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摘要： 手动挡的车可以通过什么途径改自动挡，怎么审批通过？手动挡改自动挡，加装自动离合器靠谱吗？它的弊端有哪些？手动挡的车可以通过什么途径改自动挡，怎么审批通过？1、手动改自动需要更具发动...

1. 手动挡的车可以通过什么途径改自动挡，怎么审批通过？
2. 手动挡改自动挡，加装自动离合器靠谱吗？它的弊端有哪些？

手动挡的车可以通过什么途径改自动挡，怎么审批通过？

1、手动改自动需要更具发动机舱大小和位置出发的，如果同款车型有自动挡的就很容易改，改为自动挡后无法通过年审，并且自动挡（改成无极变速）比手动挡费油，动力性明显下降。手动改自动的加装制动离合器是对汽车核心部件的挑战，涉及到档位、变速等关键部位，一旦操作不当就容易给车辆埋下安全隐患，轻则熄火、抖动等，重则损坏变速箱。

2、手动改自动有可能涉嫌非法改装，因为非法改装包括对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原厂设计负载能力及功能的改装，无论是换了自动变速箱还是加装了自动离合器，都是对汽车动力、传动的改装，没经得相关部门的批准都属于非法改装，是无法通过汽车年审的。

3、总的来说，有的人手动改自动就安装几千元的自动踩离合，但是这种自动离合器有一定的副作用：行车顿挫感、有可能抖动熄火、离合器的磨损加剧、加装的东西导致的故障不保修、质量可靠性差、匹配时与系统产生矛盾、年审可能会遇到麻烦。所以，并不建议将车辆由手动挡改成自动的。

从技术角度来说，手动档改自动档其实就是改装自动离合器，通过传感器，并且安装在档杆、ECU等地方，让离合实现自动分离，车主只要换挡即可，不需要踩离合。实际上这种手段在本质上，就是把传统的手动变速箱改为AMT变速箱。从法律角度来说，我国道路安全法有规定:任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征等行为。

手动挡改自动挡，加装自动离合器靠谱吗？它的弊端有哪些？

谢邀。

尽管市面上许多改装店都可以改，但还是不建议题主以及广大车友手动挡改成“自动挡”。

原理

手动挡改成自动挡无非加了一个自动离合器装置，还是需要人去操作拨杆。 自动离合器也被称作自动离合控制系统，是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合的离和合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。

弊端

尽管能够不用踩离合，也不会熄火，但是也有许多弊端。比如，开起来特别顿挫，程序控制的离合无法做到适应各种路况以及驾驶风格，平顺性和动力性都无法很好的人为控制。还有毕竟就属于改装范畴了，存在一定的安全隐患。

至于价格和车检，目前市场上价格3000到6000不等根据我国的《道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征等行为。所以从法律意义上是不能通过年检的，但是在有些地区这样的改装通过车管所一个神奇的职业—黄牛还是能通过。

所以对于题主来说，不是很建议将手动挡改成自动挡，真的是刚需，可以将手动挡车型卖出，买一辆新的或者二手的自动挡车型。

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手动档加装自动离合器，这种做法，国外早就有事例，宝马M3，F1赛车都有过，应用技术也比较成熟。自动离合器也称作自动离合控制系统，在不改变手动档变速箱和离合器的基础上加装独立系统，用行车电脑来控制离合后台改变效果。

一个东西它都俩面性，虽然技术比较成熟，也有很多案例，但也避免不了弊端。

1平顺性差。改装过后，离合是由ECU控制的，无论何时，离合器的结合和松开速度是一样的，不像人为控制，特别是老司机能明显感觉到。

2选购产品的质量参差不齐，如果选择一款质量不好的自动离合器，后期真的很麻烦，糟心又伤车。

如果你对平顺性没什么要求，选到好产品，又解放左腿，不追求驾驶乐趣，完全可以改装。这不属于非法改装，年检也能过。

我是谈车小颖，希望我的回答能帮助您！

我有一个朋友就曾经加装了这个神器，我也特地试了下车，总体的感觉就是本来好好的一台有驾驶乐趣的车，自从加装了这个自动离合器后，像个***患者。路上只要稍微一堵车，车辆就会出现低转速配合高档位，这个自动离合器总是这慢一拍。后来听朋友讲，用了三个月离合器片就烧坏了，之后就再也没用这个自动离合器的神器了。

这个自动离合器其实在几年前就有商家在卖，他们称作这个自动离合为高科技产品，是针对手动档车型独立研发的智能离合器控制系统，由微电脑来控制离合的分离和结合，从而达到不需要踩离合就能直接挂档给油就走。其实原理很简单，讲人话就是在离合器上加装了一个电控开关让它来帮你踩离合。个人感觉很鸡肋，而且如果车辆在满载的情况下并且路上有点堵，那么变速箱的离合器片可能就准备要换了。如果觉得手动挡换挡麻烦，不如换台自动挡的车来的实惠。

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