发现被改装的车辆

摘要： 买车交了定金，提车发现车辆生产日期快半年了，怎么办？买车交了定金，提车发现车辆生产日期快半年了，怎么办？其实这个没有那么夸张的，也没有一个统一的标准，有说三个月的，也有说半年左右都...

1. 买车交了定金，提车发现车辆生产日期快半年了，怎么办？

买车交了定金，提车发现车辆生产日期快半年了，怎么办？

其实这个没有那么夸张的，也没有一个统一的标准，有说三个月的，也有说半年左右都可以的，半年左右可能一定程度上确实不是那么理想，但按道理是并不妨碍使用的，如果心里有障碍的，不要签字就行了，只要没办手续，这辆车就还是没有主的，要求换一辆就行了，不要等什么手续都签了，才说不要，那就说不过去了！

这个真的没有任何问题，按日常习惯超过六个月才算库存车，车辆质保是从开票日期开始计算，卖车时人们看的年限也是注册日期，所以说出厂日期对实际使用中没有影响，如果你非常在乎，可以以这个借口要次保养啥的。

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你这种情况就是我们平时说的库存车，其实在定义上，“库存车”并没有一个很明确的界限。业内普遍是对它定义为出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。

作为一种大件商品，三个月的时间还没有卖出去，这是很不正常的，所以就有很多人天生排斥库存车。当然，有一种情况比较特殊，那就是港口运过来的进口车，这类车时间即便超过一年，也算不上是库存车。

对于这个问题，我们可以分三个方面来看：

1. 销售在卖你车的时候，你知道这台车是库存车不？如果不知道，那么销售就涉嫌欺骗，这个时候，你完全是可以不签字的，等下一台就好。

2. 相比我们平常见到的车，库存车的优惠更大，所以很多4S店的老员工，都喜欢买库存车，在真正提车的时候，提前做一次保养就可以了。如果楼主是因为优惠太大，而拿的库存车，这也是情有可原的。

3. 你如果是选择包牌的玩法，那么库存车这件事也是解决不了的，因为一切手续办完了，这台车本身就属于你自己的，那么你再不要，这就是一台二手车了，4S店肯定也是不乐意的，这个时候，你就使劲要优惠，送保养就可以了。

确实6个月就算库存车了，一个是杀价，把价格再往下压，先谈好价格，谈到心里感觉比较合适的价位后，开始要东西，只要是车里能想到的全部都要，行车记录仪，脚垫，方向盘套，座套，多媒体，各种东西只要是车上能用的都要，然后再要保养，最起码6次免费保养，注意包含工时费免费，然后要求把车上的油水全部换一遍！

首先，从实际情况来看，你想买生产日期在你买车前一周或者两周、甚至一个月内的车辆，基本不太现实。因为，车辆的生产日期是在主机厂生产的一个环节确定的，就是在生产线上就确定了这个车的。而后续的环节还有很多，包括装配零部件、检验、调试等等一系列工序。光是在厂家的生产时间少则2-3天，如果有其他问题，几周的时间也不是不可能。

其次，车辆生产好以后，还需要物流运输。如果是商用车，可能要简单些，有些直接开过去，时间是很快，就是跑了些里程数。要是乘用车，就还需要大板车去运，这个时间也是存在不确定的。考虑运输的物流成本，板车一般都要装满了以后才会送车，这个时间也存在不确定。

第三，即使车辆很快的到达4S店，也存在积压长时间的风险。正常来说，4S店的车型，主要基于前期市场销售的情况，进行车辆的储备。比如，按上几年的数据，最近几个月是白色2厢车的销售旺季，4S店就向主机厂提前多准备些车型。但市场变化无常，之前的经验不一定全都应验，就可能形成滞销车。

实际上，车辆的生产日期在3个月左右基本还算正常，毕竟从生产到配送物流运输，再到最终的4S店，这些都需要时间。而且超过3个月以后，4S店基本都会给额外的促销政策，因为时间越长，积压的车型越难销售。4S店在考虑资金、运营成本以后，都会进行处理，所以会经常看到低价车的处理广告。

对乘用车来说，超过将近半年的时间确实不多。你已经交付了定金，要回来是很难的，可以和4S店协商，进行换车或者谈谈其他条件。注意一点，就是不要着急，可以慢慢谈，实际销售员和4S店是比你更着急的。