改装配件最多的轿车是哪款

摘要： 为什么几根连杆就能支撑住汽车？为什么几根连杆就能支撑住汽车？提主提出这样一个问题，显然是对现代的材料科学技术缺乏了解，你完全可以消除疑虑。看看飞机的起落架，你就完全可以消除疑虑，汽...

1. 为什么几根连杆就能支撑住汽车？

为什么几根连杆就能支撑住汽车？

提主提出这样一个问题，显然是对现代的材料科学技术缺乏了解，你完全可以消除疑虑。看看飞机的起落架，你就完全可以消除疑虑，汽车的悬架系统和飞机的起落架相比完全是小巫见大巫，一架飞机重达几十吨、上百吨，就靠前后起落架支撑，而且在飞机起落过程中，起落架轴所承受的冲击力要比静止状态大好多倍，起落架承受的冲击力可想而知。自重只有一吨到几吨的汽车重量和飞机无法同日而语，汽车的悬架系统所承受的冲击力和飞机起落架也是难以相比的，基本上听说过起落架起落出现过故障，比如无法收起或者放下，但是在正常起飞和降落过程中，起落架断裂的情况还没听说过。这得益于现代的材料技术的高速发展，大量高强度新材料层出不穷。所以题主可以把心放在肚子里，无论是坐飞机还是开车都没必要有任何的担心。

现在的合金技术以及非金属材料技术都在快速的发展，一些新型的高强度材料或者是一些特殊性能的材料都应运而生 ，产生了很多令人难以置信的神奇性能。除了我们汽车上、飞机上的悬架系统和起落架系统以外，各类油封能够承受高温、高压、腐蚀、持续的高速旋转而保证滴油不漏，寿命高达几年或十几年，这也是过去无法想象的。汽车和飞机的轮胎常年承受巨大的压力，而且小汽车的轮胎已经没有内胎，只有一个外胎，常年丝毫不漏气也是非常了不起的。

在织布工业中所使用的片梭里面有一根扭轴，作用是击打投送片梭，先用外力让扭轴扭曲一定角度然后释放，通过扭轴的回复力将织机的片梭击打出去，每分钟的扭转击打次数为几千次，这根轴可以连续扭曲30年以上，足以说明现在的材料技术的发展水平。这还只是在民用工业上的一些技术，而在军事工业、航空航天领域，这些新型材料的发展更是让人吃惊。

所以几根轴连接的悬架系统来支撑一两吨的汽车，真的是小菜一碟，如果连这样几根轴的悬架系统都做不好的话，汽车厂还是及早关门为好。

（图片来源于网络）

在汽车圈中，有一种悬架结构被网友戏称为筷子悬架，这就是多连杆悬挂。因为这种悬挂的连杆就跟筷子一样比较细。很多人认为筷子悬架容易断裂，我想说大哥你的灵感都是哪来的？是来自于“一根筷子轻轻被折断，十根筷子抱呀嘛抱成团”这首歌吗？说多连杆悬挂节省成本是不错，但是你要说它容易断，你以为汽车工程师还没有你聪明？

凯美瑞上采用所谓的筷子悬架，被一些媒体和网友黑成了马蜂窝，首先这种悬架确实有节省成本的考虑，这个没得洗，针对这一点网友怎么说丰田减配也是正常，但是抛开减配不说，我们就谈谈这种悬架到底是否真的容易断裂。

首先我们先聊聊悬架的支撑结构，悬挂系统包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。实际上主要承受车身重量的并不是连杆，而是悬架弹簧和避震器，它们吸收了大部分的车轮弹跳以及车身重量，车身重量通过减振筒传递到车轮由车轮承担，即使满载，也依然在悬架弹簧和避震器的承受范围之内。

而三根连杆既然不承担主要重要，那么它们的作用是什么呢？两根横向拉杆，只要承担车辆转弯时候的侧向拉力，纵向连杆则承担车辆加速和减速时候的纵向拉力。注意到一点，这里的力量是拉力，而不是横向的压力。

举个简单的例子，你可以轻易把一根筷子折断，但是如果一直手抓住筷子头，一只手抓住筷子尾，在保持拉力与筷子的方向垂直的情况下，你可以把筷子拉断吗？

所以，多连杆这种形式的悬架，连杆起到的作用并不是支撑车辆，而是稳定车辆。这样做最大的优点就是既能够保证悬架整体的刚度，也能够节省成本，简化制造工艺。但与此同时，这样的悬架抗侧倾的能力较弱，只能依靠减震器来承受侧倾力，所以需要加装横向稳定杆来更好地抗侧倾。

大家好，我是淘车邦。作为一名汽车领域的原创作者，在这里我想简单的发表一下我个人的观点，希望可以对您所帮助。

首先我们先聊聊悬架的支撑结构，悬挂系统包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。实际上主要承受车身重量的并不是连杆，而是悬架弹簧和避震器，它们吸收了大部分的车轮弹跳以及车身重量，车身重量通过减振筒传递到车轮由车轮承担，即使满载，也依然在悬架弹簧和避震器的承受范围之内。

其次三根连杆既然不承担主要重要，那么它们的作用是什么呢？两根横向拉杆，只要承担车辆转弯时候的侧向拉力，纵向连杆则承担车辆加速和减速时候的纵向拉力。注意到一点，这里的力量是拉力，而不是横向的压力。

最后多连杆这种形式的悬架，连杆起到的作用并不是支撑车辆，而是稳定车辆。这样做最大的优点就是既能够保证悬架整体的刚度，也能够节省成本，简化制造工艺。但与此同时，这样的悬架抗侧倾的能力较弱，只能依靠减震器来承受侧倾力，所以需要加装横向稳定杆来更好地抗侧倾。

以上就是我的观点，希望可以对你有所帮助，同时也希望大家关注我的头条号，我会定期的发表一些和汽车相关的文章