改装车辆风阻值,改装车辆风阻值是多少

摘要： 汽车尾翼改装有什么影响？汽车尾翼改装有什么影响？汽车尾翼的改装主要起到二个作用，一、汽车高速行驶时由于车辆的重心在车的前部（发动机和驾驶人都在前部），这就造成了前后轴轮胎对地面的压...

1. 汽车尾翼改装有什么影响？

汽车尾翼改装有什么影响？

汽车尾翼的改装主要起到二个作用，一、汽车高速行驶时由于车辆的重心在车的前部（发动机和驾驶人都在前部），这就造成了前后轴轮胎对地面的压不一样，前***后轮小，高速行驶时车前档风玻璃上一部分阻力，也会因玻璃面的倾斜面而分解为前轮的压力，所以高速行驶时前轴两轮胎的压力是随车速升高而增的，这样是有利于车车辆的抓地力，使车辆高速行驶时稳定性增强；而相对来说后轴上的车胎对地面的压力就偏轻，高速行驶时会影响车辆的稳定性，改装尾翼后尾翼的倾斜面在高速行驶时也会产生向下的压力，增强了后轮胎的抓地力，有利于车辆的稳定性。二、根据空气动力学原理，汽车高速行驶时在汽车的尾部会形成一个真空区，这个真空区会形成一个阻力，这个阻力就是汽车风阻的一部分，为了减小这个阻力，就需要改装尾翼使高速的空气产生向上的挠流，减少真空区域，从而减阻力，最终能起到省油的作用。

这个问题问的好！首先我们要清楚什么是尾翼？轿车在尾部后备箱盖上外端安装的有一定形状和宽度的装置叫尾翼，尾翼又叫扰流板，定风翼。它能起到车辆在高速行驶时对空气有一定的下压力，有利于增大车轮的附着力，增加高速车辆的稳定性。另外，还起到装饰车辆的美观作用。

改装尾翼

根据空气动力学原理分析，车速越快，空气阻力对汽车前进的影响就越大。汽车尾翼能够有效的减小并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，产生较大的对地面的附着力，使汽车能紧贴路面行驶，从而提高行驶的稳定性。尾翼的材料对其功能到至关重要的作用。

改装尾翼

尾翼一开始是被用在赛车上，因为赛车行驶速度快，会产生一定的升力，使轮胎向上抬起造成车辆发飘，影响车辆稳定性和行驶安全。所以汽车工程师为赛车加装了尾翼，利用空气动力学原理，将车身压向地面，增加轮胎与地面的接触力。随着现在轿车的速度的越来越高，尾翼也被推广到轿车使用，甚至，一些轿跑车辆或者超跑一出车间就带着原装尾翼的。

改装尾翼

编辑总结：尾翼对车辆的作用，尤其是高速行驶的车辆作用还是蛮大的，增加了高速行驶时车辆的下压力，增加车辆稳定性和安全性，另外，经过特殊设计的尾翼，还能起到对车辆的装饰作用，提高车辆颜值。

汽车尾翼的主要作用是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，提高轮胎抓地力，增加汽车的高速行驶稳定性。

汽车尾翼对汽车行驶产生作用的前提是汽车的行驶速度达到一定高度，普通民用车辆根本无法达到这样的速度 ，因此基本上民用车出厂都不带尾翼，只有部分跑车是带尾翼的。

目前普通改装车加装尾翼主要起到装饰作用，对汽车的性能提升基本没有什么作用，所以安不安都可以，觉得好看安一个尾翼也是不错的。

因此加装尾翼需要看你自己的想法！

就算尾翼的作用再大，家用车基本很难跑出它的作用。车辆在高速行驶时由于气流效应会对车辆有一个向上提拉的作用，降低了轮胎对路面的摩擦力。这样对于高速行驶的车辆是非常不利的。尾翼的作用是破坏这样的提拉气流，令车辆在高速行驶时更加稳定。但是摩擦力越大油耗会越高。另外，像F1的空气动力设计是非常厉害的，车在高速行驶时气流会把车死死地压在路上。如果条件允许的话，高速行驶的F1时可以把车开到天花板的。扯远了，家用车装尾翼最主要是好看个性罢了。

汽车尾翼正确的加装有利于提升汽车高速行驶时的稳定性，现代汽车多采用流线型低风阻值设计理念，汽车高速行驶时，主要阻力将是空气阻力，高速时汽车发飘，就是由于空气阻力的影响。尾翼的加装牵扯到汽车的空气动力学，一般豪华高级跑车的尾翼，是根据车速可调节的尾翼，能在高速行驶时，提供良好的下压力。普通汽车加装尾翼，对汽车稳定性影响不大，反而会影响汽车的燃油消耗率（牛逼的汽车尾翼改装除外），欢迎关注小吴解说天下车，您有任何汽车技术、购车、维修问题，欢迎留言探讨。