车辆可以进行哪些改装处理呢

1. 汽车上的哪些部件改装是合法的？
2. 音响改装怎么改装？

汽车上的哪些部件改装是合法的？

提到“合法改装”，在我国可以说大部分的改装都是“不合法”的，以目前国家对于汽车改装的相关法律法规来看，主要针对“外观”与“机械结构”（进排气、加装涡轮、扩缸等），下面我具体来说说哪些可以改，哪些不可以改。

1.改色：对于汽车改色在过去的很多年一直都是违法的，但随着我国逐渐成为汽车大国、汽车文化越来越厚重、很多车友喜欢更有个性的外观、色彩，所以当今的政策法规有了一定的放宽，无论是喷漆改色还是贴改色膜都已经被允许，前提是需要在改色10天之内到各自的车管所进行“信息变更”、换新的行驶证。注意事项为不要改那些“市政用车”“部队用车”的颜色，比如“煤气管道”维修车那种***以及迷彩等。

2.轮毂：目前大部分的车辆配的是15-18寸的轮毂，要说轮毂不上19寸还真不具备视觉美感，但是轮毂即使换大上一寸的都属于违法，但是同尺寸不同样式的轮毂随便改，没有限制。

3.刹车盘、卡钳：虽然关于提升性能方面的改装几乎都不被允许，但是改装“刹车盘、卡钳”却不在这个限制当中，所以想为了美观升级“鲍鱼”的车友放心弄吧，这个是允许的。

4.空气悬挂：将汽车改成“低趴”的状态是很有范儿的，但是这种改装也是不被允许的，但是即使改了，叔叔们一般也不会当街把您拿下，但是审车时就准备找黄牛吧。

5.底盘升降：这个就结合“悬挂避震”一起说了，改一套“龙虾”（绞牙避震）将底盘降一降会提高很多颜值，对于汽车而言“一降遮百丑”嘛，同样这个也是违法的，过审方法也是一样，黄牛。
6.大灯改装：如果觉得原装大灯亮度不够，可以改装更亮的，前提是不要影响自己与他人的行车安全，这个是不违法的。但是“暴闪”一类的就算了吧，绝对违法。

7.进、排气：无论是改装进气、还是排气都是违法的，这个即使改了一半也没啥问题，只是也过不了审。

8.前后防撞杠、皮卡防风罩：选择安装适合自己车子防撞杠、防风罩都是允许的，不要太夸张就可以，这个不需要申报变更。

9.尾翼：很多朋友不管自己的车子跑不跑的快，先装个“尾翼”，看上去蛮拉风，可一样是违法的，改装“尾翼”很可能会被叔叔当街拿下，太暴露了。
以上这些基本上都是针对车子的外观以及性能方面的改装，至于车子的内部，比如车厢内的空间改装都是可以的，比如改个音响、hud、隔音什么的都是合法的。

根据新版《机动车查验工作规程》的内容，明确了允许对车辆改装的范围：

加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩和/或保险杠、换轮毂的改装也是合法的了。不过这些也都是有前提条件的。

