材料或更换静音配件。主动降噪是最早用于耳机降噪的降噪技术。主动降噪技术性强，需要降噪设备发出不同噪声的反向声波，中和降噪，达到降噪的目的。