猎豹底盘改装配件多少钱

摘要： 猎豹奇兵现在生不生产了？越南有没有能力研究并制造现代化战斗机？猎豹奇兵现在生不生产了？作为国内专业SUV的中坚力量，猎豹汽车旗下产品方方正正的外形别具特色，加上强悍的越野性能，猎豹...

1. 猎豹奇兵现在生不生产了？
2. 越南有没有能力研究并制造现代化战斗机？

猎豹奇兵现在生不生产了？

作为国内专业SUV的中坚力量，猎豹汽车旗下产品方方正正的外形别具特色，加上强悍的越野性能，猎豹6481、猎豹黑金刚等SUV车型一直以“硬派经典”的印象在人们心中。不过，新近上市的猎豹Q6，外观可以说是脱胎换骨，以全新的动感时尚来到人们面前。　　猎豹Q6是猎豹汽车发布新品牌形象、新家族化脸谱以来的新一代主打产品，采用了全新的品牌设计风格。

直边勾勒的倒梯形中网，晶格式造型的全黑格栅，营造出鲜明的运动感。***用中网边框延伸到大灯上方的特别设计，与之相对的是保险杠与前包围相连的凸起造型，醒目之余更显品牌特征。大灯造型同样以直线为主，加上隆起的引擎盖线条，整个前脸构成抽象的“豹脸”，让人过目不忘。

　　作为猎豹汽车在专业SUV领域重磅打造的新品，猎豹Q6自然继承了品牌的强悍越野基因。猎豹Q6***用源自“全国越野赛八连冠”车型的底盘技术，那是有着30多年SUV研发、生产经验的专业越野车领域领先者猎豹汽车不可磨灭的DNA印记。　　猎豹汽车自2004年起参加全国越野赛屡获佳绩，实现了在全国越野赛上的八连冠，凸显了猎豹汽车的冠军品质及过人一筹的专业SUV魅力。

猎豹Q6不仅***用与“全国越野赛八连冠”车型猎豹黑金刚相同的底盘技术，更将赛场上积累的调校经验充分吸收应用，集过人软硬实力于一身，成为当今车市中又一越野悍将。　　猎豹Q6不仅有超强的越野实力和超酷的外观造型，更带来舒适、安全、便捷的驾乘享受，凭借优异的产品性能及富有竞争力的价格设置，将有望成为目前国内最具实用价值的越野SUV。

对于目前20万以内越野SUV市场而言，猎豹Q6定会带来全新的格局变化，成为具有越野需求的用户购车时的关注焦点。

越南有没有能力研究并制造现代化战斗机？

这个问题对越南来说，有点扎心。

到现在不说现代化战斗机，连架能自产的现代化飞机都没有。如果有的话，反正我是没听说过，知道的朋友欢迎补充。

越南的航空想说都没啥说的，一句话概括就是 只有市场，技术为0。

现役35架苏22，11架苏27，26架苏30，训练飞行员的直升机就一架独苗，买的法国的。基本空军全部靠外国，空军作战主要靠俄国货。飞机毕竟是现代工业的集大成领域，咱们说点简单的看看越南能不能造吧。

坦克自己弄过一个153主战坦克，车体拿T55改的，炮用的是英国的L7 105mm线膛炮，炮弹买的以色列的，越南出的估计就只有焊接工作。最后还没装备啥。

国产化俄罗斯的KH-35E反舰导弹，俄罗斯提供全部零部件，越南在本土组装生产，走个形式吧，其他导弹?没有

***上，越南国产狙击步枪基于李-恩菲尔德步***进。使用俄式标准的7.62X54毫米大威力步机弹，换了一个美制M14***上的弹匣。

越南国产AIP潜艇名为‘南沙一号’，长9米、宽3米，排水量只有12吨，看个乐吧。

越南军工实力目前就这样，能不能造出现代化战斗机?很明显，造个二战后战斗机都不容易。

谢邀。

从目前的情况来看，越南是没有能力研制一款现代化的战机。

很多人都知道，一款现代化的战机在很大程度上衡量了一个国家的科技实力与军事工业能力，尤其是一款战斗机的“心脏”——航空发动机。航空发动机极难制造，因而被誉为“工业皇冠上的明珠”。中国发展了几十年的航空工业，航空发动机的设计与制造都没能达到世界级的水平，更何况区区一个越南，况且在飞机的气动外形，航电系统，机身材料等方面，越南更是毫无技术储备。因此研制一款现代化的战机绝非易事。目前仅有中国，美国，俄罗斯，法国，英国，瑞典等少数国家拥有制造现代化战机的技术。

研制一款现代化的战机除了要有强大的军工能力，还要有雄厚的资金支持，恰巧这一点越南也同样不具备。2017年越南的国内生产总值是2238.64亿美元，军费在40亿美元左右。越南还维持着一支庞大的陆军，因此是不可能将大部分军费放在研制现代化战机上面的。越南的战机几乎全部是购买俄罗斯的，目前越南从俄罗斯引进的较为先进的有苏-30和苏-27等战机。

因此从上面的两点上来看，越南是断然没有研制一款现代化战机的能力的。

战斗机的设计和制造，属于现代工业当中的顶尖领域。可独立研发生产战斗机的国家多属于具有深厚科技和工业基础的国家，而能联合设计生产或组装生产战斗机的国家也都有一定的重工业基础。

越南传统上没有任何航空工业基础，建国以后也没有在重工业领域有什么发展，不具备任何的战斗机制造能力。这跟越南的军事理念有一定关系，越南军队基本以打游击战起家，特工部队是越南作战序列中的重要部分，并在对美国的战争中取得过辉煌战绩（如击沉过轻型航母，突袭美军主力机场）。

加上工业和经济基础薄弱，在越南的治军思想中，空军建设一直不是核心选项。因此，耗费巨大的战斗机研发在越南一直没有起步，外购还是越南维持空军机队的首要方法。

事实上，越南在统一后曾接收了原南越空军大批的美制战斗机，特别是F-5战斗机在当时算是性能堪用的机型。然而短短不到十年之后，越南的F-5就因维护保养不力而全部停飞。现在越南的外购战机很多都靠俄罗斯和印度帮忙维修保养，可见其航空工业基础如何。飞机保养都要依靠外国，更别说研发了战斗机了。