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汽车改装行业的前景怎么样?
汽车改装行业前景机遇无限,根据欧美国家统计:在一个成熟的国际化汽车市场中,汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%,零部件供应的利润占20%,而50%至60%的利润是从汽车服务业中产生的。近年来,随着中国汽车消费的日渐成熟,当前汽车整形技术专业人才十分奇缺。
汽车改装专业可以从事检测维修专业所有岗位外,还可以从事汽车生产企业涂装技术员、涂装车间管理员,维修企业整形技术员、涂装技术员、整形与涂装质量检测员、汽车美容师等,1-3年内月薪酬6000-10000元左右。
3.男生学这一专业是非常有前景和发展前途的。如果你对专业感兴趣,那就放心大胆的学习吧。
分享一下我的看法,首先前景还是不错的,但还需要很长的时间才能有所突破,具体理由如下:
1、需政策支持:随着汽车保有量越来越多,喜欢个性的人也变的随之增多了,汽车从一开始的“交通工具”,如今也变成了很多人的“大玩具”。可以说汽车改装行业也迎来了很大的商机,但对于这一潜力市场,国内还没有出台相应的支持政策,因此发展的道路还不是很顺畅,所以很多人都希望能效仿其他国家,早日制定一些行业标准,才能打开这道有很有前景的大门,也才能让喜欢个性的人,真正大胆的去改装自己的爱车。
2、改装水平及管理方面:大家都知道,国内各个城市对于改装过的汽车,态度是比较严谨的,主要的原因其实是因为改装水平“参差不齐”,可以说改的好是对车子的全面提升,改的不好就会存在很大的交通隐患。就比如市场上就出售着很多的劣质改装轮毂,一旦有车主图便宜购买了,则很有可能发生危险。而相比国外的很多发达国家,他们的“改装水平”和“改装文化”已经到达了一个很成熟的高度了,而对于我们国内市场,还在处于发展的前期阶段,不管是水平能力还是管理方面等,还需不断的提升。
总之,汽车改装行业的前景确实很不错,但想要真正的发展起来,还需要很长的路要走。感谢大家观看!欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。
改装车是汽车文化成熟后的必然结果。国内目前汽车保有量大增。一些车主为了舒适、安全、个性、美观都会做一些小的改动。
但是涉及到动力改装,社会还没有空间容纳。这个群体都被限制在小圈子里。要么玩些越野。阿拉善就是比较成功的。社会还没有大力提倡。
中国人口稠密和美国的汽车文化不同。日本的改装方向值得借鉴。
中国改装文化任重道远,还需努力。
汽车改装行业前景非常广阔,相当赚钱的哟。因为现在国内汽车保有量是日益增长,未来汽车是相当的普及,而国家对汽车改装的政策也是越来越开放了。那么对于汽车改装这个行业来说,前景就更加的有前途了。因为很多改装被允许被合法化,那么行业就会更加有市场。
汽车改装行业可以说是相当赚钱的赚钱怎么说的,一直就是原材料,2就是手工费,3就是设计费,主要就是这三个方面,原材料和手工费可以说是最赚钱的了,未来肯定会有一些设计性的内容穿***来,那就是更高级的改装,所以说如果现在进入首汽车装饰行业,绝对是非常不错的一个行业,不过呢,汽车改装行业规模性可能不是很强,但是连锁性可能会比较强一些,同时呢,他可以和其他的维修以及保养放在一块儿去租,那么它的市场就会更大。
如何自己改装汽车220V电源?
