本文作者:cysgjj

滕州汽车改装店

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滕州汽车改装店摘要: 大众途锐的音响怎么改比较好?传祺GS4原车音响真心不好听,要怎么改装?电动三轮车能上路吗?大众途锐的音响怎么改比较好?喜欢音乐的车主非常多,为了听到更动听的汽车音响效果,越来越多车...
  1. 大众途锐的音响怎么改比较好?
  2. 传祺GS4原车音响真心不好听,要怎么改装?
  3. 电动三轮车能上路吗?

大众途锐的音响怎么改比较好?

喜欢音乐车主非常多,为了听到更动听的汽车音响效果,越来越多车主进行汽车音响改装升级

这段时间苏州周边地区不少车主,如常熟、张家港、昆山等地的车主都慕名来到苏州艺声改装音响。

这台途锐停放在店内,正在升级丹拿大众专用汽车音响,车主是从昆山来的,说是朋友推荐过来的。

滕州汽车改装店
图片来源网络,侵删)

得到车主们的认可,店家非常欣慰!

我们话不多说,直接上图看看这台途锐的音响改装过程:

依照惯例,我们先看看改装配置

滕州汽车改装店
(图片来源网络,侵删)

大众途锐汽车音响改装配置:

声场:丹麦丹拿大众专用V17喇叭

处理器:优美声智能***

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(图片来源网络,侵删)

大众途锐的原车使用了8个声场喇叭,满足基本的听音需求其实并没有太大的问题,但对一个音乐爱好者来说,原车的音响效果还是远远无法满足自己的听音需求的。

首先,对于原车有功放的前提下,说明此车在音响方面已经做过调试,讲几元一斤的喇叭装饰成成百上千的样子。在声场上表现的不错,在音色方面却是差强人意了,毕竟原车的喇叭成本很低,这个不难想象。

所以终上所述,此车要想得到一个令人满意的效果,一定要重新安装一个专业级的主机,输出一个平直的曲线信号,将原车的主机和功放放弃,

(原车功放已将声音修饰,这个是我们无法调节的,一旦在经过信号放大,声音会发生形变)出来的效果有可能赶不上原车的效果好。

两个方案:一)做好隔音,换功率较低的三分频,只换喇叭,别的都不动。

二)全部都不留,重新做一套完整的系统

个人愚见:希望会对你起到帮助。

美妙的音质效果,对于汽车音响爱好者而言,有着非常大的吸引力。坐在车上听着美妙的音乐效果,寻觅内心久违的共鸣,这种感觉妙不可言!途锐车主非常喜欢汽车音响,为了让座驾的音质效果得到完美提升,果断到昆明发烧友,进行音响改装升级。

途锐原车有8个喇叭,四个高音四个中低音。车主前声场升级了丹拿372三分频系统,所以升级后途锐的音响系统变成了10个。

  丹拿音响,纯粹原音,如临现场!丹拿无论在家用音响领域或者汽车音响领域,早已誉满全球!途锐车主此次前来改装音响,直接试听丹拿喇叭!最终细腻丝滑、纯美欲滴的丹拿妙音打动了车主,让他选择以下改装方案进行升级: 前声场选择丹麦丹拿372三分频喇叭,后声场是丹麦丹拿232二分频喇叭,芬朗监听级UT-4100四路功放驱动,音频处理则是芬朗DSP8数码音频处理器 。 车主对音响配置进行确认:让汽车音响发烧友们垂涎的改装利器 NO1、来看看丹拿372三分频喇叭和途锐原车喇叭对比   不看不知道,一看吓一跳!途锐原车喇叭不过如此,塑料纸盘结构,声音干瘪含糊! 而丹拿喇叭则用料十足,做工考究,声音真实通透、人声温暖,听起来亲切感十足。   NO2、开始安装音响器材,音频线细心焊接处理,加装热缩套管进行保护,中低音还加装喇叭罩进行保护,细节方面昆明发烧友汽车音响的改装师傅非常重视。   NO3、车门隔音处理之后,再安装喇叭单元。 车门隔音有效提高车门钣金刚性,减小钣金共振噪音,密封的车门有效削减风噪入侵; 车门密封之后,如同一个独立箱体,有利于喇叭发挥更好的音质效果。丹拿372三分频喇叭的中低音单元在原车喇叭位置对位安装,声音醇厚饱满,声场能量充沛,还原最真实的音质效果,带来美妙的聆听享受。   丹拿372的高音和中音在车门护板上安装,高音清晰纯正,中音人声圆润饱满,听人声音乐堪称一绝。 前后门喇叭同时安装   NO4、这是后门的丹拿232二分频喇叭安装效果图,这套喇叭以其出色的音质表现,被权威媒体评为年度最佳汽车音响改装二分频套装喇叭。   丹拿喇叭拥有清晰自然的音质效果,一直以来都得到汽车音响爱好者的极力推崇。   NO5、芬朗UT4100四路功放携手DSP8,让丹拿喇叭发挥最佳音响效果。   NO6、芬朗DSP8音频处理器装在尾箱挡板下,拥有出色的调音功能,让声音定位更加精准、层次分明,环绕效果更立体。让您如同置身华丽的音乐现场,聆听最真实的音质效果。 安装完毕之后,进行音响调试   一套高端汽车音响就此诞生,坐在车上听音乐,如同身处华丽的音乐现场,妙不可言!   系统点评: 进行汽车音响改装,根据自己喜欢听的音乐风格进行器材选择。途锐车主比较喜欢听抒情人声音乐,而丹拿喇叭就是以还原真实音质而著称。前声场升级丹拿372三分频喇叭,它的高音清晰悦耳,中音人声圆润饱满,低频效果厚实富有弹性;后门升级丹拿232二分频喇叭,人声温暖,通透饱满,听起来感觉非常不错。 车主不喜欢厚重的低音,所以未配置超低音,但丹拿饱满的中低频效果已经能满足他的聆听需求。采用芬朗UT4100+DSP8功放推前后声场喇叭,刚柔并济的驱动效果,让丹拿喇叭发挥最佳音质效果。 同时芬朗DSP8拥有非常出色的调音功能,调节声场延时和相位,让声音层次分明、环绕效果更加立体。

