韩路车辆改装,韩路车辆改装图片

摘要： 为什么有些人买了车又不开，宁可在家里放着？想入手一辆家庭版别克GL8，怎么样？为什么有些人买了车又不开，宁可在家里放着？这些年车子价格不断在降，买车放着不开等升值再卖出去不可能，新...

1. 为什么有些人买了车又不开，宁可在家里放着？
2. 想入手一辆家庭版别克GL8，怎么样？

为什么有些人买了车又不开，宁可在家里放着？

这些年车子价格不断在降，买车放着不开等升值再卖出去不可能，新车买来，不开再卖出去，肯定要大幅度降低价格才能卖出去，车子放着长期不开，容易烂坏，放着长期不开，也需要买交强险的，缴税的，车子也要按规定连续审车的，因此买车放着不开不太可能。买车不开，还不如不买，把钱放在银行还有利息。

有对小俩口闹矛盾，主因是婆婆不给钱买车，赖在娘家半年之久。三线城市屁大的地方，打个的起步价就七元钱，每天活动范围不会超过二公里，搞不清楚买车是代步，还是挣面子。这可能是绝大多数人买车的用意。现在轿车租赁也红红火火，想过车瘾租个车，想去哪去哪，一年放几次血，也比养个车划算。面子是重要，挣着大几千工资，开着几十万轿车，搭配也畸形啊。量力而行，多少钱办多少事，何必自不量力，拿着婆家不当回事，脑残粉。

在买车之前，很多朋友都会逛遍各大论坛网站。各种搜集资料，向朋友打听。各种4S店跑着去看。但是，在爱车提回家之后，还是多少有点后悔。有人买车后欢喜，有人刚买车就后悔是为什么呢?所以买车一定要做好详细的攻略,绝不买后悔车，毕竟这个世上就算有后悔药吃也未必有效。下面就来看看买车后悔的原因有哪些？

一、面子作祟，盲目跟风买车

中国人都爱面子，很多人买车的时候也是攀比心理作祟。谁家买了什么车，咱不能输给他，一定要买辆更高档次的。买车的时候光想着不能让别人瞧不起，盘算着新车开出去一定要给自己长脸。一般抱着这样的心态买回来的车都是不适合自己的，等真正开的的时候才会发现面子是一时表面的，真正适合自己的才是最重要的。同时也勿盲目跟风，看别人买什么车自己也买。

二、钱包瘪了，生活质量直线下降

买车对大多数家庭来说还是一笔不小的支出，不光是买车，之后的养车也是一个持续出血的过程。所以建议年轻人一定要做好预算，不能一时冲动盲目买车，特别是挑了一款不适合自己经济能力的车。不然你很快就会发现自己都快断粮了，哪还有钱给爱车加油保养。

三、停车难，车位咋办

没买车前一般人都很难有切身体会，就是现在外出找个停车位真的太难了，特别是在市区。因为买车的人越来越多，停车位的增加明显是跟不上速度的。如果因为找不到停车位随意停在路边，那就等着吃罚单吧。

四、后悔买低配

买车之初可能是因为经济不充裕的原因，又急着要提车，甚至听别人说有些配置后期可以加装，就稀里糊涂的提了台低配，结果在日常使用过程中，看到旁边同款高配的车子路过时，各种羡慕：还是高配的好看啊，就差那么点钱而已！

最后小编想建议大家，买车之前一定要千挑万选、货比三家，做好功课去4S店看车、试驾，最后才把车子开回家。买车的时候一定要考虑实际情况，实用才是最重要的，除非你是钱太多随便买来玩玩咯。

同事李新就是这样的人，他买车其实就是为了攀比，是让别人看的，根本就不是为了实用。

话要从李新每年回家过年说起。

李新刚结婚的时候，大家都没有车，过年回家拜年大家都是打车回去，或者是骑着摩托车、自行车就回去了。

后来是李新的弟弟先买了车，大家过年回去后都站在那里观赏着弟弟的爱车。

好像很多地方都有大年初二回娘家的习惯。回娘家的时候，弟弟一家开车走了，李新却骑着摩托车带着妻子、孩子，让他心中微微感觉到了不快。

没想到了岳父家，小舅子也买了汽车车，李新心理就更加感觉自己低人一等了。

他当时心里就发誓，回去后马上学开车，学会后马上买车。

为了挽回自己的面子，李新回去果然就去学***。可是他学了很长时间，就是拿不到驾照。

好不容易拿到驾照了，他心里还是没有底，感觉自己只要开车就胆小。

眼看又要过年了，为了面子，他决定还是先把车买了，回来再慢慢练吧。

我一个邻居，五年前买了部大众车，总是锁在***里，只节***日偶尔开出來，带家到郊区转一圈，又开回城里***。问他:买车为啥不开呢？

他说:平日上下班开车去，经过五处红绿灯，交通拥挤，要近一小时。坐公交车，要三四十分钟，如骑共享单车只要二十來分钟。哪个划算？再说了，骑单车还可锻练身体呢:!