最简单的办法就是直接在点烟器上插一个逆变器。但是受于点烟器线路限制,功率不会大于150w。
只能用于小功率电器供电
,用大功率电器还是不现实的。若想像比亚迪那样停车吃火锅,普通燃油车受于电瓶容量限制,没有办法输出2000w功率的。一般家用车电瓶容量55AH左右,即使电瓶电量全部放空,也只能放出660wh的电量。这还要考虑放电电流大小对电瓶当前容量的影响、逆变器效率、还要留有部分容量供启动车辆使用,因此最终只能放出300-400wh的电量,如果用1kw的用电器,只能工作20分钟左右,实用意义不大。
如果想要提高220V电源输出功率与容量,那么只能通过加装一组电瓶来解决。而且还要考虑电瓶安装位置问题。电瓶容量不宜过大,电瓶容量与体积重量有直接关系,占用空间比较大。而且还要考虑充电问题,如果采用外部充电就简单很多,停车后插上充电器直接为电瓶充电。但是这样做的方案缺陷就是电瓶电量放光以后电量得不到及时补充,不能自充电很不方便。因此尽量加装自充电[_a***_]。
利用原车发电机为备用电池充电,行车时可以为电瓶补充电量,行车时也可以使用220V电器。停车时***用备用电池为逆变器供电,实现停车220V电源输出。家用车发电机最大输出电流在85A以上,不同车型发电机功率也不同。完全有能力为备用电瓶充电,功率余量足够。加装一块100ah的电瓶还是没有问题的,但是要配合隔离器使用。有了隔离器以后,车辆启动后发电机只对原车电瓶充电,当原车电瓶接近饱和后,隔离器会把第二块电瓶投入,发电机会为第二块电池充电,这样就不会导致发电机因为超流而烧毁或者线路潮流损坏。
100ah的电瓶可以储存1.2kwh的电量,理论上可以供1000w的用电器供电一小时。实际使用中如果为1000w的电器供电,电瓶放电电流超过80安,如此大的电流放电其电瓶放电容量会下降1/3,因此也只能供1000w电器使用30-40分钟左右。这样的改装非常麻烦,还有一定的风险,如果不是刚需不建议做如此改装。
音响改装怎么改装?
如果不太懂的话,就研究别人的改装案例。
开着别克GL8的卢生,行驶在高速上胎噪声大而刺耳,所以决定这次音响改装和隔音一起安装。针对胎噪声,师傅根据车主预算建议车主做前翼子板的隔音,能有效的降低胎噪声;而针对门板和音质问题,则建议做四门隔音,可以有效的防止共振,同时门板会形成一个密闭的箱体,从而提升音质。
师傅卸下门板饰盖放在保护柜前翼子板隔音安装图凌静四门三层隔音效果图音源与音响息息相关,举个例子:有一个好的麦克风,就可以唱出张学友那么好听的歌曲效果吗?而张学友唱歌,您给他一套很差的设备,张学友不但唱得吃力,出来的效果也好不到哪里去。张学友就是音源,而设备就是音响。卢生也明白这个道理,加装了阿尔派主机CDE-163EBT。主机倒模效果图 主机安装效果图 法国劲浪Elite K2 Power多年来因在特殊汽车音响改装定制出色的表现能力,能打造出更高品质的汽车音响而得到众多发烧车主和改装店家的推崇。聆听“优雅”——劲浪165KRX2两分频套装,***用独特三明治音盆设计,这种设计能够兼顾决定扬声器音质的3个最重要的因素:刚性、重量和阻尼。正因为如此,这种设计直到现在都无与伦比。 高音喇叭倒模在三角位,倒模三角位图 高音倒模安装完毕效果图 别克GL8后声场中低音是4寸喇叭,所以师傅量身定制了原车喇叭垫4寸中低音喇叭安装于后声场原车喇叭位功率放大器也称为功放,不同品牌的功放也有音乐风格的偏向。欧迪臣功放较全面,亮声清晰,高中低频平衡。欧迪臣SR4安装于座椅底喜力仕DSP的加入让整个声场更加宽广,声音更加立体,犹如明星开演唱会就在您眼前。DSP安装于座椅底爱威超薄低音炮V6安装于座椅底 最后为整车音响系统安装保险盒 整套音响系统点评:迟来的别克GL8改装了这套音响系统,创造出“移动影音天地”的效果。无论是声场效果还是音质效果,都能满足您的听音要求。卢生和我们说:以后在车里再也不无聊了!
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