车辆改装后怎么调整方向盘

摘要： 换了新轮胎后车跑偏该怎么办？更换汽车电瓶后，出现怠速不稳怎么办？换了新轮胎后车跑偏该怎么办？可能，你的右前轮轮胎，气压不够，与其他三个轮胎，不一样，少很多；可能，花纹不一样，或者四...

1. 换了新轮胎后车跑偏该怎么办？
2. 更换汽车电瓶后，出现怠速不稳怎么办？

换了新轮胎后车跑偏该怎么办？

可能，你的右前轮轮胎，气压不够，与其他三个轮胎，不一样，少很多；可能，花纹不一样，或者四个轮胎是单向轮胎，右前轮轮胎用错了，用的是应该在左边的轮胎；还有一个，路面是不是不平，右边路面低一些？

车轮跑偏的原因有很多，如果换了新轮胎且做了4轮定位依旧发现车辆跑偏。那么首先可以检查所有胎压是否正常，还要注意测试车辆跑偏的道路是否过于倾斜，该路段路是否是条直线。如果车辆仍继续跑偏，那么需要检查另外3条旧胎胎纹深浅。因为车胎胎纹较浅可能导致车辆左右高度不一致，左右两侧车胎抓地力不同，久而久之就会产生跑偏。

如果仍未解决车辆跑偏的情况，建议检查车辆的悬挂及避震器，譬如说部分车型为了调整车身高度换装了绞牙避震器后，车前轮可能会出现相应的内倾角，从而导致车辆跑偏。同样的，如果过车辆有一侧避震器损坏也会造成车辆倾斜从而跑偏。

检查车辆的转向系统，车辆的方向机、转向拉杆等部件出现矿量或者误差也会造成车辆跑偏。我们初步可以通过以下方法判断，当车轮胎回正时，如果车辆的方向盘并没有回正，那么很明显原因出在转向系统上。

其实我们的车主对汽车的知识肯定是不会特别了解，那么在车辆维修或者车辆做了一些维护之后，汽车发生了其他的一些状况，就会不明白到底是维修所导致的还是汽车自身问题所影响的！

那么正常情况下，我们更换了新的轮胎是不容易造成我们汽车出现跑偏的现象！

那么汽车在更换了新轮胎之后如果真的造成了车辆跑偏，可能是由哪些因素所影响的呢？下面给大家分析一下

轮胎气压

当然一个正常的维修店铺在更换了新轮胎之后，肯定是会把新轮胎的压力调整好的，但大多数情况下不会重新检查另一侧的轮胎压力

那么这种情况就会导致我们新换的轮胎压力比较高，另一侧的旧轮胎出现压力比较低的情况，这种一次胎压比较高，一测胎压比较低，就会导致胎压比较高的一边轮胎圆周更大，胎压比较低的一边轮胎圆周比较小，在发动机输出相同的动力，相同的转速的时候轮胎泰亚比较高的一边圆周就会比较大，就会导致胎压较高的一边输出转速更高，自然会出现跑偏

而正常情况下，我们拆卸轮胎是不会对我们汽车的四轮定位产生影响，也不会影响我们车辆的直线行驶能力！那么既然我们是更换了新轮胎之后出现的车辆行驶跑偏，那么我们就需要到更换轮胎的地方告知车辆的情况，让其进行检查

如果大家对检查的结果不是特别懂，那么可以私信向我提问

感谢楼主提问…

楼主你好…！

造成车辆跑偏的状况有很多种，减震器、上臂、下臂和拉杆的变形受损，都会造成车辆的跑偏。轮胎两边的气压偏差大也会造成跑偏的现象。

根据楼主的提问，建议楼主，首先去检查轮胎的气压，把四个轮子的气压调整好以后进行测试，如果还是跑偏，检查上下臂、拉杆和减震器的情况，如果这些没问题的话，就做四轮定位，有的时候四轮定位一次性时校正不好的，先去做一次四轮定位，然后，跑一段时间再去做。调整两次应该就可以了。

