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摘要： 乐视“电咖”的新能源汽车，你看好吗？为什么宁波街头随处可见豪车？宁波人真的很有钱吗？乐视“电咖”的新能源汽车，你看好吗？对于该问题，经济观察报的小编认为，由乐视“旧部”另起炉灶，同...

1. 乐视“电咖”的新能源汽车，你看好吗？
2. 为什么宁波街头随处可见豪车？宁波人真的很有钱吗？

乐视“电咖”的新能源汽车，你看好吗？

对于该问题，经济观察报的小编认为，由乐视“旧部”另起炉灶，同时吸纳不少传统车企高管加入的电咖造车团队，近日终于在业内有了点动静。10月30日，身兼电咖董事长、CEO与乐视汽车副董事长双重身份的张海亮以主动的姿态接受了包括经济观察报记者在内的***访。“（电咖）酝酿许久了，一直没有对外宣布过多，是因为乐视造车的主要精力放在超级汽车上面。对于我自己而言，经过了这段时间在乐视的经历，以及过去这么多年传统车企造车的经验，现在以一个创业者的身份来做这件事，时机也是刚刚好。”

张海亮透露道，电咖的首款产品EV10将于11月中旬在广州车展之前亮相，定位于“精品国民车”。“目前，量产车已经下线，正在做第一批车的测试。”电咖身为一家新生企业迫不及待宣布将旗下首款量产电动车下线，这也使其成为为数不多的能够拿出产品的新兴造车企业之一。据悉，电咖将由东南汽车代工，双方第一期的合作生产量为4万辆。关于资金，电咖已经完成天使轮的融资，“第一轮融资***在明年上半年完成，我们很有信心。”与乐视汽车融资不顺的尴尬不同，张海亮希望电咖的融资能稳扎稳打。

张海亮还表示，未来电咖会申请新能源汽车生产资质，为了满足申请资质要求，电咖已经在洽谈自建工厂的选址。“目前生产基地基本落实，规划年产能15万辆。”不同于业界的质疑，张海亮一再强调电咖造车很靠谱。“我们有传统车企基因的靠谱属性，也有在互联网公司学到和积累的经验，电咖的发展要‘小而精’，我们会将每一步都落在实处。”

为什么宁波街头随处可见豪车？宁波人真的很有钱吗？

我是外地的，宁波本地人有钱的肯定有很多，但是穷人也不少，而且穷人还不认为自己穷，我有几个宁波本地的朋友，家里条件不咋样，父母年纪很都快60了，老妈在工厂打扫卫生，老爸做门卫，自己买车家里只有几万块，借钱买了辆锐志，抽烟绝不低于20的，自己一个月才三千六七，用他的话说车太差不好意思，还有一个是真土豪，本来家里也咋样，可耐不活人家命好，宁波慈溪天元的，家里***，听他说赔了千把万，直接买了一辆雷克萨斯的SUV六十多万，他爸买了迈腾，他每天抽中华，一个月三千多还不够他花，反正我觉得吧，他们宁波本地人就有钱就是有钱，没钱的吧，也要装作有钱，没办法，邻居，朋友开的车，抽烟，住的房子都不差，为了个面子怎么着也不能差太多，而且宁波本地有一种借钱叫什么拆庄，好像，一家出多少，轮流来坐庄拿这笔钱，也就是不用找银行了

其实，宁波街头随处可见豪车，也只是相对而言的。和一些三四线城市相比，宁波的豪车确实很多，但和其他一些一线城市相比，那也算不上是多的。

当然，这和宁波经济相对比较发达有着不小的关系。宁波作为浙江的第二大城市，经济水平和人均收入水平都是排在全国前列的，因此相对来说宁波人是稍微富裕一些，豪车自然而然也就相对多了一些。

在宁波常见的豪车，大概多是以宝马、奔驰和奥迪为主。因为在一些宁波人的印象中，豪车就是这几个牌子，而且开豪车的就算不全是成功人士，至少也都过得不错。所以有的时候就算用不着，有些宁波人也往往会为了面子去买这些豪车，即便是很多人都是***的。

再加上现在汽车已经不像过去是稀有品了，即便是豪车对于普通人家来说也没有那么遥不可及。过去街上看不到几辆车的时候，能买车的是真的有钱人；然而现在车子的价格已经没有那么贵了，即便是豪车，当中的一部分对于普通的家庭来说也是完全能够承担得起的。

而且宁波人结婚的时候，现在往往都是男方负责买房子，而女方负责买车。此时同样是为了更加体面一点，往往也都会选择购买豪车。因此久而久之，宁波的街头自然是经常能看见各种豪车。

现在保时捷都有点街车趋势了，不过宁波的豪车密度不如前几年多……1，说明消费更趋理性还有赚钱可能更难，2，随着低价车型增多平民资金积累，初级消费者本地人以及新宁波人因工作生活购车异常踊跃，一定程度稀释了豪车比例

我在宁波十多年，深有体会，宁波是沿海城市，轻工业多比较有名的有罗蒙红帮裁缝的传承着，雅戈尔，奥克斯空调，机械制造加工业也很发达，比较有名的有海天注嗍机，还有很多著名的旅游景点，名山名寺，滨海旅游度***区在宁波人的普遍比内陆地区的人收入高所以豪车比较多

海洋产业也比较发达远洋捕捞国际海运北仑港是的很多外贸公司在宁波，所以宁波整体经济好民营企业多豪车就多，以上个人看法，有不同意见请留言评论