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摘要： 3年前买混动车的车主，可以说一下真实用车感受吗？3年前买混动车的车主，可以说一下真实用车感受吗？我是19年的卡罗拉双擎，当时是12代卡罗拉刚上市，精英版，裸车14.38万，优惠五千...

1. 3年前买混动车的车主，可以说一下真实用车感受吗？

3年前买混动车的车主，可以说一下真实用车感受吗？

我是19年的卡罗拉双擎，当时是12代卡罗拉刚上市，精英版，裸车14.38万，优惠五千，这车最大的优点就是省油，我现在跑了四万多公里，综合油耗表显3.9，四十升的油箱，跑到亮灯能跑九百多公里，平时跑的时候也没有特别注意省油都是正常跑，目前为止没出过啥毛病，感觉还是挺好开的，动力够用，就是感觉卤素灯的灯光有些不够亮，不过一直也没换，虽然不够亮也够用，还听说那种特别白的亮光对驾驶人员的眼不好，所以就这样吧！

开了三年丰田混动卡罗拉双擎，总结一下优点很多缺点可以接受，用很低的成本享受高级车的驾乘体验。丰田混动车卖了20多年了，很成熟稳定，现在已经是第三代混动技术。我车目前快五万公里，没有任何问题。

优点：

1.卡罗拉双擎电机和发动机可以同时输出动力，扭矩大动力好，你可以理解为有劲，起步快，满载和上山比同款燃油车有力。

2.全自动变频电空调，冷气很给力，26度直吹甚至能把人吹感冒，而且开空调3秒冷风就来，迅速降温。电空调基本不占用动力。

3.行驶安静，特别省油，一箱油45升能跑1000公里左右，不用频繁去加油站。长期暴力驾驶也就增加0.5左右油耗，百公里总油耗不超过5升。慢速时多数是用电很安静，而且没有怠速时车身的抖动，乘坐舒适。

4.比涡轮增压车维保便宜，不用每一万公里加添加剂，自吸发动机皮实耐用，没有皮带所以不需要更换。本车滴滴司机众多，几十万公里的大有人在但动力电池基本没见谁坏的，不用担心电池寿命。电池小就算更换也不贵。

5.变速箱为齿轮结构，加速直接顺滑线性，可以长期暴力驾驶，而且很皮实耐用，问题少。

6.不是锂电池，高寒地区也能开。只加油不用手动充电，方便使用。溜车刹车动力回收，还有发动机做工时或者多余能量充电。

我的CRV混动净驰版，2019年9月购车，至今***年了，行驶里程快6万公里，不需要充电，开车的习惯与燃油车一样，加油走人，加油车走，常走市区路，表里油耗5.1，小熊油耗5.3，比较靠谱，起步快，提速猛，秒杀百分之七十的车，因为没有档位，行走时无顿挫感，非常线性。五月份到4S店测试电池，几无衰减。电池保用十年二十万公里。保养与燃油车一样。真实用车感受，仅供参考。

我3年前买了凯美瑞双擎，油耗5个左右。油价6块多的时候，10万公里能回本（也就是多花的2万块钱），现在油价9块多，估计7万公里就能回本。要说驾驶的体会，我感觉一是油耗低，春秋天不到5个油，综合5个。二是混动没有里程焦虑，跟油车一样。三是丰田的混动技术确实值得信赖，终身电力系统的免维护。四是动力好，加速快。颜值高。

我2020年7月提的混动皓影，落地26W+，现在开了快9万公里了，综合油耗4.9，感觉像不用加油一样！2.0L带电机，动力足，提速快！从质量来看，从来都只做日常保养，轮胎都没用换过，小问题都没有，简直不要太香！！