法律允许车辆改装哪些内容

摘要： 摩托车改装哪些是合法的？老楼加装电梯有法律依据吗？现在汽车改装怎么过年检，汽车哪些改装是合法的？摩托车改装哪些是合法的？ 专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分...

1. 摩托车改装哪些是合法的？
2. 老楼加装电梯有法律依据吗？
3. 现在汽车改装怎么过年检，汽车哪些改装是合法的？

摩托车改装哪些是合法的？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

摩托车改装哪些是合法的？

要想搞清楚这个问题，还是要先来看一下，对于摩托车非法改装的定义。根据相关规定得知，任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自更改机动车登记的结构和特性;并且不能改变发动机排量,发动机号,车架号以及车辆识别代码。虽然这是一个消化后的简洁版，但从中我们可以看到，国内的摩托后期上路行驶过程真正能够改动的地方并不多，基本上就是一个保持原有状态的标准。
因为不改变车辆特性的规定，已经限制了改装车辆外观的可能，而接下来对发动机排量以及结构的描述，也限制了改变车辆性能的可能，所以我们还能改什么呢？你想改的基本上都在非法改装的范畴内。

比如更改车身颜色需要提前申报，改排气加大轮胎，更改刹车规格等年检根本就过不了，即使加装一个边箱也在非法改装的范畴内，所以摩托车原车能动的东西非常有限。

不过根据实际情况来看我们的摩托车可以改装和加装以下零件或者装置。

1.尾箱和护杠，这两个额外需要加装的零件，基本上都是允许的，但前提条件是一定要使用标准备件，如果使用超大规格的加装零件就不合规定，所以一定要选择标准件。

2.链轮和链条，如果想改变一下车辆的实际性能表现，在不允许改变排量和***装置的前提下，改变链轮的速比和链条的规格是可行的，也就是说后期所更换的链***小，可以根据个人的需求自由组合，不会受这个规定的限制。
3.电控装置，所谓的电控装置主要包括单子防盗装置，USB充电接口，点火形式和某些线路连接方式的改变，但其中不包括加装射灯，改变原有灯光亮度。

通过以上的介绍可以看到，摩托车合法改装的项目非常有限，想改的基本上都改不了，而能改的你基本上又不想改，所以就会出现选择车型时非常注重配置的现象，因为原车自带的一些***功能，都是经过申报过的，所以就不会受到相应的影响。

针对摩托车改装哪些是合法的

摩托车属于机动车范畴，做如下解释：

非法机动车改装的范围：

非法机动车改装，即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及非厂商同意的超出原车设计标准的改装，包括更换关键部件的行为。

相关法律法规：

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

一、外观改装：主要表现为外观造型夸张，加装超长的车尾支架（可放下与地面摩擦，产生火花），车身颜色特别，类似下图：

二、改造灯光：更换车辆的大灯、转向灯、尾灯，加装车身灯饰，使用的灯光超亮、灯光颜色特殊、灯光闪烁，类似下图：

老楼加装电梯有法律依据吗？

老楼加装电梯相当于修路、架桥等工程会造成一部分家庭迁移。是少部分人利益服从于大多数人利益。不能以少数人利益不容侵害为由让工程停止。反对老楼加装电梯的人表面上是打少数人利益被侵害的悲情牌，实际上如果有好处，我得不到那别人也别想得到而已。加装电梯都在北面，对***光影响很小，楼上住房也应对一楼给于一定补偿。还有，目前网络上一些领额外工资的人利用老楼装电梯、养宠***、地域黑等话题，扰乱网络、撕裂社会。

无法律依据。签合同买的是步梯房，颁发的具有法律效力的房屋产权证确认的已是步梯房。老，不是可以违法祸害他人的理由。旧改主要改水电气及下水排污管道老化、道路修善等问题，加电梯只是选择题。能协商一致，无一业主明确反对，同时还须符合国家建筑、消防、环保等法规才可装。什么几分之几同意就可加装电梯，那都是梯托扯淡的。