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正常情况下新车由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。而对于旧车还要具体情况具体分析。 3 制动检查 制动检查。在汽车行驶一段路程后,用手触摸制动古毂和轮毂轴承处,如感到烫手,说明制动发卡或轮毂轴承装配过紧,造成一侧制动器拖滞使行驶阻力增大,应进行调整。 4 其他检查 如果上述检查良好,应检查前轴、车架是否变形,前轮定位是否失准和两侧轴距是否相等! 多对汽车进行检测,就能大大减低汽车跑偏的风险,彻底治好跑偏的故障。

更换汽车电瓶后，出现怠速不稳怎么办？

谢邀，汽车的故障种类各式各样的，对于车辆来说的话，没电的时候，会出现启动不了的情况，甚至也会出现仪表上面出现故障，当汽车更换电瓶后，出现怠速不稳的情况该怎么办？

首先需要明示的，更换电瓶是不会出现这样的情况，更换电瓶只是会让车辆的电量更足，但是对于车辆来说更换电瓶后，出现怠速不稳的时候该怎么办？

对于发动机来说，蓄电池唯一的作用就是启动瞬间用于点火。电瓶更换后出现怠速抖动，主要还是当车辆的额电瓶的桩头一旦开始断电以后，对于车辆来说的话，会导致汽车ECU电脑内部的供电电源被切断，电源被暂时切断以后，会出现一个短暂的真空的状态。

也就是信号被完全切断呢，这个时候就会导致电脑内部的记忆丢失，所以重新接通电源时电脑跟传感器之间的记忆需要重新学习才能恢复或匹配，对于车辆来说的话，汽车的ECU电脑里面是具有记忆恢复功能但是也是短暂的。

但是需要根据车辆的电源信号在特定的状态下才能恢复，同时的话也会导致进气系统内部出现一段的故障码，但是这个故障码是短暂的，当消除后就没事了。

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更换汽车电瓶后，出现怠速不稳。最简单的方法就是让汽车稍微跑跑，一般就好了，或者清洗节气门，如果还不行就需要用专用电脑对节气门旁通阀螺钉进行调整、匹配。简单而言，换电瓶时没有带电更换，电瓶断电后，电脑修正值丢失，ECU需要重新学习。下面，我就简单说说更换电瓶的这些事，供你参考。

出现这种情况主要是二种情况：

一种是断电记忆消失。现在的汽车都是有电脑系统的，简称行车电脑ECU，随时监控着汽车的各种数据(比如刹车、换档等)和运行的各种状态 (加速、打滑、油耗等 )，并按照预先设计的程序计算各种传感器送来的信息 ，执行相应的控制功能。

更换电瓶时，如果直接断电，汽车ECU内部的供电电源被切断，导致电脑内部的记忆丢失。ECU记忆消失，节气门传感器的学习值也会自动归零。汽车长时间使用后，节气门一般都比较脏，为了保证进气量，节气门电机会不断调整怠速角度，使怠速保持稳定。因此，断电后，节气门学习值归零，才会出现怠速不稳情况。

一种是新电瓶无电。刚换的新电瓶如果电量较低，装机后发动机要发电给电瓶充电，也容易造成电压过低，致使怠速不稳，提速无力等现象。

如果是新电瓶电量不足。发动汽车，让汽车跑个半小时，给电瓶充满电就可以了。

如果是断电记忆消失。一般情况下，只需要重新接通电源，电脑跟传感器之间的记忆经过重新学习才能恢复或匹配。简单来说，就会让汽车自己跑跑，过个1、2天，节气门传感器重新学习后，怠速就正常了。

还有种情况，就是节气门太脏了，ECU重新学习后还是难以匹配。这时就建议对节气门进行清洗，拔掉节气门保险，再次断电，然后重新安装保险连接电瓶，就可以了。

更换电瓶最主要的就是记住两点，一是带电更换，二是电瓶电量要满。

电瓶电量要满，这个容易理解。带电更换，就是指在发动机运转的时候换电瓶，而不是发动机熄火断电更换。（不建议个人使用这种方法，存在一定风险，一般都是专业维修师傅采用这种方法）