10代雅阁改装长春店-雅阁十代2021款改装

摘要： 本文目录一览：1、雅阁改装十代排气怎么样?2、10代雅阁能低配换高配叶子板么...

本文目录一览：

• 1、雅阁改装十代排气怎么样?
• 2、10代雅阁能低配换高配叶子板么
• 3、雅阁改装十代多少钱?
• 4、10代半雅阁改远光灯有无损的嘛
• 5、本田老粉现身分享,十代混动雅阁的小改装与一年使用经验
• 6、正所谓改车一时爽,一直改一直爽,十代雅阁改装变形记

雅阁改装十代排气怎么样?

1、您好，第十代雅阁的排气都是真实的，完全不是装饰，望***纳，谢谢。

2、排气管中段坏了症状是会感觉到噪音很大，排气声音很响，不但有噪声影响而且有废气污染。中段排气管就是废气离开气缸以后进行膨胀的地方，膨胀以后，可以降低流速，因此可以降低废气噪音；因为膨胀，还会降低废气温度。

3、具体的案例可以参考一下十代雅阁，同样的5T的发动机，在不同的ECU程序下，功率直接从130Kw提升到了143Kw，扭矩从230N.m提升到了260N.m，在原本就很强大的基础上硬生生提升了10%。

4、“首先选的是极光蓝230TURBO 舒适版（最低配现车的乞丐版本，舒享版没有车）。至于为什么？价格便宜，减配的也不算多，个人综合了一下，这是配置是最划算的。相对于上一代雅阁，这次换代算是脱胎换骨了。

5、十代雅阁排气管不需要打孔，是因为打孔的那个地方容易锈蚀，会减少十代雅阁排气管的使用周期，也有可能打孔以后排气管的声音变得更大，起到事半功倍的效果。

6、改排气，适当的排气背压可以增加发动机动力。改进气，进气改了增加进气量。刷程序，换高质量的活塞，曲轴。

10代雅阁能低配换高配叶子板么

您说的这种情况，改是肯定能改的，但是比较复杂一些，线路肯定是需要改动的，要想改装的话，建议到比较专业的地方，要不然会存在安全隐患。没啥意思。

本田雅阁翼子板可以更换。翼子板属于车身覆盖件。 车身覆盖件都是可以单独拆卸更换的，并且更换后不会对车产生任何影响。

这个车叶子板估计在四五百的样子加上工时费和前杠门板（包括钣金）的油漆估计在一千六七的样子。

单独更换叶子板不属于事故车。叶子板属于车身的覆盖件损坏了是可以单独更换的。叶子板分为前叶子板和后叶子板，***在车身外部，起到保护汽车底盘和车身的作用。如果叶子板里面的纵梁有焊接、切割、整形那么就属于事故车。

代雅阁不喜欢叶子板灯能换。这种叶子板是可以随便更换的，主要是装饰作用的，不是作警示灯。

雅阁改装十代多少钱?

1、更换本田雅阁十代驾驶门的价格会因车型而有差异，根据官方参考价格，更换一个普通的本田雅阁十代车型的驾驶门大概需要3000元左右。此外，建议您在更换配件时，尽可能购买正品原厂配件，这样能够保障车辆的使用安全。

2、如果要换带触控的中控，原厂的需要更换主机和触控屏，问了4S店的销售，费用起码要8000多，后面想想还是不换，搞个手机支架，才十多块，不想折腾那些杂牌的，更改线路，影响保险。

3、你好像这款车更换保险杠的话，费用一般在八百元左右，向这个建议你直接去修理厂更换就可以了。保险杠1171元，喷漆价格大约在500元，安装费用大约在200元。合计大约在1800元左右。

4、十代雅阁改装排气管费用：普通点的一般就是在1000左右的样子，看你怎么改，价格上都有区别。

5、好的音响很贵，一般来说像哈曼卡顿，B&O，Bose的中高音都在5000以上，如果是全套要两万左右，当然更高级的宝华韦健，柏林之声，丹拿这些音响好的都在6万以上，看你自己需求选择。

10代半雅阁改远光灯有无损的嘛

十代雅阁的远光灯是卤素的，要更换为LED灯源可以到4S店进行专业更换，但是需要注意改灯必须要有加双光透镜，不得低于1450流明，色温不得高于6000K，否则会无法通过年检。

你好，根据你的描述时代，雅阁卤素远光灯改成led远光灯，如果说只换灯泡的话，那么开起来是比较散光的，我们最好的办法是改装前[_a***_]，望***纳，谢谢。

有。根据查询汽车之家相关资料信息显示，十代雅阁原厂除了高配，其它远光灯都是卤素，晚上的能见度一般，为了安全，有必要更换。

本田老粉现身分享,十代混动雅阁的小改装与一年使用经验

混动原厂风火轮2 混动原厂风火轮3 混动原厂风火轮3 混动原厂风火轮4 混动原厂风火轮4 混动原厂风火轮5 混动原厂风火轮5 18寸已经觉得太小了，换了19寸美版刀锋轮。 18寸已经觉得太小了，换了19寸美版刀锋轮。

“但是小改怡情嘛，体验一下改装的乐趣先，这次先上一套轮毂再搞套刹车。”“VINC的六活塞卡钳搭配355MM刹车盘，因为轮毂会避不开，所以需要安装15mm法兰盘。

完美匹配纯正原厂8寸屏。”“雅阁豪华版原车是17寸铝合金搭配225/50R17米其林3st效果来说，舒适静音都不错，就是感觉有点小气，搭不上雅阁接近9米的车身。后面升级了原厂高配18轮毂，也就是混动那套。

正所谓改车一时爽,一直改一直爽,十代雅阁改装变形记

正所谓改车一时爽，一直改一直爽。这我朋友跟我说的原话，他的这辆雅阁从提车到现在差不多快一年的时间。改装路才刚开始。。不得不说换代改款后的十代雅阁年轻不少，我的这个朋友才20岁，人生第一辆车就选择了雅阁。

低趴风格可以选择一套AIRBFT气动避震搭配银色BBS轮毂确实别有一番味道。

起初车主给这辆雅阁改装了小前铲、Airlift气动避震、RotiformKPS轮毂，并给车子的外观做了一些黑化处理。

除开TYPER化以外，十代雅阁还很适宜走低趴风格，纤长的车体的较低的汽车底盘会让整机车看上去更为有__撞击力。低趴风格能够挑选一套AIRBFT气动避震配搭银白色BBS轮圈的确别有一番味儿。

“后面没多久又换了一套18寸迪生力轮毂，还有四段前铲，车尾的话也改了海鸥尾翼和侧百叶窗，说实话这时候看起来有点汽配。