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沧州马自达改装店地址
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跑长途高速路,你开过最舒服的车是什么车?
17年车龄,开过陆巡,本田奥德赛,宝马x3,现在自用的是马自达6。
开陆巡给我的感觉,不骄不躁,虎虎生威,好像开船一样,特别舒服,而且霸气,开在高速公路上,周围就是诗和远方。只是车身太大,超车的时候总害怕别不过去,呵呵。
开了三年本田奥德赛上山下乡跑高速,方向盘轻,发动机油门反应积极,开车从来没觉得累过,别人所说的一入本田终生本田这种感受我体会到了。但是有一个缺点车身轻,跑高速时有点飘,满载还可以,自己一个人开车的时候,过转弯总是怕翻车,所以这部车对我来说又爱又恨。
宝马x3,女朋友的车,一开起来就爱不释手,油门踩多大,力气就多大,随叫随到,绝不含糊。方向盘特别精准,简直就是人车合一,开就开得舒服了,只是底盘比较硬,一天下来,不是开车累,而是老腰病复发了。
马自达6,自留车,因为中了宝马的毒,又买不起,只能买个东瀛宝马,底盘扎实,过转弯妥妥的,油门反应积极,但没有宝马那么线性,上高速像开跑车一样***,路感没有宝马那么夸张,但是噪音大,可能是方向盘比较重和马力不够大的原因,开车一天下来,有点小累。
10年买了一台2.5L13代皇冠,从深圳回湖北1200公里,全程高速我不时的进出服务区休息,耗时约25小时左右,累得我是腰酸背痛腿抽筋,那一年我44岁。17年底换了一台雷克萨斯RX450h,18年腊月二十九还是从深圳回湖北,还是全程走高速,还是不断的进出服务区,结果耗时15小时。虽说又年长了8岁但感觉并不是很累。回深圳已是三天了,就这件事我在想是我身体变强了还是其它原因?个中原委我当然知道:是现今车型变了坐姿不累,是马力更大了奔跑游刃有余,而身体的耐受力和视力越来越差。
开过的车挺多,以轿车为主,德系的朗逸,速腾,帕萨特,迈腾,日系的卡罗拉,锋范,雅阁,凯美瑞,普拉多,法系的爱丽舍,C5,标志307、3008,美系的赛欧,乐驰,老款新款科鲁兹,老款君威,福克斯百万纪念款,韩国的K3、K3S、K2,沃尔沃S60L,国产的QQ、瑞虎,好一点的卡宴、宝马5系、辉腾、GLK等等,其他五菱宏光什么的面包车,对了,我自己的车是凌渡。
这些车都开着跑过高速,总体来讲跑高速一定是轿车比越野或者SUV舒服,其实但凡三大件稳定的轿车,舒适度都不会太差,开过的这些车里,讲真最舒服的是辉腾,开的是一辆3.0V6的辉腾,座位软硬适中,支撑到位,感觉是坐在沙发上开的,动力没话说,3.0排量拉一辆2.5吨车跑高速完全不吃力。
说一下各种车觉得比较突出的特点吧,大众的车要么开车手动挡,要么开带T双离合,你要是开个1.6自动挡不是双离合,那简直是有毒。韩国的K3、科鲁兹1.6这种,你要是想在山路上超个车,恨不得把脚伸到油箱里去。还有卡宴,可能是我开的旧车的原因吧,七八年的卡宴了,方向盘特重,夏天在太阳下路窄的地方调个头,能让你满头大汗。
总结一下,但凡三大件稳一点的家轿,开高速都没啥问题,另外就是小排量的车不带涡轮增压的话,奉劝还是开手动挡的好。
PS:第一次写回答😊😊😊
更新一次,没想到写个回答得到那么多赞,承蒙各位厚爱,在此先行谢过。在这里澄清一个事,本人正儿八经设计狗一只,不是大家想的什么二手串串或者代驾,单纯因为自己手痒,喜欢开车,技术又还将就,所以跟各种亲戚家人朋友长辈出行的时候,我都是妥妥的驾驶员一枚,才会开过那么多车🤗🤗🤗
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