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摘要： 张作霖造的中国第一艘航母，后来去哪了？张作霖造的中国第一艘航母，后来去哪了？张作霖建造的这艘军舰根本称不上航母，顶多算是“飞机母舰”。这艘军舰最终于抗日战争期间自沉于青岛。先来看看...

1. 张作霖造的中国第一艘航母，后来去哪了？

张作霖造的中国第一艘航母，后来去哪了？

张作霖建造的这艘军舰根本称不上航母，顶多算是“飞机母舰”。这艘军舰最终于抗日战争期间自沉于青岛。

先来看看长啥样吧，看这七零八落的体型还有张牙舞爪的甲板。来咱俩唠唠，敢问飞机怎么起飞？事实也是如此，它确实搭载有两架飞机，不过这两架飞机是——“水上飞机”

这艘舰名叫“镇海”是由一艘德国运输船改造而成，排水量2700吨

张作霖出于保卫“独立王国”的目的要求建造海军，然而正值海军条约生效，向外求购无门。于是相中了这艘作为商船使用的德国运输船。

共装有6门舰炮，不过说实话，我实在看不出这舰炮装到了哪里。综合来看这艘“飞机母舰”象征意义大于实际意义。连国内的其他军阀都唬不住，更别说海上防御了。

“舰载机”也是小的可怜，充其量算是侦察机吧。

结局慷慨悲壮，值得我们纪念

在日军侵华日甚一日的时候，于1937年12月18日自沉于青岛大港港口用以阻塞航道，为抗日战争流尽了最后一滴血。

今天我们终于有了自己真正的航母，再次祝愿我国海军走向蓝海！！！

2012年9月25日，中国在用了几年时间以后，终于将乌克兰的废弃航母改装成为我国海军的第一艘航母“辽宁号”，并交付海军使用。2013年，我国开始自行研制第二艘航母。目前，我首艘国产航母已经下水，完成了主体建造和动力、电力系统设备的安装。

这个“中国第一艘航母”就是东北军的“镇海号”，它也是“舶来品”，张作霖只是对它进行了改装。不过，这不影响我对张作霖表示敬意，他真是有钱，有人，有魄力！可惜大帅一代枭雄，就差有个好儿子。

1922年，张作霖宣布东三省独立，自任保安总司令。张作霖开始扩充东北军，并组建“东三省保安司令部特设航警处”（就是东北军海军），任命留日归来的沈鸿烈为航警处少将处长。沈鸿烈认为吉黑江防舰队实力单薄，提出通过购买旧商船改造成军舰的方式，组建"海防舰队"。

1923年7月，沈鸿烈从烟台政记轮船公司购买了商船"祥利"号。这艘商船原为德国海军的运输船，航速12节，也算跟“战舰”沾边了。就是吨位小，才2708吨。有这个底子在这摆着，再怎么改装，也只算是携带水上飞机的“准航母”。

该船买回来以后，东北军没有实力改造。沈鸿烈就把"祥利"号开到旅顺口日本海军基地改装。完成改装之后，该舰回到葫芦岛作为当时航警学校的练习舰。张作霖将该舰命名为"镇海"舰。

1924年12月，张作霖向法国订购了"施来克"FBA-19型水上飞机。该型飞机全长12.87米，翼展8.94米，装备装1挺机枪，可挂载2个小型***，时速180公里/小时，升限6000米。法国只生产了9架，张作霖买走了8架。其中，有两架放到了“镇海号”上。

不过，“镇海号”吨位在哪摆着，不具备甲板起降飞机的能力。“镇海号”每次施放飞机，都要停车抛锚，然后用吊臂将飞机放到水面上起飞。飞机回收时，也要先停在水面上，用吊臂回收。不过，镇海号作为中国人对第一艘“航母”的尝试，依然很了不起。

1926年3月，东北海军“水面飞机队”在秦皇岛正式成立。到1927年，“水面飞机队”拥有了8架飞机，并改名“海军航空队”，聘请俄籍军官进行水面起飞和投弹训练。

1927年7月22日，“镇海”和“威海”两舰伪装成商船，使用水上飞机轰炸北伐军的海州湾（今连云港）。“镇海”上的水上飞机对海石、新浦等地投下数枚***，造成当地恐慌。两舰在返航途中，俘获北伐军的运兵船"三江"号。截获“三民主义书刊数万册，军衣8000套、雨衣1000套、水壶20箱以及马枪5支”。

