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中国汽车出口量猛增,前五月已破百万,谁买走中国制造的汽车?
今年1到5月份,中国出口汽车总共108万辆,比去年同期增长43%。从前,中国制造的汽车最受东南亚国家的青睐,从今年的数据上看,除了东南亚,欧美发达国家也青睐于我们的汽车品牌。今年1到4月份,汽车出口总额前十的国家是美国、墨西哥、日本、比利时、俄罗斯、韩国、德国、英国、澳大利亚和沙特***。
汽车出口的主要国家,除了亚洲的日韩,还有欧美的工业强国。从前我们总是想着德国的汽车质量好,日本的汽车便宜,而现在我们更倾向于中国制造,不必舍近求远。以后,中国的汽车会形成更加良性的循环,会发展得越来越好。
中国汽车出口猛增的主要原因
中国近年来加大对汽车核心技术攻关的支持,建立了许多专项资金扶持,引导企业研究核心软件的研发。
尤其是解决芯片短缺的问题,从国家层面出台的一系列政策,鼓励车企与芯片企业跨界合作。只要我们肯出手,解决问题只是时间长短的问题了。
我们的优势真是体现在方方面面,因为***的影响,许多欧美国家在躺平中无法自拔,这样的大环境,生产、生活都受到极大影响,当然也包括汽车行业,而中国的生产填补了他们受影响造成的空白。
尤其是在缺锌的影响之下,他们的产量锐减,使得市场份额被中国占取了。
5月汽车出口数字,累计为23万辆:
- 上汽海外市场销量达8.6万辆,同比增长***%。1-5月累计海外销量接近30万辆。上汽自主品牌已在澳大利亚、沙特、墨西哥等全球18个国家跻身单一品牌销量TOP10。在欧洲市场,上汽自主品牌的月销量同比增长甚至超过200%。
- 奇瑞出口量为2.74万辆,同比增长高达41.1%。1-5月份,奇瑞集团累计出口汽车11.24万辆,同比增长18.4%,刷新历史同期新高。奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途各品牌的多款明星产品均已走向海外。其中,瑞虎8系列1-5月份累计出口1.76万辆,同比增长21.8%。
- 吉利海外市场销量15755辆,同比增长52%。今年前5个月,吉利海外出口销量已经达到64776辆,同比增长40%。Tugella(星越S)、Geometry C(几何C)、Coolray(缤越)等产品纷纷成为海外热销产品。其中星越S拿下了沙特该车型细分市场第一,几何C位居以色列纯电细分市场第一,并在1-5月以22%市占率实现车型和品牌在纯电细分市场的双料第一。
- 长城汽车5月海外销售12,317辆,环比增长59.3%;1-5月累计出口为49,372辆。目前,长城汽车的出口车型主要是皮卡、哈弗SUV和欧拉新能源车型。
这四家“传统车企”贡献了15万辆,占出口的60%,并且是以燃油车为主。上汽主要得益于MG品牌,而后三者还是凭借着同价位产品的性价比。
5月份新能源车出口约4.5万辆,占比20%;其中特斯拉出口约2.2万辆,占比10%,占新能源车的50%。还远远没到我国新能源车大出海的时期,一定程度上是比亚迪产能不足,国内需求尚未满足;而新势力“蔚小理”们卖一辆亏一辆,还需要在国内站稳脚跟。
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