车辆改装什么牌子最好呢
想给摩托车上装GPS,谁能给推荐几款好一点的GPS吗?
摩托车gps选择赛格车圣牌子好,赛格车圣专业从事车联网及汽车智能技术、方案、产品研发、制造,以及TSP车联网运营服务。凭借持续的创新能力、良好的客户群、高标准的产品与服务质量,已稳步成长为专业的汽车智能网联方案提供商。专注于车联网产品的研发、生产与运营服务,包括车联网整体解决方案、车联网信息终端(T-BOX)、app、平台软件
国产车里,生产做工最好的前三个品牌是哪个?
因为没有开过所有的中国品牌,所以无法用数字说话。只能很主观的说说我的个人感受。我觉得目前国产品牌里比较有机会的品牌如下:
1 build your dream的BYD.拥抱电气化最为坚决的品牌了。以前还被诟病的内饰外观在宋Max出品后就再不是短板了,而王超系列的确开启了比亚迪的新王朝。希望它能在自动驾驶以及营销上再多多下功夫。P.S. 我是唐DM的车主,我觉得目前比亚迪的产品力完全达到主流+的水平
2 一路买买买的吉利。这个不是贬低,通过资本运作迅速成长也是个好办法。更可贵的是买完之后消化吸收再反哺提升的能力,吉利说是第二,估计没有其他的国产品牌可以说自己是第一。另外,它的营销的确赞,尤其是开创性的领克系列。
3 长城。在其他品牌的光芒下,长城最近有点走下神坛。但满大街H6,以及挑战各种不服的H9一再强调长城还是长城。只是,相对于其他车企,感觉长城拥抱电气化不够坚决,这是个隐忧。
4 广汽传祺。相对于前面三家,这家车企的存在感不是很强,但实力也绝对强悍。某种程度上讲,广汽传祺的配置更全面,燃油电气都涉足,轿车SUV MPV 都有拿得出手的产品。技术虽然一开始也有点拿来主义,但比我们的共和国长子来说,真的算是挺争气的了。它的问题是目前没有拳头产品,尖子生没有,虽然好学生不少。另外,没有给消费者留下一个明确的标签。例如前面三家,我们一想到车企就能第一时间脑补出对应的产品(比亚迪的王超,吉利的领克,长城的H6 Wey H9,但广汽传祺呢?都有点印象但无法做到脱口而出)
国产品牌做工最好的那么肯定是吉利、比亚迪、奇瑞,这三个车企都是用心在做汽车,毋庸置疑的。像哈佛除了SUV就是SUV,除了燃油汽车还是燃油汽车,这三个车企轿车、SUV、MPV车型都接触过来了,还有新能源汽车的发展,做得越来越好。哈佛应该好好努力一下了,销量虽然好,并不代表以后。
为什么没人说荣威是国产前三呢,反正我买的荣威350自动档,五年了,一点毛病都没有,质量杠杠的,油耗七个多,现在出的Rx5,E6等车型,质量也非常不错,我们小区各型荣威的有十台左右,都说性价比高
吉利拥有五大研发中心和四大造型中心,研发工程师超过2万名!每年研发投入超过百亿元!采用沃尔沃新车开发流程和质量控制体系,共享沃尔沃供应商体系,与沃尔沃共同开发的模块化平台及先进动力总成陆续装车,相当于把沃尔沃近百年来造车的“葵花宝典”为已所用,这家自主品牌实际上已经站上了新高度,拉开了与其它竞争对手的差距,自主还是原来的那些自主,吉利已不是原来的那个吉利!
没有开过的车就不要瞎评论,没开过长安就说长安不好,开哈佛就说哈佛好,这两辆车都开过进行过对比才有资格评论,也不要拿几年前的车和现在的车作对比,最近几年国产车都有很大的进步,无论是外观设计、质量做工、驾乘质感都比几年前的要好,这就是进步
汽车轮毂哪个品牌好?
一般的车辆原厂轮毂都能用的住,改装轮毂的话可以选择国际大品牌正品,或者国产的好一点的牌子。推荐几个国际大品牌:
1、BBS,德国高端改装品牌,这个只要是接触过改装的人都知道,享誉全球。土豪的选择。
2、OZ,意大利著名轮毂制造商,很多拉力赛事都用OZ的轻量化轮毂,也是适合土豪。
3、ENKEI,日本著名轮毂厂商,品质过硬。
还有WORK、RAYS等等很多大牌子。国产的话可以看看高端一点的旋压轻量化铸造的雅泛迪,普通一点质量靠谱的迪生力、跃岭、戴卡等。
汽车轮毂一定要大品牌的,大品牌的质量有保障。毕竟轮毂的质量关乎着我们的生命安全,最好选择国外大牌,推荐你可以看看XD,KMC、ATX的,这几个轮毂牌子一直口碑不错,在国内也能买到,在上海美轮美换官网上就可以买到,每只轮毂还增送保险。
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