一、加装行李架和踏板：保证行李架高度不超过30厘米。而且加装的脚踏板也是不能超出车身外侧5厘米。

二、汽车前后保险杆：对于保险杆的改装不能使得车辆的长度宽度发生改变，而且不能加装凸出物件例如拖车钩，此外也要保持与原厂高度一致，不能改变离去接近角。

三、改装中网样式：不能改变原车辆公告长度、宽度和车身结构。

四、更改轮毂样式：这是一个明显的改变，前提是不能更换大小规格与原厂不符的。

你好，我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。

许多玩改装车的司机被抓后，都会问交警一个问题，究竟什么样的改装才是合法的呢？现在小编以简单易记的方式给大家上堂课。

不影响安全和识别号牌的情况下，车主不需要[_a***_]变更登记的改装有：

1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

3、增加机动车车内装饰。

属于合法改装项目，但应在变更后10日内向车管所申请变更登记的改装有：

1、改变车身颜色的；

2、更换发动机的（限同款、同型）；

3、更换车身或者车架的。

感谢邀请！很高兴回答这个问题。

汽车改装是汽车后市场比较火爆的行业，相对国外而言，我们的汽车改装还是滞后，是个方兴未艾的朝阳产业。

随着新生代人群成长，很多的年轻朋友对个性化和定制化的产品越来越有兴趣和关注，也符合新一代年轻人的审美标准和心理诉求，对于新鲜的多样化的需求越来越渴望。

同样随着汽车的普及，传统的风格对于追求时尚潮流的人群来说，汽车改装就能满足内心的需求，符合自己的个性，这种具有浓厚的个人化的改装很有吸引力。

现阶段，国内的汽车改装市场规模还很有潜力，无论是市场产值还是用户群体都还有待开发。当下，汽车改装市场主要涉及有四种。

轿车改装。轿车改装的项目其实还是很多的，但主要涉及的内饰升级这块。包括音响设备的换代升级，从普通音响效果向高级版本过度，比如像BOSS、蓝驱等品牌；皮质包覆，特别是座椅和门板等需要重新换新，座椅配置升级等等。

越野车改装。通常情况下，我们的汽车市场对越野车可能有一种误会，认为只要是底盘比轿车高的就是越野车，其实这是错误的解读。

正真的越野车，具有很强的越野性能，跋山涉水才是它们的领地，拥有越野“三把锁”和承载式的底盘车辆才配得上叫越野。我们通常叫的SUV不是越野车，只不过名字叫的好听罢了。

正真的越野车改装起来主要是提升越野性能的装备，前后杠加持、拖车钩、悬架更改和底盘加固等等。

商务车改装。商务车改装的需求量还是很大的，毕竟商务车品牌有限，叫好又叫座的更少；家庭的需要，一大家子，五座太少，七座刚好；老旧车辆的升级需求，车辆开过几年后，车里的内饰老旧，重新换车没必要，车看起来又不太舒服，改装下，换个新，内饰改装升级翻新，其实也不错。

说到汽车，我们就不得不提改装问题，在买新车之后，爱玩车的人，都会将自己的爱车进行改装，让车子更加劲爆。但在国内，对于改装车有着明确的限制，虽然改完了之后看上去吊炸天，但或许你已经违法了，等待你的将是法律的制裁。今天就借着题主的提问，我们一起来了解下，在国内汽车改装哪些是合法的，让我们在感受汽车的乐趣时，不至于被警察叔叔敲门。

首先我们可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装。当然，这里指的改装并不是随心所欲想怎么改便怎么改，而是有明确的规定。比如在车身颜色上，虽然可以更改，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。比如红色为消防专用，***为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用，所以这三种颜色不可改装。

值得一提的是，虽然车身颜色更变是合法的，但是在改装前要去车管所申请，不可以随意改装，否则本来合法的事情也成为违法了。另外，行李架、踏板等方面也是可以改装的，但是在年检的时候必须拆下来，但平常情况下是没有任何问题的。另外，其实我们平常所加装的行车记录仪、倒车雷达等也属于改装，这些情况都是合法的。

总的来说，现阶段我们国家改装文化仍处于初级阶段，而且法律法规严格，所以各位车主在改装的时候，要多加谨慎，不要一不小心被扣分、罚款甚至将爱车强制报废，可谓是得不偿失。

音响改装怎么改装？

在进行汽车音响改装时，可以通过更换更大功率的功放或者更高品质的喇叭来提升音乐质量，但是一定要注意要为音响预留升级空间，防止出现一次性改装

1、切勿贪图小便宜：

现在一些汽车音响改装厂家的质量良莠不齐，很多改装厂都是用低质量的音响来替代原厂音响。不仅降低了音乐的质量，还破坏了原车的线路，容易引发安全问题。所以朋友们如需改装音响，一定要到正规大厂改装，切勿贪图小便宜。

2、为音响升级预留空间：

汽车音响改装是一个循序渐进的过程，从喇叭、功效再到主机，都需要有一定的预留空间，否则日后车主再想升级时，就不好弄了。

看你的实际情况，一般入门的改装都是先换四个门的喇叭，一般前门换一对套装喇叭，就是高音和中低音分开的，后门换一对同轴喇叭，好一点的后门也换成套装喇叭。这是是比较基础的改装，还要再好一点可以加一台功放和低音，这样可以有更加好的低频效果和力度，还可以再加一台DSP或者主机，基本改装音响就是这样，想要好一点就把上面的器材换好一点的就行了，搭配都是一样的。

