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铃木改装配件大全:铃木改装车
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长安铃木雨燕外观改装?
1、在这台雨燕的外观改装中并未有夸张动作,除了将原厂笨重的机盖换成碳纤维材质外,其他都保持了原装设计。原因很简单,那就是国产运动版雨燕已经不用修改什么就已经相当运动了。
2、这是HKS为2020东京改装车展所打造的车型,这台雨燕在外观方面多处采用了碳纤维材质,有效提升雨燕的运动气质。
3、改装方法通常为两种:其一就是通过改装传动轴与国产羊角混搭,不过强哥则是选择第二种方案,通过更换日规Swift Sport五孔羊角与传动轴来解决,但是成本要远远高出第一种方案。
你的车装这些了吗?来看看必装的改装件哪些你没有!(一)
1、保险杠对于新手来说基本也是必装的,而且只要不是装那种特别过分的,交警叔叔一般也不会太管你,常见的有两种:一字杠和竞技杠。
2、先说说后扶手比较实用的几个点吧:挪车时手可以有地方抓;挡泥板有个着力的地方;后座绑东西时也可以用来提供挂点。还一点就是纯个人喜好了,我觉得装上这个之后***看着没那么单薄了,有点尾翼的感觉。
3、倒车影像:这个真心有用,现在“便当票”太多,很多车友几乎在购车前都没碰过几次车,所以经常遇到不会“移库”,甚至后视镜都看不明白,所以这个“倒车影像”必加。
4、中国车主的普遍心理都认为织物座椅不够档次,浅色皮质座椅容易弄脏,所以一个座椅套就很完美地解决了问题,耐磨、耐脏、看起来也更有档次。
我家的铃木天语sx4应该怎么改装高手详细介绍下!!!...
2、加装1功放+低音炮,一般10寸,12寸更好,配合本来的8个音箱,效果有了质的飞跃,真的很不错。一般700-1500已经可以了。如果要求太高的话就连原来的也要换掉,那样价性比就...有点浪费。
3、铃木曾在WRC赛场昙花一现,SX4 WRC赛车是基于SX4基础打造的,与SX4一样,WRC赛车版SX4拥有TECT高强度车身,在动力方面,两厢SX4搭载的是铃木公司当时最先进的M16A 6升DOHC l6气门全铝直列四缸发动机。
4、首先,改装大屏导航系统需要后续的电路改装和安装工作,可能需要对原车的线路进行调整和接口适配。其次,需要选择适合铃木天语SX4车型的大屏导航系统,并确保与车辆的电子设备兼容。
5、最简单的就是重新***ECU,就可以提升不少马力,量产车的ECU设定一般都比较保守,有一定的空间,而且算是比较经济实惠的方法。改进气排气也能提高马力,价格高但效果却不是特别明显。尤其是对应小排量的车子。
6、一键启动很好,改装的。那个很好,改装的。你到汽车店里面,他们都会帮你改过。无非就是一个钥匙孔一个没用钥匙孔就这两个区别。高级一点的加个线路板。然后下面再高级一点的加上指纹。要指纹识别启动。
铃木吉姆尼改装
合肥吉姆尼改装店地址在三里街汽配城根据查询相关***息显示,合肥吉姆尼改装店位于安徽省合肥市瑶海区三里街汽配城C区A座114号,是铃木吉姆尼[_a***_]改装店,也是合肥吉姆尼车友***在地。
低约9公分!铃木吉姆尼JB64改装低趴风,竞技范十足 Jimny(吉姆尼)完成了低趴风格改装,为了要参加2021年的东京改装车展。
除了开头那张图,从这张照片也能看出这台Jimny的板正。这是来自日本Car Style的改装作品。以一台新款Jimny Sierra为底,在外观、内饰、底盘、动力等各方面进行了提升。
铁轮毂+行李架+订制版加厚侧杠+牛头杠=重!导致整个车在操控上非常的不舒服,吉姆尼确实应该遵循轻量化改装这个定律。
铃木公司设计的吉姆尼Survive概念车展示了教科书般的越野改装方案:该车拥有显著升高的底盘、金属底护板、防脱圈轮毂、全地形越野胎、车外防滚架、绞盘、拖车钩等等硬核越野装备,几乎武装到了牙齿。
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