张作霖是奉系军阀领袖，号称“东北王”，他在统治东北期间，一手建立了号称“远东第一大兵工厂”的沈阳兵工厂（又称东北兵工厂），打造了一支规模庞大、训练有素、武器装备精良的东北陆军，更创建了一支号称当时中国最强的海军。

东北海军的前身可以追溯到1919年，当时俄国“十月革命”爆发，远东地区一片混乱，形势很不明朗，为了确保与其接壤的东北边境安全，北洋***开始筹划建立江防部队，这支部队的名字是“吉黑江防舰队”，编有舰船8艘，总排水量约2200吨，直属于北京海军部。

到了1922年，北京那边闹得欢，吉黑江防舰队没了经费，工资都发不起，张大帅抓住机会，把这支舰队弄到自己手里，并任命沈鸿烈为处长，管理东三省海防事宜。

毫无疑问，张作霖既是全国最大的军阀，也是全国最大的金主，如果没有张作霖的远见和决策，没有张作霖的投入和支持，东北海军是不可能建立起来的。

沈鸿烈，字成章，湖北天门人，早年留学日本学习海军，海归后到北洋***海军部任职，后出任吉黑江防司令公署参谋长，再后来被张作霖连着舰队一锅端，一起挖了过来。

沈鸿烈不是一个统兵作战的优秀将才，却是一把管理军政的好手，而且性格坚强，永不服输，永不言败，因此得到张作霖充分信任，受命组建并管理海防舰队。

建立海军的事不是有钱就能成的，因为别的***武器都好买，唯独军舰买不着，当时西方各国***都对售军舰有着很严格限制，军舰这东西是稀缺品，基本上是有市无价。

没办法，沈鸿烈只好打破脑袋想办法，他多方购买了几艘报废的商船，然后装上炮，就算改装成军舰了，后来又陆续从俄国购入1000吨级破冰船一艘（东北那嘎达冷，冬天江上甚至海上都结冰），从日本买入300吨级旧鱼雷艇一艘（新的人家不卖），最后形成了4艘军舰规模的海防舰队，舰队以营口为基地，主要巡防于营口、葫芦岛和秦皇岛沿海一带。

拥有***，是我国海军的百年梦想！

辽宁舰是我国拥有军用航母的开始，而国产航母则是我国航母形成威慑力的重要里程碑。从此，具有远程投送能力的我国海军将能够走的更远，我国真正向着世界大国迈出一大步。

鲜为人知的是，在那个烽烟四起的北洋军阀混战时代，我国的海面也曾游弋着自己的“航母”。

1、我国首艘航母“镇海”号

航母的最大作用是提供了海上远程打击的平台，让海军的打击半径空前扩大。在辽宁舰和国产航母出世之前，我国曾有四艘航母，不过都是从外国买入的，有苏联的“明斯克”号、“基辅”号、“瓦良格”号，还有澳大利亚的“墨尔本”号。

但是，在这四艘外来的和尚之前，我国也曾有一艘自己的***，这艘船，和辽宁号一样，同样出生在东北！

“镇海”号，张作霖奉系军阀的海军主力，也是我国第一艘“***”。

张作霖戎马一生，起初张他参与混战时，由于在陆地上摸爬滚打，因此对海军曾嗤之以鼻。直到第一次直奉战争期间张作霖失败，奉军从山海关撤往关外时，遭到直系军阀的渤海舰队炮击，奉军差点全军覆没，张作霖这才最终决定发展海军。

但是发展海军是耗资巨大，且短期内难以见效的工程。清***洋务运动搞了30多年，好不容易打造了几支像模像样的海军，甲午一战灰飞烟灭。张作霖没有清王朝那么雄厚的家底，所以他的海军必须剑走偏锋，那就是通过巧取豪夺等手段逐渐扩充成型。

1917年十月革命后，俄国白军窜入远东地区。1920年，张作霖在黑龙江地区组建了江防舰队，最初只有4艘潜水炮艇，根本不堪一击。但是这是奉系建立海军的还是，从此奉系海军的脚步就一发不可收拾。很快，张作霖手下得力干将沈鸿烈开始为奉系军队打造海军劲旅。