谢邀请 每个车主预算跟要求不一样,所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆大众途锐案例 紧供参考

大众途锐汽车音响改装配置:

前声场:丹拿372三分频喇叭

后声场:丹拿272两分频喇叭

处理器:歌剧世家DAPI8

功 放:歌剧世家CL400.4两台

低音炮:歌剧世家CS10S

前声场选用的是丹拿372三分频套装喇叭,这款喇叭的特点就在于让声音表现的更加自然舒适,使高频也有着良好的延展性,中频的声音的效果也更加甜美透彻,声音的效果也足以满足车主的需求。高音与中音倒模安装在汽车的A柱上,使声线和耳朵能处于同一水平线。

看一个车怎么改,首先知道原车有几个喇叭,途锐原车有8个喇叭,四个高音四个中低音!专车专用的,现在需要用专用喇叭垫+专用的对插线就可以搞定!一般情况下建议前后门两对套装喇叭,一块四路功放推到做被动,一个超低音+单路功放,在加一个DSP音频处理器,一个完整的系统!









传祺GS4原车音响真心不好听,要怎么改装?

你好,这里有个案例推荐,希望对你有帮助。

如果开车的话,可能不太了解,当自己一个人开车的时候是一件非常枯燥和无聊的事情,特别是长途的出差,或者是旅行,开车的人非常容易感到疲惫,在这种情况下就需要为自己寻找一些乐趣。然而在开车的过程中玩其他的东西非常容易出现事故,所以我们还需要将自己的精力专注在开车上,这时候我们就可以用音乐来放松自己,这是为什么要进行汽车音响改装升级的理由。

传祺GS4原车音响喇叭价格较为低廉,质量不理想,不能够带来美妙的歌声,声音不够清晰,带点杂音,有些影响听音体验。

传祺GS4音响升级配置清单:

前声场:黄金声学GE6.2

后声场:黄金声学GE65

处理器:好莱坞DSP

低音:好莱坞12寸低音

单路功放:卡顿1000.1

四门隔音处理:大麦双层止震隔音

可以参考这个案例

新车落地第一时间你会选择做什么升级?对于音响爱好者,发烧友而言,首当其冲要做的事,必然是升级音响了。尽管是新车,他们也并不会觉得心痛,因为他们时刻忍受不了原车音响“折磨”,今天这辆传祺来到深圳车乐汇的,就是这么一位车主。车主更是认为,汽车音响早改早享受!

[_a***_]型——传祺

配置清单

高音:诗蔓SE2.8

中音:诗蔓SE4.1

中低音:诗蔓SE7.1

功放:诗蔓HR-S4+诗蔓HR-S2

低音:诗蔓H12-W6

推荐此案例:

传祺GS4原车音响配置较低,一直都达不到车主的听音需求,为了得到更好的音质表现,车主经常在网上浏览音响改装的相关案例,了解到美国JBL音响品牌,得到了很多音响爱好者的高度认可,来到汕头猫王,改装师根据车主的预算,制定了一套入门级的改装方案!

改装车型——传祺GS4

传祺GS4音响改装配置:

前声场:美国JBL两分频

后声场:美国JBL同轴

感谢您的邀请

如果传祺GS4的原车音响满足不了您的需要是可以改装升级的。

我们有改装过传祺GS4的案例,现将案例分享给你,希望能帮助到你。

最喜欢早上,好像什么都是新的开始。趁着太阳还在伸懒腰,陈先生把车子放在奕歌店改装丹拿音响,一天的时间其实走得很慢,但有时候也在眨眼间。周末的时光总是让人感觉惬意的,夕阳还未西下,GS4的音响改装已进入尾声。陈先生的rap饶舌据说很棒。说唱也好,人声也好,低频也好,都是音乐的表达方式。从不同的角度欣赏音乐,感受音乐散发的无限魅力,生活是越来越美好。

丹拿Esotan236喇叭+捷力十寸超低音+骇客四路功放

电动三轮车上路吗?

我看电动三轮车应该上路,不过一定一要执行交通规则。开个三轮车买菜和接送孩子上学十分便利,老人们应该享受国家的科技成果,这么好的大路开车的感到幸福,感谢党中央和广大人民把道路建设得这么好。

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