所谓改建，重建，必须是原来就有，才能谈得上改建，重建。如果原来就没有电梯，后来再建一个，那是新建，这就需要全体业主一致同意。所以2/3同意就加盖电梯是违反法律规定的。

老楼加装电梯应该准确说是:既有商品多层步梯房加装电梯有没有法律依据？严格的说、在既有商品多层步梯房加梯是没法律依据的！这是物权法定的原则，擅自加梯是改变其他业主物权自愿确权登记内容的不法行为。

其实、在增设电梯的问题上，高、低层住户的诉求的性质是完全不同的。低层住户的诉求是确保权益的诉求，是对法律授予的财产权的维护、法律授予的权益是不容侵犯的。而高层住户的诉求则是一种欲望的诉求，是对原来上楼行为的一种“改进”，能不能改进是要受到很多方面因素的制约。因此这种“欲望”的实现、就不能去牺牲低层住户的财产权益为代价、合法权益是高于“索取”权益的。因此、在商品步梯房加装电 梯不是你的权力、应该是你主动与他人沟通、用实际行动（赔偿、或利益交换）去获得他人的谅解与同意来获取你的欲望、这才是你的责任。而不是一味的枉顾他人利益、打着[_a***_]的旗号、***的惠民工程、趾高气扬的理所当然的去加装电梯、在法规面前谁都没有权利强迫他人服从你的利益，权利与责任是对等的、只有这样大家才能和平相处、风清气正。

现在汽车改装怎么过年检，汽车哪些改装是合法的？

目前改装车文化风靡，但不是所有人都了解改装、理解改装，有很多朋友想改装自己的车，但又发愁每年车辆年检不合格。怎么办呢？下面就和大家聊聊，哪些改装是可以通过车辆年检的。换个气门芯冒儿啊，加个手扶箱这种无关紧要的就不说了，主要说说验车具体项目中会涉及到的方面。

1、车身颜色改装

首先是外观中的颜色改装，依照国家法规规定，改变车身颜色后，10日内需要去车管所做变更车身颜色登记，就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。

但是有三种颜色是不能选择改装的：消防专用红、工程抢险专用黄、国家行政执法专用上白下蓝。电镀效果或者是有碍其它车辆正常行驶的改色，连备案都没戏，就更甭想验车了。

2、车身贴画

车身贴画是最普遍的改装车辆外观方式，还有人调侃过，车尾窗上多来几张贴纸，好像马力都会凭空多出几百匹的既视感。

汽车改装项目不能通过年检的大致有以下几种，介绍一下类型和解决方法：

1、外观改装

一般的小面积装饰性车贴或者拉花并不会影响正常年审，不能通过外检的多以大面积夸张的车贴以及外观装饰件的影响，面积超过车身面积30%即是违规，不过一般不做处罚只是强制去除；外饰件一般以SUV的脚踏板、车顶行李框为主，这些按规定也需要去除。

解决办法是改装之后，第一时间到车管所更换车辆行驶证，重新拍照之后只要行驶证照片和外观相符一般不会影响年检。至于SUV加装的前后防撞杠并不受影响，如果检测人员坚持拆除，可以明确说明按照交法规定，小型乘用车允许加装前后防撞装置，这是法律规定。

2、轮毂改装

这个改装其实应该算是外观改装的一种，多数车主都是为了视觉效果而更换。如果是低配车型升级高配同款车款式，这个一般不会有影响，外检人员不一定有足够的辨识能力；如果是自己改装的大尺寸或者造型奇异的轮毂，一般不能通过外检。

解决办法同第一条，更换行驶证照片。

3、底盘悬架

这点确实不能通过检测，一般改装以绞牙避震为多数，只要姿态还能调整而且并没有明显改变驾驶感受，在检测之前调整好一般不会影响年检，毕竟正常检测是不用上举升机的。

4、动力改装

按照交法规定动力改装是违法的，有明显提升的动力感受或者发动机舱有明显的改装痕迹，这就很难进行年检的下一步了。