相信有很多朋友都有打算改装汽车音响的想法，但是无奈自己懂得不多，又怕被坑，所以迟迟不敢去改装！为了大家对汽车音响改装价格有个大概得了解，今天我给大家做了几个汽车音响改装的方案和价格，包括适用于什么需求的改装，希望对大家有所帮助，还是那句老话，有啥问题私信或者留言都行，收到肯定帮你们解答

前门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对+后门美国IFI W613同轴喇叭一对+四门意大利STEG隔音

(此方案适合初次接触汽车音响改装的车友，可以有效改善原车音响的浑浊感，使声音更加立体清澈，适合听流行音乐，古典音乐等）

前门法国劲浪RES165二分频套装喇叭一对+后门德国曼迪E17.2二分频喇叭一对+四门意大利STEG隔音

(此方案也是适合初次接触汽车音响改装的车友，同样可以有效改善原车音响的浑浊感，使声音更加立体清澈，并且也对后排音响有了较大的提升，环绕感和声音包围感更加强烈，也是非常适合听流行音乐，live音乐，发烧音乐等）

前门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对+德国曼迪10寸超薄低音炮+双门意大利STEG隔音

(此方案同样适合初次接触汽车音响改装的车友，可以有效改善原车音响低音不足等问题，既能改善原车音响大声听音乐时声音会失真的问题，又能增加低音的下潜和量感，比较适合听电子音乐，EDM,或者重低音等的音乐

如果不太懂的话，就研究别人的改装案例。

开着别克GL8的卢生，行驶在高速上胎噪声大而刺耳，所以决定这次音响改装和隔音一起安装。针对胎噪声，师傅根据车主预算建议车主做前翼子板的隔音，能有效的降低胎噪声；而针对门板和音质问题，则建议做四门隔音，可以有效的防止共振，同时门板会形成一个密闭的箱体，从而提升音质。

师傅卸下门板饰盖放在保护柜前翼子板隔音安装图凌静四门三层隔音效果图音源与音响息息相关，举个例子：有一个好的麦克风，就可以唱出张学友那么好听的歌曲效果吗？而张学友唱歌，您给他一套很差的设备，张学友不但唱得吃力，出来的效果也好不到哪里去。张学友就是音源，而设备就是音响。卢生也明白这个道理，加装了阿尔派主机CDE-163EBT。
主机倒模效果图 主机安装效果图 法国劲浪Elite K2 Power多年来因在特殊汽车音响改装定制出色的表现能力，能打造出更高品质的汽车音响而得到众多发烧车主和改装店家的推崇。聆听“优雅”——劲浪165KRX2两分频套装，采用独特三明治音盆设计，这种设计能够兼顾决定扬声器音质的3个最重要的因素：刚性、重量和阻尼。正因为如此，这种设计直到现在都无与伦比。 高音喇叭倒模在三角位，倒模三角位图 高音倒模安装完毕效果图 别克GL8后声场中低音是4寸喇叭，所以师傅量身定制了原车喇叭垫4寸中低音喇叭安装于后声场原车喇叭位功率放大器也称为功放，不同品牌的功放也有音乐风格的偏向。欧迪臣功放较全面，亮声清晰，高中低频平衡。欧迪臣SR4安装于座椅底喜力仕DSP的加入让整个声场更加宽广，声音更加立体，犹如明星开演唱会就在您眼前。DSP安装于座椅底爱威超薄低音炮V6安装于座椅底 最后为整车音响系统安装保险盒 整套音响系统点评：迟来的别克GL8改装了这套音响系统，创造出“移动影音天地”的效果。无论是声场效果还是音质效果，都能满足您的听音要求。卢生和我们说：以后在车里再也不无聊了！

个人建议如果想要环绕的声场效果，可以做一个 5.1 声道系统，加解码器可以做中置解码输出， 另外还可以调音用途。 可以将你的需求和专业店家沟通后， 协商解决方案！