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奥迪Q3怎么样?
全新Q3变得更加硬朗,能够看到很多Q8的影子,多边形进气格栅就从视觉上比老款强烈了不少,前脸整体布局更加粗狂,看着顺眼不少。老款Q3实在是太过“卡哇伊”,感觉就像一款专门为女生打造的小车。全新Q3终于在外形上回归了“正常”。至于可爱方面,就交给Q2吧。
侧面来看全新Q3也得到了成长,首先车身尺寸目测就可以看出相较于老款大了不少,并且看上去更加像“老大哥”Q5。这才是SUV应有的样子嘛,并且采用了多幅树枝状轮毂,整体显得更加运动。
全新奥迪Q3的长宽高分别为:4484/1856/1616mm,轴距2680mm,通过更直观的数据我们可以看到全新奥迪Q3相较于老款确实大了不少。
尾部还是可以看出一些老款Q3的影子,不过尾灯更加纤细,仔细看尾灯的做工相当精细,棱角较多十分的有个性。
1.家庭用车 2.平时不开,周末带孩子出去玩开开。
满足条件1的,主打舒适,空间大,功能齐全。Q3空间有点小,内饰氛围不温馨,不大好。
条件2,要知道,现在车子换代很快,导致的结果是车子贬值率很高,如果平时不开就周末开的话,Q3 30W价格贬值太厉害,建议买10多万的车子。
综合以上2点,建议选择日系中级三剑客任一一款入门中配。首推新凯美瑞.
奥迪Q3目前起售价已经低于20万,价格优惠力度非常大,是本人非常喜欢的一款车型。
Q3外形设计年轻时尚,前大灯的LED日行灯不愧奥迪“灯厂”的名号,奥迪相对奔驰和宝马显得更加保守一些,这也非常符合我低调做人的信念,而且奥迪Q3会更有SUV儿。
动力上2018款Q3提供两款发动机,分别为1.4T4缸发动机150马力搭配6速湿式双离合变速器百公里加速9.2秒,2.0T4缸发动机180马力搭配7速双离合变速器百公里加速8.1秒,这套组合已经过市场多年的验证,非常的可靠。1.4T的动力组合会更加畅销也更适合城市用车。
Q3的尺寸长宽高分别为4398*1841*1591,轴距2603,是一款非常紧凑的SUV,从数据来看后排肯定是非常的紧凑了,很适合单身贵族和年轻小两口开车,家里总是需要带老人还是孩子的慎重考虑。
内饰是奥迪一贯的简约风,主要是黑色为主,搭配少部分的镀铬装饰,Q3这车开起来方向非常的轻,给人感觉驾驶起很舒服,方向盘握着大小刚刚好,很适合我这种居家型的人群。
一,看外观。
奥迪q3的外观有很秀气的感觉,小巧可爱,日间行车灯尾灯都是特别的漂亮,在路上的回头率比较高。
二,看内饰。
奥迪的内饰,一贯的精致简约,中控的悬浮屏也是比较有科技感,按键操作清晰。
三,看空间。
既然第一天说了,她小巧了,那么空间后排就不是特别如意,后排座椅的舒适性也一般比较直,前排还是比较宽敞的。
四,看动力
奥迪q3搭载的是一款2.0t的涡轮增压发动机,推背感是非常强烈的,尤其是在中后段加速过程中是比较给力的。
总之外观油耗以及动力都是开可以的,至于空间就一般般了,奥迪q3比较适合女性来开。
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如今第二代奥迪Q3正式来到了我们的身边,全新的平台,更加炫酷的造型,多边形的进气格栅与它的大哥们越来越像,扁平的造型加上镀铬亮片视的点缀,动感而不失精致。前脸大灯自然不用多说,奥迪出品,必属精品。LED前大灯,加上鲨鱼鳃造型的一体式转向灯和日间行车灯,造型方面非常凌厉。高配车型上,还配有矩阵式前大灯,其他版本也是可以加装的。
新Q3车身的侧面和尾部相比前脸的变化而言,就平淡了许多,好在侧面线条还是非常不错的,凹凸有致的线条,让整个侧面看起来非常的立体。除了最低配车型以外,其他车型标配了无钥匙进入系统,还有19英寸的大轮毂,造型也是非常不错的。车尾部分,全新的尾灯造型与前脸日间行车灯相呼应,同时加入运动套件的装饰,虽然实用性方面作用不大,但就造型设计上来说,还是很出彩的。
内饰方面,相比老款Q3的内饰,可以说完全是脱胎换骨的变化,金属拉丝的饰板加上棱角分明的线条,还有许多软质材质包裹,配上非常年轻时尚的配色,使得整车内环境给人非常年轻时尚动感感觉。仪表盘除了顶配车型外,均***用了12.5英寸的全液晶仪表;而顶配版本匹配的是12.3英寸虚拟座舱仪表盘,功能更强大。8.8英寸的中控大屏,画面细腻清晰,流畅程度也都不错,而且支持Carplay和CarLife系统。
配置方面,什么自动大灯,全景天窗,座椅电动调节,双区自动空调等这些功能都是全系标配,都是比较实用的功能。来看一下它的座椅和空间,运动[_a***_]的座椅,包裹性还是不错的,舒适性不错。再看后排,先看一下腿部空间,基本1.8米的个子坐进去,腿部空间还有两拳的距离,而且还支持前后伸缩移动,但头部基本上已经顶着车顶了,坐姿还是偏高了点。
动力方面,全新Q3有1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中2.0T有高低功率两个版本,全系搭载了7速双离合变速箱。就拿1.4T动力版本来说,发动机最大马力150匹,最大扭矩250牛米,从动力参数上来看,与老款Q3没什么变化,而且这7速双离合变速箱总体变现还不错,传递效率高,平顺性也不错的,没有出现双离合变速箱顿挫的问题。
底盘悬架方面,是前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构,总体***偏向舒适性,而且高配车型,还匹配了全时四驱系统,当然价格也贵了许多,都在30万以上的价位了。
总的来说,新Q3外观内饰进行了全面的升级改进,颜值更高,也更时尚运动个性,产品里得到了进一步的提升,在豪华紧凑型SUV里面奥迪新Q3走在了前面,是款值得推荐的车型哦。
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吉利车费油吗?
你信不信,我的一个回答能解决两个问题,因为我的车是吉利缤越。
这台缤越是178马力的三缸发动机,所以在最后我可以多分享一下三缸机的抖动问题。这台车的官方百公里加速7.9秒,个人实测却将近9秒,(可能是我测试的方法不对)但是路上超车绝对没问题,跑到130以后感觉还有劲。
因为我上班的位置有点远,所以路上有时会暴力驾驶,目前跑了3万多公里,表显油耗7.4个油,自己测过几次,算的油耗应该在将近8个油,鉴于自己的开车方式,这个油耗还是比较满意的。
关于油耗这方面,我认为还是个人驾驶方式的问题,同样的车,不同的人开,油耗差的很大。举个例子,在买车的4s店,有个维修技师也是吉利缤越,同样的版本配置,他的车油耗却在12个油;吉利有个app叫吉利GNetlink,上面有平均油耗的排名,排在全国第一的油耗才4.5……,所以说评价一款车是不是费油,对车来说不太公平。
这辆三缸机的车我买了快两年了,跑了三万多,那么它的抖动厉害么?
实话实说,确实比刚买车的时候抖得厉害了点,不过只是在启动车的瞬间抖得很厉害,稳定下来以后就感觉不出来了,正常加速时发动机会在1800到2100这个区间抖一阵,比较明显,除此之外,这车开着还是不错的。
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