藤原改装店日语怎么说

摘要： 在《头文字D》中，藤原文太改装在AE86上的发动机为什么是非法的？对此你怎么看？在《头文字D》中，藤原文太改装在AE86上的发动机为什么是非法的？对此你怎么看？在电影版《头文字D》...

1. 在《头文字D》中，藤原文太改装在AE86上的发动机为什么是非法的？对此你怎么看？

在《头文字D》中，藤原文太改装在AE86上的发动机为什么是非法的？对此你怎么看？

在电影版《头文字D》中，改装非法是阿木的老板，加油站站长立花佑一说的。原因就是“这引擎是赛车用的，非法的”。

在换发动机之前，高桥凉介曾经夸这辆AE86“改装”得无可挑剔，86也是做过大量改装的。因为拓海一直开这个车送豆腐，这个时候的改装应该是合法的。

和凉介道别以后，拓海开车回家，在路上遇见了须藤京一，车子开爆缸了，AE86这才需要换发动机。

AE86这个缸爆得一点不远，对面开的是三菱EVO III，这是三菱为了挑战WRC而发售的道路版，***5000台，是一辆符合上路要求的赛车。发动机是2.0T的4G63，有270匹马力、310NM的扭矩。

拓海的老爸文太也算神通广大，竟然搞到了丰田TRD专门为赛车打造的4A-GEU发动机。这款发动机当时是丰田的绝密技术，总共也就产了几十台，一般人肯定是搞不到的

也是这时候加油站老板说出了“非法改装”这句话，回头就被文太跑晕了……

但是拓海刚开这车的时候很不适应，跑得凉介都愁眉苦脸、不断摇头。

因为这个引擎是款“万转神机”，得跑到11000转才能爆发最大的250P马力，而且在5200转才能爆发150牛米的最大扭矩，要我跑估计起步就熄火……当然86重量只有925公斤，改装以后搞不好更轻，这个推重比还是很吓人的。

当然电影版是香港拍的，有可能参考了香港的法规，具体这个改装为什么非法，这要看日本的法规。在日本改装相对是自由的，不过86这个改装就算不非法也很难得，因为当时这款发动机太稀有了。

刚巧看完了《飞驰人生》。

题主的问题又勾起了典典对改装车的兴趣啊，简单谈谈个人的看法：

因为AE86装了一个赛车专用引擎，而赛车是不能合法上路的，并且驾驶赛车发动机汽车的车手，还得拥有赛车执照，所以，不论这种移植操作怎么看都是不合法的。

因为赛车是为比赛而设计和制造的，以拉力赛车为例，没有后视镜、转向灯也想上路？最重要的是这种车的马力太大，油门一踩就可能造成悲剧。

我们知道赛车为了能提高速度，结构偏向于轻量，作为改装车是不可能合法上路的。

超跑当然马力也很大，但是安全配置可是照着正常上路来设计的，具备挂牌上路的条件，因此只要有正规手续就可以上牌上路。

绫小路義行奉上。

虽然对汽车和改装不是很了解，但是，小路对重野秀一***《头文字D》中，藤原拓海的老爸藤原文太改装AE86发动机这段情节记忆深刻。

藤原拓海驾驶丰田AE86与京一进行了一次较量，对方的座驾是三菱的EVO，AE86在上坡时表现平平，直线的速度并没有优势，想要有所表现只有下坡时的弯道漂移。

可惜的是，拓海的AE86引擎不堪重负，最后烧毁了。

之后也拉开了拓海的老爸文太改装这辆AE86引擎的序幕。

对当时藤原文太改装完引擎之后，有一段这样的描写：奇怪的老头开着一辆奇怪的车、风驰电掣。

首先这是一部动漫作品，所以对于一些设定请别过分的较真，把赛用发动机装到民用车上必然违法，这无论在哪一个国家都是如此，严谨的说就是民用车上装赛用发动机等于失去了在公路上行驶的权利，如果只用于赛道上，那么就不违法，但公路行驶就违法了，就像在咱们国内改装任何一辆车、无论改装的多过分，但停在院子里不上公路，同样不违法。。。