那么，为啥买车呢？答:单位大部分人都有车，我也该有吧？！(面子要紧)，再说了，在放长***时，可以自驾游呀!每月带家人去郊外转一圈，可以呼吸乡村新鲜空气，也可试试车的发动机丶电瓶充电。

最后他有些后悔地说，还是不买车的好!车子没舍用，每年要花七八千元养它。要去自驾游，租车更算。

想入手一辆家庭版别克GL8，怎么样？

上个月入手25S舒适版的。自吸的！个人认为最好买自吸的，因为加92号的油就可以，大小加油站都可以放心去加。机油全合成的也行，半合成的也可以。所以使用费用比增压的相对省钱。也省心！不过已经停产了。想入手要快点！7月1号后挂牌各地情况不同！

去年8月买的，正好一年。家里第四台车，平时就放地下***，就是为了节***日长途旅游买的。改装花了2万多，拖车钩，脚踏板，自来水，电子后视镜啥的都安装了，还屏蔽了自动启停，车内改了常电。。一年跑了二万公里，玩了好多地方，北京内蒙宁夏甘肃青海江苏福建，和大部分浙江地区。。。。。。。我之前开面包车长途旅游，家里还有两台五菱面包车，所以对比一下觉得gl8缺点是底盘低，[_a***_]小，第三排无灯光（最近改装好了），停车难。。。。优点是噪音轻座椅舒服，高速大长途不累，油耗可以接受。这么大的车空间却不大，一共五个人出游，二个是孩子，行李不少，不太放的下。后期考虑买个拖挂好些。去年路过宁夏石嘴山，高速地面都在大修，刚买一个月的新车烂路开了几十公里，中门异响，目前还没解决。，，

作为7座商务车无可匹敌的车型，GL8无论是从车辆的舒适性，可靠性，车型外观，价格等各方面完胜同类型其他品牌，最明显的就是销量说明了一切。下面来说说具体的优缺点。

一，品牌影响力，一线品牌本田，奔驰，丰田，别克，大众等都有七座MPV。这些品牌无论是从品质控制，购车面子等方面都没有问题。但保有量是决定的最关键因素。奔驰和丰田的商务车相对价格过高，不是所有人都能承受的，这个不光指的是购车价格，还包括维修保养价格。大众的两款车太过于小众，价格也不便宜。只有本田的奥德赛和艾力绅是大多数人选择对象。

二，别克GL8相对车长，对于操作有难度，但乘坐空间完胜，舒适性也很好，尤其是后备箱空间是其他两款无法比较的，外观也大气。至于车长操作不方便，时间长了习惯了就可以，反而经常开商务车的不习惯开小车，感觉很憋屈。

三，从油耗上，之前的老款别克确实耗油大，百公里15左右，毕竟车的重量放在那，但这也保证了高速行驶的平稳性。但自从17年新款之后，别克推出的新两款车型油耗普遍降低，基本上在每公里0.6元左右，对于这个大家伙完全可以接受，而且兼顾了经济性和高速的平稳性。

四，因为保有量大，维修保养成本就低，配件也好找。

五，至于最关键的商用和家用的考虑，随着二孩政策的实施，商务车走进家庭也是一个必然趋势，而且也没有家用和商务很明确的概念，看着顺眼不难看，坐惯了商务车的人，肯定首选商务车。

六，最近广汽新出的GM8应该目标就是GL8，号称取代GL8的传统地位，但有三点要注意，一是价格并没有明显的优势，差几万元并不能形成价格优势，作为挑战者，定价如果在15万左右可能还有点希望。二是后备箱空间太差，商务车没有后备箱是不可想象的。三是，作为国产品牌，品质和工艺有待验证，高品质国产新车前三年都没有明显的质量差异，但三年后小毛病比如异响等是非常令人头疼的，大多数国产车使用寿命明显低于合资品牌就是这个原因，只注重外表，不注重内在品质，注定不长久。

综上所述，短时间内能撼动别克GL8商务车的霸主地位的车型还没有出现，至于家用商用的问题根本就不成为问题，这只是一个习惯问题，一般的家庭首辆车基本都是轿车或者SUV，等到家庭多辆车出现，或者说车辆使用功能分化后，相信家庭购买GL8的会越来越多，大家也就不会把它只看成商用了。