日本改装文化发达、大多数改装合法，但同样存在强有力的约束，比如改装的车辆也要通过车检，只要检测安全性能，估计不会使用咱们的双怠速。。。

藤原文太给ae86更换的发动机属于赛道用发动机，所以根据日本的法规来说绝对违法，这一点毋庸置疑，实际上甭说是换装赛用发动机违法，但凡整车改装件中只要涉及到赛道用配件都属于违法，所以竞赛用套件日本的民用车是不能使用的，而只能用一些竞技套件来提升性能；对于赛车而言，除了对速度的追求、其余再无保留，可以为了速度、性能不择手段，但改装车则不然，通常在提高性能的同时，还保留了民用车的大部分属性，所以从安全角度上看赛车跑道公路上也算是杀器，这可能也是日本道路运输车辆法禁止民用车装赛车配件的原因。。。

实际上头文字D里违法的地方很多，比如帝王车队那一系列三菱EVO、东堂塾那辆EK9貌似都已经是改装到赛车的范围了，但依然可以在公路上与主角比赛，其余不合理的之处依然有很多，但还是那句话请别和动漫一般见识，文艺作品若是没有一些不正常的设定，又如何能吸引人？如果拓海驾驶ae86场场输，那么我们还会热爱这部具有汽车启蒙意义的作品么？所以鄙人宁愿相信文太这个天龙八部扫地僧设定的人物可以摆平一切，也许群马县周边那些抓飞车的JC叔叔都是文太的徒弟、或者是一帮看文太飙车长大的小孩呢？总之动漫之中的文太是上天入地、无所不能的存在。。。

日本的改装文化与国内不同

其实有很多朋友羡慕国外繁荣璀璨的改装车文化，当然也包括鄙人；只是目前咱们国内还达不到那样的高度，但在未来关于汽车的改装一定会逐渐放开、并逐渐走向标准化；对于咱们而言，毕竟汽车文化不长，没有兴起足够强大的改装产业，所以在制定标准过程中，制定人员或许无法感受到这种文化所带来的意义；但日本的实际环境不同，很多制定改装车标准的公职人员本身就是改装爱好者，所以他们更能体会到改装的魅力，所以制定出的规则也相对宽松、合理，因为定的太狠，他们自己都没办法改装了，就像前几些日子丰田章男表演漂移一样，在日本改装、漂移文化已经深入了绝大部分人心中，所以从某种角度上看，在日本改装环境相对宽松，只要别过大格，一般不会有太大的问题。。。

总而言之D漫是向朋友们展现日本那个性能车时代的繁荣，正如电影里杜汶泽所言，几辆车就想封道一样，很多不合理的设定在D漫中都是合理的，因为它只是文艺作品，所以请朋友们别用过于理性的角度看待它，它只是在不断提醒着后来人—日本曾经有过繁荣异常的山道文化，每当那句Rage your dream响起时，我们就要燃、必须要燃，这个时候该考虑的可不是合理不合理，而是一起感受飙车所带来的***，所以对于作品中那些合法的、非法的改装该有必要去深究么？对吧？鄙人始终觉得自己是个彻头彻尾的德粉，但也对日本那个性能车时代充满怀念，什么叫快乐？大家伙都参与进来玩改装才叫快乐、才叫文化；写着、写着就有些伤感了，貌似鄙人再一次答非所问了，就当是抒***感吧。。。各位有空可以听听那首经典的Rage your dream（燃烧你的梦），开车的时候听，真的很有感觉、很***！

看了一堆回答，当中还有挂着专业领域的？着实可笑…

题主说的***源于日本，那就说说那边的法规吧（虽然这其实在大多数国家也一样）。

民用车辆更换发动机，需要有替换的发动机‘来源纸’。意思是说这发动机需要是正途、合法、有根有椐的买回来。而且，发动机系列号还必须跟报废替换的一样。

能正途购买发动机的，只能从生产商的维修服务点购买（在日本，一些有资质的二手市场也能开具相关证明），但买到的也不过是同系列的普通民用级别。

当然，一些厂家直系或授权的改装品牌，例如丰田的TRD、TOM'S也有改装级别的发动机售卖。这些也是可以有替换后到***认可检测点通过测试，合格后就会发出证明。

而动***中，文太托朋友找来一台赛车级别的机器，那台机器是正式1600cc赛的。並没有所谓的来源纸。而该类别机器也不会作零售贩卖用途。所以，换上后也就不能经过所谓的‘报正’手续。结果当然就变成非法了啰…